История

У трактора Т-150 образца 1974 года была необычная — трехступенчатая — схема.

Грузовики были самой консервативной частью автомобильной жизни Союза — до той поры, пока не появились концептуальные Тайфун и Русь. А МАЗ‑2000 Perestroika, хоть и не пошел в серию, сумел покорить Париж.

Первый переднеприводный автомобиль создали на ВАЗе еще до появления серийных Жигулей. И он стал прообразом ЗАЗ-1102 Таврии.

Напряжение до 40 000 В, температура более 1000 °C, давление в 100 бар — в таких условиях работают свечи в вашем автомобиле.

Вместо привычных для вездеходов гусениц ему приспособили ленты с траками из пружинной стали. А топливные баки находчиво разместили в пустующих арках передних колес.

Едва в середине 1980‑х в СССР повеяло ветерком ускорения и перестройки, как начали появляться «дрим-кары». Каждый был нацелен на серию. И ни один не дошел до нее.

Сначала автовладелица решила, что это глупый розыгрыш, но, поразмыслив, рисковать не стала.

Популярный и недорогой Mini первого поколения можно найти в любой стране. Даже в самой южной точке земного шара.

Главная изюминка спецавтомобиля ТМС‑65У — реактивные двигатели от МиГов.

Николай II всем напиткам предпочитал портвейн, на дух не переносил женский вокал, зато был поклонником... бодибилдинга. А еще император очень любил автомобили: императорский гараж накануне революции 1917 года считался одним из самых продвинутых в мире.