История

Мостоукладчик МТУ‑90М, созданный на Омском заводе транспортного машиностроения в конце 90-х, наводит мост без выхода экипажа из машины.

Он появился потому, что на заводе не было… вилочных погрузчиков.

Сделать полноприводный автомобиль самостоятельно тогда было особенно сложно: разрешалось использовать только мотор ЗАЗ мощностью 30–40 л.с.

Северодонецкая авторемонтная база – та самая, что сделала когда-то знаменитый микроавтобус Старт из финала фильма «Кавказская пленница» – в середине 1960‑х замахнулась на необычную легковушку!

До Великой Отечественной наши первые лица ездили, в основном, на американских машинах, в частности Packard, а после Победы – на отечественных ЗИС и ЗИЛ. Но именно с послевоенных лет советские вожди стали получать в подарок иномарки.

Самый популярный и наиболее универсальный бензин вскоре может оказаться не у дел.

Преступники использовали машину для перевозки фекалий. Расчет прост – кто же туда полезет?

Редкий Ford Falcon был припаркован в сарае в течение 30 лет, и в конце концов был продан за рекордную сумму.

Аэродромный транспортер АТ‑6 образца 1975 года с одноместной кабиной после выхода «на пенсию» иногда отдавали в частные руки.

«Новая Волга» казалась пришелицей не только из другого времени, но даже из другого мира.