УАЗ

Автопарк службы состоит из 17 тысяч машин, половина из которых — это «буханки» и Хантеры. А вот почтовых Патриотов еще не было.

Зданием и оборудованием теперь владеет бизнесмен, выпускающий машины скорой помощи на базе УАЗ Профи.

На УАЗе объяснили продолжение производства Хантера географическими особенностями региона и невысокой покупательной способностью населения. Статья об этом вызвала споры читателей.

Запас должны обеспечить задние шины с двускатной ошиновкой и усиленная рама.

«Полуторка» стала более универсальным коммерческим автомобилем благодаря не только двускатной ошиновке.

Новая версия УАЗа составит серьезную конкуренцию ГАЗели и сможет штурмовать бездорожье.

Внедорожник создадут совместно с Isuzu. Пока это только версия, но с вескими основаниями.

Некоторые владельцы отечественного внедорожника уверены, что после модернизации его рессоры стали менее надежными. Это не так, попытались разуверить их инженеры.

На предприятии экономят средства и стремятся не заниматься разработками «с нуля».

Группа компаний нарушила условия промсборки, так и не запустив новый завод, лишилась преференций государства и обязана выплатить по суду огромный долг.

Термометры в салонах показывали около +30°, в то время как забортная температура опускалась до -50°.

Новый дерзкий концепт посвящается столетию СССР — смотрим на автомобиль из мира наступившего коммунизма!

На внедорожниках со своими хозяевами путешествуют самые разные представители четвероногих: от той-терьеров до маламутов.

А еще на конкурсе можно будет заработать.

Похоже, что это не слух.