LADA

«За рулем» посетил завод, где выпускают первые российские системы стабилизации

«За рулем» провел ресурсный тест насосов охлаждающей жидкости для Гранты

«За рулем» опубликовал неизвестные факты и фото из истории универсала ВАЗ-2104

«За рулем» подготовил подробный обзор популярных седанов авторынка РФ

Эксперты «За рулем» сравнили Geely Emgrand, Omoda S5 и Lada Vesta

«За рулем» сравнил наш ВАЗ-2103 с его итальянскими прародителями

Седан Vesta 2015 г.в. из парка «За рулем» потребовал новых вложений

С июля 2023 года на этой же производственной линии собрано более 200 тысяч блоков АБС, которые пошли на конвейер АВТОВАЗа. Теперь номенклатура расширена: параллельно с АБС на этих же линиях выпускают и блоки ESP.

Новая Лада Аура - это удлиненная на 250 мм Лада Веста. Aura оснащается модернизированным мотором 1.8 Evo (ВАЗ-21179) мощностью 122 л.с. (170 Нм) и вариатором китайской фирмы WLY с семью фиксированными квазипередачами.

Главный редактор «За рулем» изучил новый двигатель АВТОВАЗа 1.8 Evo

На автозаводе в Ижевске начата опытная сборка автомобилей Лада Ларгус с бензиновыми моторами, а также электрических версий Lada e-Largus. Серийное производство этих машин начнется во втором квартале 2024 года.

Geely Emgrand поставляют из Китая - это самая доступная сейчас модель бренда. Цена на Emgrand с механической коробкой стартует с двух миллионов, но у нас топ-версия с автоматом – за 2 479 990 рублей. Лада Веста чуть компактнее и заметно дешевле. Скромно оснащенная 90-сильная Веста Comfort предлагается за 1 239 900 рублей.

АВТОВАЗ вернул на конвейер мотор 1.8, а вместе с ним нас ждут вариатор и 6-ступенчатая механическая коробка!

«За рулем» раскрыл непарадные подробности пробега Москва–Магадан 2006 года

Переключатель стеклоочистителя на авто 2012 года спасла зачистка контактов