Сделано в СССР

Вы удивитесь, но история показывает, что таким образом можно даже побороться за место на подиуме.

Мелкие советские заводы, не подчиненные Министерству автомобильной промышленности, делали удивительные и очень интересные модели.

ЛуАЗ-969 – один из самых необычных отечественных автомобилей.

В 1981 году инженер-конструктор Ереванского автомобильного завода Станислав Холшаносов создал свой вариант американского внедорожника на отечественной начинке, сделав основной упор на простоте и надежности.

Многие советские автомобили имели версию с правым расположением руля.

Он должен был заменить устаревший ЗИЛ-4104, но что-то пошло не так...

Единственный легковой автомобиль в истории Минского автозавода — гоночный!

Как-то совсем незаметно прошло столько лет с тех пор, как эти машины выезжали из ворот Опытно-промышленного производства АВТОВАЗа...

Эти машины пользовались спросом не только в нашей стране. В некоторых странах даже наладили их выпуск по лицензии.

В конце 1980-х годов ее заменили стандартные красно-синие проблесковые маячки.