В первом квартале Российский союз автостраховщиков впервые за долгое время зафиксировал снижение средней выплаты по «автогражданке».
Окончательно поставлена точка в баталиях между ГИБДД и страховыми компаниями касательно необходимости справок о ДТП при оформлении документов на получение возмещения по ОСАГО.
После введения натурального возмещения по ОСАГО, то есть ремонта пострадавшего автомобиля, возникла настолько большая масса спорных моментов, что свои разъяснения по данному вопросу готовит Верховный суд.
С 28 апреля действуют новые правила компенсаций по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Теперь, если машина пострадала в аварии, ее будут ремонтировать, а не выплачивать деньги. Рассказываем все в деталях.
Согласно новым правилам страхования ОСАГО, которые вступили в силу 28 апреля 2017 года, теперь страховщик будет стараться обеспечивать потерпевшей стороне ремонт автомобиля, а денежные выплаты отходят на второй план.
28 апреля 2017 года начнут действовать новые правила получения страхового возмещения пострадавшими в авариях. Речь, конечно, об ОСАГО.
Госдума приняла поправки в Закон об ОСАГО. Теперь основным видом выплаты страхового возмещения будут не деньги, а ремонт в СТО.
Таким образом, уровень выплат в этом сегменте страхования превысил 100%. Это говорит о том, что в отрасли наблюдается системный кризис, утверждают страховщики.
Две редакционные машины оказались пострадавшей стороной в небольших ДТП. Мы получили возмещение по ОСАГО и прикинули, на что нам его хватит.
Это будет уже второе чтение законопроекта. Депутаты торопятся уложиться в намеченный срок — ранее планировалось, что закон вступит в силу уже в марте.
