История

Вагонная компоновка, новаторский дизайн, электрическая трансмиссия — революционный ЗИС появился на свет в 1946 году. Но без заимствований не обошлось.

Так близко к народу не подъезжал никто из руководителей страны: моду неспешно плыть в открытой машине вдоль толпы, ликующей на тротуарах, первым ввел Никита Сергеевич.

Компания Moto Guzzi выпускает байки уже 100 лет, и за эти годы она разработала немало интересных моделей.

Компания в этом месяце сменила логотип, который, как и в 1925 году, сохраняет форму ромба.

Они сломали стереотипы и сделали мир автомобилей лучше.

Первый радиоприемник стоил 130 долларов при цене машины в 540 долларов!

Будете в глухих лесах Северной Калифорнии - выйдете к людям.

Благодаря особой конструкции подвески, кабина всегда располагалась вертикально.

Этот «специалист по тротуарам» вышел на работу зимой 1958-го, но мог трудиться и летом. Просто менял лопату на метлу.

Этот Паккард был еще и первым бронированным автомобилем в кремлевском Гараже особого назначения (ГОН). И удерживал звание главного правительственного автомобиля СССР полтора десятка лет.