Безопасность

Наверняка многим знакомо: едешь себе спокойно за рулем, как вдруг возникает ощущение, будто бы ансамбль тарелочников и барабанщиков решил дать внеочередной концерт. Головная боль - штука очень неприятная, а в дороге еще и опасная. Что делать?

Не все функции автомобиля одинаково полезны: некоторые могут навредить здоровью (и даже жизни) водителя и пассажиров.

Число дорожно-транспортных происшествий с участием водителей-иностранцев с начала года выросло на 3,8%, сообщает ГИБДД.

Система заработает в тестовом режиме в следующем году, но пока еще не решено, как будут начисляться баллы и на что их можно будет тратить.

Есть несколько вариантов происходящего. Какой из них соответствует действительности, покажут сама машина и ситуация на дороге.

Порядка двухсот приборов для измерения ровности поперечных и продольных уклонов дорожного покрытия переданы в 16 регионов России. Кроме того, 33 региона получили более 400 техсредств, которые оценивают освещенность дорожного покрытия и определяют коэффициент сцепления с дорогой.

Похоже, федеральные чиновники придумали, как найти управу на иностранцев, которые частенько нарушают ПДД на территории России. МВД разработало меры борьбы с нарушителями на машинах с нероссийскими номерами.

Всякое движение автомобиля можно разбить на простые составляющие: разгон и торможение, поворот и езда по прямой. И по каждой составляющей каждую минуту нам принимать решение. В этой задачке все элементы есть, но есть ли главный — холодная голова водителя?

Иногда модные тенденции вступают в противоречия с требованиями безопасности.

Поездка в городе часто напоминает ралли по бездорожью. То и дело приходится уворачиваться от препятствий, «заботливо» подготовленных коммунальными службами. Автоюрист Александр испытание не прошел – заехал в глубокую лужу и разворотил подвеску. Но чинить машину за свой счет он не собирался.