LADA

Журналисты растолковали своим читателям, почему модель так странно меняла название и почему видов Нивы сейчас два.

Несмотря на то, что в топах российских продаж преобладают иномарки, самой массовой моделью, если судить по регистрации в ГИБДД, остается отечественная Lada.

Новая «голова» пойдет на топ-версии. Доплата, по предварительным данным, составит 28 000 рублей.

Компанию основали еще в 1960-х, и она продавала огромную номенклатуру советской техники.

Самые привлекательные предложения на вторичке — кроссоверы не старше 6 лет с пробегом до 120 000 км. Выбор моделей богатый — «европейцы», «корейцы», «японцы», «китайцы».

Нельзя. Но экипаж команды АВТОВАЗа может показать вам, что такое взаимопонимание между пилотом и штурманом.

Цена пятиместных версий — от 690 900 рублей. Все комплектации стоят до 1 млн рублей.

Две машины из собранной в Ижевске предсерийной партии колесят по дорогам Сургута.

Лада Ларгус, Renault Duster, Mitsubishi Pajero Sport... — эти и другие модели появятся у нас в ближайшие три месяца.

Ее полностью заменила Niva Travel.

Серебристые рейлинги под установку багажной системы будут во всех версиях, Яндекс-Авто — в топ-вариантах.

У кузова новой Нивы теперь предусмотрено двухстороннее цинкование, но только на самых ответственных деталях.

Передняя часть — от легковушки. Сзади — грузовая надстройка на полураме и рессорной подвеске. Так выглядят коммерческие модели семейства Прима, сделанные на базе Гранты, Ларгуса и Нивы.

Режим с паузой ­не всегда срабатывает корректно.