Сделано в СССР

Приобретение автомобиля в СССР – событие, которого долго ждали, праздновали всей семьей, а потом вспоминали и обсуждали годами. А некоторые немолодые люди помнят самые интересные детали до сих пор.

Власти Нижегородской области заявили о полной поддержке инициативы по возрождению культовых советских брендов.

Название «Москвич» вновь на волне популярности на фоне известий о том, что не далее как в конце текущего года будет представлена новая модель под легендарным именем.

А это правда! Двигатель от Москвича‑407 разгонял машину до 165 км/ч.

Глава Минпромторга заявил, что такие проекты могут быть реализованы на ГАЗе и других промышленных площадках.

Некоторые из них выпускали даже серийно. И все эти автомобили принадлежали к одному семейству, которое продержалось на конвейере рекордно короткое время.

После Победы в СССР завезли множество автомобилей из Германии. И среди них встречались поистине уникальные экземпляры.

Но с одним условием: если у него в кармане было 40 тысяч рублей.

Немцы практически не повлияли на советскую инженерную школу, но на автомобильную жизнь страны – значительно.

В конце 90-х этими кругляшами были увешаны многие машины. Все началось с мифа, но попутно проявилась и реальная польза.