История

Самые заметные прорывы в нашей автомобильной истории часто случались не без вмешательства иностранцев — ведь основы советской автоиндустрии были заложены с помощью импортных технологий.

Отличить такие машины по внешнему виду было невозможно.

Его конструкция изначально была удачной. А присущие новой модели недочеты на стадии доводки убрали опытные конструкторы Porsche. Так и получился всеми любимый ВАЗ-2108.

Необычный автомобиль существовал в пяти экземплярах.

Компактный ижевский внедорожник родился раньше всем известной Нивы. И по конструкции и ездовым характеристикам он был (в чем-то) более продвинутым, чем модель из Тольятти.

Этот короткий отреставрированный фильм со звуком погружает в атмосферу улиц Берлина, Парижа, Чикаго и других городов 100-летней давности.

«Минимакс» — автомобиль вагонной компоновки — спроектировал и собрал в 1975 году инженер Петр Зак.

Это правда — и причины у граждан были веские.

Их дизайн отпугивал покупателей. Для производителей каждая из этих моделей оказывалась тяжелой ношей. А некоторые и вовсе становились губительными для автомобильных марок.

Лучше гор могут быть только... туннели!