Сделано в СССР

РАФ‑977 почти за два десятилетия производства неоднократно модернизировали (на фото – РАФ‑977ДМ), но основы конструкции оставались неизменными. Рамы, которая могла бы передвигаться без кузова, как у грузовиков, у автомобиля не было. Несущий кузов в основании имел мощную силовую систему лонжеронов. На них и приходилась основная нагрузка, поэтому на базе ранних РАФов делали даже туристические версии с большим люком в крыше. Поверх лонжеронов был пол из бакелитовой фанеры и линолеума. Серийный РАФ имел классичес­кую ­компоновку и базировался на агрегатах Волги.
Любимый «рафик»: раскопали его родословную
Там были Победа, Волга и VW (как минимум).
Просмотры 17450Количество комментариев 1
Сделано в СССР: лесовоз типа «тяни-толкай»
Сделано в СССР: лесовоз типа «тяни-толкай»
Все колеса автолесовоза СК, который выпускали в Вологде с 1934 года, были управляемыми.
Просмотры 5295Количество комментариев 3
Такие машины работали десятилетиями, а потом обычно оказывались на свалках возле автокомбинатов или в пред­местьях столицы.
Тот самый ГАЗ-АА из «Места встречи...»: история звезды
От булочной на съемочную площадку и обратно мы поехали на полуторке, рожденной в 1938 году. По мотивам ее долгой жизни можно снять фильм с хрестоматийным сюжетом — про выходца из народа, ставшего кинозвездой.
Просмотры 24728
25 лет назад: бензин 1960 руб., ВАЗ — 47 млн — помните такое?
25 лет назад: бензин 1960 руб., ВАЗ — 47 млн — помните такое?
Цены в то время менялись практически ежедневно.
Просмотры 23704Количество комментариев 3
Забытые проекты СССР: шина на 250 тысяч км
Забытые проекты СССР: шина на 250 тысяч км
Инновационную многоразовую покрышку придумали ярославские шинники!
Просмотры 10207Количество комментариев 3
Тот самый грузовик «Черной кошки»: мини-тест ГАЗ-АА
Тот самый грузовик «Черной кошки»: мини-тест ГАЗ-АА
Самая забавная черта автомобиля, прославившегося благодаря фильму «Место встречи изменить нельзя», — постоянное желание ехать туда, куда хочет он.
Просмотры 7490Количество комментариев 2
Лада Нива кабриолет
10 редких автомобилей нашей молодости
Каждый из них можно купить и сейчас. Причем за небольшие деньги.
Просмотры 26336Количество комментариев 5
Москвич-суперлюкс: СССР заплатил за дизайн $80 000
Москвич-суперлюкс: СССР заплатил за дизайн $80 000
Американская компания задание выполнила, но наши его не приняли.
Просмотры 27089Количество комментариев 7
10 самых дорогих трофейных автомобилей в СССР
10 самых дорогих трофейных автомобилей в СССР
Расхожая фраза из комедии «Бриллиантовая рука», что советские люди в булочную на такси не ездят, в общем-то справедлива. Но при этом на автомобилях, стоящих теперь миллионы долларов, граждане СССР ездили иногда если и не в булочную, то по другим прозаичным делам.
Просмотры 21145