BMW

Баварская фирма официально представила среднеразмерный кроссовер третьего поколения. Продажи стартуют осенью.

Синий «биммер», стартующий со светофора в языках пламени, напоминает мотоцикл главного героя фильма «Призрачный гонщик». Но у киношного байка огонь был предусмотрен конструкцией, а в случае с «эмкой» — никак нет.

Пятидверная «шестерка» пришла на смену «пятерке» Gran Turismo. Смена индекса ознаменовалась увеличением размеров машины, благодаря чему она теперь по практичности превосходит универсал 5-й серии.

Репетиция перед «Шелковым путем» состоялась: летающие КАМАЗы покорили «Великую степь – Дон».

Российский офис BMW огласил прайс на свирепый дизельный седан линейки M Performance. Обойдется он дешевле бензиновой «злой» M550i xDrive.

Новая BMW 8-й серии решительно не похожа на одноименную модель из 90-х с убирающимися фарами, но назначение у нее то же – представлять баварскую марку в высших кругах автомобильного общества. Площадку для дебюта новинки выбрали подобающую – знаменитый конкурс элегантности Villa d'Este.

Впервые в истории BMW M5 оснастят полным приводом, но чтобы не огорчать любителей «классики», в автомобиле предусмотрен и заднеприводный режим. Прочие изменения носят эволюционный характер.

Баварцы возродят славную 8-ю серию и отправят ее соперничать с двухдверными Mercedes-Benz S-класса. Концептуального предвестника купе мы увидим уже в мае.

Рестайлинг младших «биммеров» классической компоновки был умеренным: несведущий пройдет мимо и не заметит легкую коррекцию «глаз» и другие тонкости. Зато в салоне стилисты-эргономисты разгулялись, да и новые исполнения с таинственными названиями имеются.

В ряде СМИ на этой неделе появились сообщения о том, что фирма BMW прекратила выпуск купе 6-й серии. На самом деле модель продолжает жить и здравствовать, хотя будущее ее довольно туманно.

Новый сезон Российской Дрифт Серии (RDS) стартовал 5—6 мая. Первый этап прошел на Moscow Raceway.

Спортивное подразделение BMW M GmbH готовится поставить крест на преселективных коробках передач с двумя сцеплениями. Тем временем в Маранелло сообщают о дальнейшей судьбе 12-цилиндровых двигателей.

Двусмысленная формулировка «новенькое б/у» в случае с красивейшим спорткупе очень даже уместна. Шутка ли, автомобиль 27 лет отроду не проехал и 120 километров!

Новый дизель с небывалым количеством «улиток» баварцы обкатали на седане 750d xDrive и теперь даровали его модификации M550d xDrive нового поколения. Динамика — на уровне M5 F10!

Аналитическая компания iSeeCars обнародовала перечень моделей, которые наиболее часто продают в первый же год владения. В чем причина?