Hyundai

Мы выбрали для теста лифтбек Volkswagen Polo с мотором 1.6 литра (110 атмосферных сил) и шестиступенчатым автоматом. У конкурентов те же 1.6 л: у Лады это 113 «лошадей» и вариатор, у Hyundai – 123 силы и АКП6.

Данил Русаков из Санкт-Петербурга купил Крету из любопытства. Хотелось понять, за что так нахваливают кроссовер. Спойлер: ответа на вопрос автолюбитель так и не нашел, зато обнаружил в машине много недостатков — включая те, о которых мало кто знает.

Volkswagen Polo сменил тип кузова, но и его конкуренты на месте не стояли: один пережил фейслифт, а у другой устранено множество ранних проблем.

Альберт Миннигулов из Магнитогорска очень хотел полноприводный кроссовер, на котором можно хоть с товарищами на рыбалку махнуть, хоть с семьей на юга. Выбрал самый популярный вариант.

«За рулем» снова собрал читателей на Народный тест-драйв. Сегодня у нас обновленный городской кроссовер в максимальной комплектации.

По России можно путешествовать не просто так, но параллельно участвуя в акции Хендэ. Приз будет хороший!

Это касается городов с предсказуемым трафиком. Для сложных дорожных условий его «доточат» года за два-три.

Когда выйдет новая Крета? Дизельные моторы у внедорожников останутся? Универсалу Солярис быть? А цены удержать сможете? — на вопросы наших читателей ответил управляющий директор компании «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.

Чтобы попасть в 2025 год, можно просто и спокойно прожить эти пять лет. Но когда ты хочешь менять мир, то уже сейчас должен работать на перспективу.

«Корейцы» давно считаются неубиваемыми машинами. Это правда. Но еще и простыми. А это ошибка. В качестве примера – кроссовер Hyundai Santa Fe. И в нем 29 систем, чтобы вам было проще, легче и приятнее ездить. Мы изучили все.

Для самого популярного седана Hyundai сейчас предлагаются два двигателя, две коробки передач, четыре комплектации, четыре пакета опций, четыре сочетания пакетов и одна специальная версия. Сэкономим вам время и расскажем, какая версия кому подходит.

Топовая версия в оригинальном исполнении Би*2 сегодня стоит больше полутора миллионов.

Выбор, покупка и обслуживание автомобиля сегодня намного проще, чем мы привыкли думать. Намного проще, чем даже год назад. Чем даже в марте. Хоть какой-то плюс от самоизоляции.

Этот кроссовер – отличный вариант для практичного покупателя. Но выбор сделать непросто: три двигателя, три коробки передач, два типа привода, пять базовых комплектаций и специальная серия Way.

У нее новая решетка радиатора, а машине в спецверсии «Би*2» также достались особый дизайн 17-дюймовых колес, наружные зеркала и рейлинги в черном глянце, спойлер и диффузор сзади. Цена прежняя: базовая Крета стоит 990 000 рублей (с учетом спецпредложения), а самая дорогая — 1 567 000 рублей.