Глава концерна ZF (производит комплектующие для автомобилей) Стефан Зоммер придерживается на этот счет определенного мнения, но предлагает мировому сообществу все-таки определиться: одновременно развивать оба направления слишком накладно.
Об этом белорусский президент заявил местным журналистам в ходе визита в Гомельскую область. А также сказал, что не меняет планов относительно электромобилей.
Государственная электросетевая компания разработала устройства для подзарядки электромобилей в многоквартирных домах. Это должно сделать эксплуатацию электромобилей более привлекательной.
Минпромторг практически закончил подготовку новой «Стратегии развития российской автомобильной промышленности» и внесет ее на рассмотрение правительства в конце этого или начале следующего года. В ней меняются приоритеты, ставка делается на передовые технологии.
Концерн Volkswagen рассекретил стратегию развития на ближайшие годы. Гигантская сумма почти в 60 миллиардов евро будет направлена на разработку электромобилей, автономные технологии, «подключенные» машины и другие проекты.
Илон Маск празднует триумф: вопреки мнению скептиков он все-таки сделал электрический чудо-грузовик Semi, производство которого начнется в 2019 году. Вдобавок компания Tesla показала второе поколение спорткара Roadster с совершенно невероятными характеристиками.
Многие российские автовладельцы не хотят платить транспортный налог. И в Минфине нашли для них выход — нужно купить электромобиль. Соответствующая правительственная поправка в Налоговый кодекс внесена в Госдуму. Если она будет принята, электрокары освободят уже с 2018 года.
Российско-китайский инвестиционный фонд (РКИФ), созданный Российским фондом прямых инвестиций и китайской компанией China Investment Corporation, инвестировали средства в китайский стартап NIO. Первой серийной моделью NIO станет электрический кроссовер ES8.
Минпромторг предложил оказать господдержку производителям электромобилей. Для этого подготовлены поправки в правила предоставления субсидий из госбюджета.
Terzo Millennio, или «третье тысячелетие» – так называется электрический концепткар фирмы Lamborghini, демонстрирующий передовые технологии в области кузовостроения. Углепластиковая «скорлупа» машины может запасать электроэнергию и самовосстанавливаться после небольших аварий.
Традиционную поддержку автопрома ведомство предлагает дополнить поддержкой развития отечественных технологий в области автопилотов, гибридов и электромобилей. Такое положение содержится в новой редакции стратегии развития автопрома.
В Правительстве РФ решили форсировать развитие электротранспорта в России и разработать масштабную программу по продвижению транспортных средств с экологически чистыми силовыми установками.
Аналитики банка Goldman Sachs говорят о том, что к 2030 году из-за масштабного развития электромобилей нефтяная отрасль будет терять по 2 трлн долл. ежегодно. Но в России по-прежнему считают, что никакой угрозы не существует.
Один из московских операторов каршеринга с сегодняшнего дня добавляет в свой парк электромобили BMW i3. Но цена заставит задуматься даже поклонников экологически чистых электромобилей.
В Приморье вскоре начнется строительство завода по утилизации автомобилей. Проект, получивший название «ТерминаТОР», реализуется совместным с японской компанией Arai Shoji предприятием.
Глава компании «Роснефть» высказал мнение, что электромобили, при оценке всех рисков, могут нанести экологии больший ущерб, чем автомобили с обычными двигателями внутреннего сгорания.
Если на электромобили вновь не установят нулевую пошлину, цены на них придется поднимать. Встревоженные автопроизводители обратились с письмом в Минпромторг.
Компания Polestar, ставшая самостоятельной после выделения из состава Volvo, представила свою первую модель. Ею стало гибридное купе, которое будет продаваться исключительно онлайн по подписке.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и основанная в Италии международная энергетическая компания Enel планируют совместно запустить в нашей стране каршеринг электромобилей. Но прежде партнерам придется построить собственную сеть электрозаправок.
Власти Норвегии решили обложить дополнительным налогом владельцев дорогих электромобилей, в первую очередь седанов Tesla Model S и кроссоверов Model X.
Экологическая обстановка в мировых мегаполисах оставляет желать лучшего. С этим повсеместно пытаются бороться, но если в Европе с 2015 года действует норма Евро-6, то в России до сих пор и Евро-4 неплохо, потому что даже таких машин, как выяснилось, в нашей стране не так уж много.