С развитием фермерского движения в 2010-х вновь встал вопрос о наличии на рынке современной многофункциональной машины мощностью 250 л.с. Теперь такая машина появилась.
Шансы припомнить есть у многих — ведь его выпускали больше тридцати лет, начиная с 1974 года.
Создавать трактор с чистого листа — долго, дорого и рискованно. Конструкция может получиться сырой, а окупаемость проекта будет поставлена под вопрос. Именно по этой причине новые машины являются сплавом проверенных временем и тысячами моточасов технических решений, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в разных условиях.
В Саранске происходит нечто очень странное.
Установлен мировой рекорд скорости для… трактора — громоздкая машина смогла разогнаться до 218,7 км/ч! И это не предел.
Кое-где в России уже пришла настоящая зима, а с ней и зимняя рыбалка. Так, в Якутии выловили столько рыбы, что пришлось подгонять спецтранспорт.
Многотонную махину ТЭТ‑1000 создавали для пахоты и дальних поездок в поля, но пустить в серию так и не решились.
Производитель сельхозтехники JCB установил новый рекорд скорости среди тракторов, разогнав модернизированный Fastrac JC Bamford Excavators до 103,6 миль в час.
Премьер-министру пришлось ждать почти год, пока для него сделают лимузин Aurus Senat, как у президента. Но он не терял время зря и испытал в действии самую разную технику. Доказательства — в фотогалерее ЗР.
В Сети появился очередной шедевр на тему коллекционных тракторов и фотомоделей, которых никто не ожидал увидеть в подобных сюжетах.
