LADA

ВАЗ-2107 — это восьмая модель завода. Или девятая. Но не седьмая!

Пляжный джипчик на основе ВАЗ-2121 назывался, как и известная модель, — Bora.

Продлевать жизнь семилетнему автомобилю помогает своевременное ТО и модернизация.

В основе первой модели Жигулей лежал Fiat 124 — это знают все. А ведь на базе того же «итальянца» у нас разрабатывали автомобиль с передним приводом — НАМИ‑0132.

Читатель «За рулем» внес полезное усовершенствование в электрику переднеприводных ВАЗов.

О некоторых прототипах, не добравшихся до конвейера, в общем-то и жалеть не стоит. Но иные наверняка оказались бы успешны.

Немалая часть вазовской «классики» уже успела перекочевать в разряд «ретро». Проверьте: вдруг вы ездите на небольшом состоянии. А потенциальным покупателям рассказываем, на что обращать внимание.

Однозначного ответа нет.

Как машину тестировал Брежнев, почему на ней был мальтийский крест, при чем тут Чебурашка и почему шведам угрожали выбить за Ниву зубы.

С уходом самой недорогой отечественной машины изменится понятие «бюджетный автомобиль».

Перечень всех эксплуатационных жидкостей обычно есть в инструкции по эксплуатации. Недавно к нему кое-что добавилось. А еще эксперт «За рулем» рассказал, в каком случае имеет смысл отойти от рекомендаций завода.

За полвека Волжский автозавод создал немало опытных моделей разных классов и назначений. Некоторые были очень интересными и перспективными: переднеприводные компакты, амфибии и даже пикап «для романтических путешествий». Но ни одна в серию не пошла.

Если вам нужен автомобиль на каждый день за небольшие деньги, то лучше ВАЗов ничего не найти. Эксперт «За рулем» знает, на что нужно обратить внимание при выборе. Просто следуйте его рекомендациям.

Чем строже допуски, тем дороже в итоге конечный продукт. Готовы ли покупатели вазовских машин платить больше? Едва ли. Но это не главная причина проблемы.