нарушения

Давно встречали регулировщика? Даже если и так, авария на перекрестке, неработающий светофор или обычная пробка могут привести к тому, что на дорогу выйдет инспектор ГИБДД и начнет разруливать дорожную ситуацию. Все его жесты помните?

Протоколы — пронумерованные бланки, на которые существует отчетность. Однако это не означает, что бумага не может исчезнуть на законных основаниях.

В большинстве ситуаций мы не задумываясь остановимся, чтобы высадить или забрать пассажира. Но знаете, что об этом сказано в ПДД?

Вот очередной круговой перекресток. Сейчас выясним, что вы сделаете на нем.

Помните что такое двойной обгон? А можно ли обгонять сразу несколько машин за раз? А выходить на обгон одновременно с другой машиной? Правильный ответ на все три вопроса знают единицы. Проверим?

Чтобы стать защитником прав автомобилистов, необязательно иметь высшее юридическое образование — вы об этом знали?

В такую дорожную ситуацию каждый водитель периодически попадает. И часто инстинкты вынуждают действовать не так, как требуют ПДД. А что обычно выбираете вы?

90% водителей не рискнут обгонять машину ДПС с включенными маячками. Самое распространенное объяснение при этом: лучше не связываться, мало ли что...

На перекрестках ведь нельзя ехать назад. А если это главная дорога? Разберем непростую, но привычную для города ситуацию.