Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Свежее

Лучшее

Сачков Максим

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/КОНСТРУКТОР <p class="text-separator"></p>СЛОВО ИМЕЕТ ЗАЩИТА <p class="text-separator"></p>ПРЕДСТАВЛЯЕМ НА ВАШ СУД СИСТЕМУ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ, АНТОН ЧУЙКИН <p class="text-separator"></p>РИСУНКИ / КОНСТАНТИН ГАРМАТЮК <p class="text-separator"></p>Безопасность, к сожалению, не является приоритетом для российского автолюбителя при выборе машины. Другое дело скорость, экономичность, вместимость, особенно - цена. И все же не будем экономить, "разрабатывая" комплекс безопасности нашего "лучшего автомобиля для среднего россиянина 2005-2010 гг.". В противном случае, простите за грубый аргумент, на машинах следующего поколения ездить будет некому... <p class="text-separator"></p>Собственно, именно устройства, обеспечивающие безопасность, лучше всего показывают разницу между понятиями "современный" и "российский". Дело не только в том, что на наших машинах нет АБС или подушек (даже как опции!). Мы просто оказались не готовы к такой заботе: даже покупая иномарку, зачастую предпочитаем отказаться от "лишней обузы". <p class="text-separator"></p>Это столь же легко объяснимо (многие и ремни безопасности считают удавками), сколь и неправильно. Все-таки самые бесспорные - статистические - аргументы неумолимо свидетельствуют в пользу ремней (снижают риск серьезных травм более чем наполовину), подушек (еще до 20%), боковых "занавесок". А потому нашу машину даже в базовой версии мы снабдим необходимым набором защитных средств. <p class="text-separator"></p>НАДУВНОЙ АРСЕНАЛ <p class="text-separator"></p>Чтобы не изобретать велосипед, посмотрим на аналоги. Все современные иномарки, успешно прошедшие крэш-тесты EuroNCAP, оснащены "эйрбэгами". Наши одноклассники (класс В или "супермини") не исключение: " <a href="/auto/Audi/A2/">Ауди А2</a>", "Мини", " <a href="/auto/Peugeot/206/">Peugeot 206</a>", " <a href="/auto/Renault/Clio/">Рено Клио</a>", " <a href="/auto/Volkswagen/Polo/">Фольксваген Поло</a>", " <a href="/auto/Skoda/Fabia/">Шкода Фабия</a>" (!) получили четыре звездочки из пяти возможных благодаря, в том числе, надувным подушкам (ЗР, 2002, № 1, 7). <p class="text-separator"></p>Спасать водителя и переднего пассажира от перегрузок при фронтальном ударе поручим мешкам, спрятанным в ступице руля и панели приборов. В спинках передних сидений разместим надувные емкости, которые защитят грудную клетку седоков, если удар пришелся в бок. Поучим подушки безопасности уму-разуму: пусть надуваются быстро, но поэтапно, в зависимости от силы, направления удара и массы седоков. Да и всегда ли нужно выстреливать всему арсеналу? Такое усложнение системы, разумеется, скажется на стоимости, но может принести и выгоду. Во-первых, при несильных ударах снижается риск зазря получить со всего маху по лицу. Во-вторых, если попали в аварию в одиночку, не нужно тратиться на замену пассажирского "эйрбэга". А порой для спасения хватит лишь фронтальных подушек. <p class="text-separator"></p>Итак, в минимальной комплектации установлены четыре подушки. Этого хватит, чтобы оградить двух седоков от серьезных неприятностей. Но безопасности много не бывает: на заказ предлагаем длинные "батоны", надувающиеся вдоль боковых окон на уровне головы передних и задних пассажиров. Последним адресуем новинку - умные надувные ремни "Смарт белт". Пока подобные устройства опробованы в авиации, но через несколько лет они, вероятно, спустятся с небес на землю. <p class="text-separator"></p>Напоминаем: подушки эффективно работают только вместе с ремнями безопасности! <p class="text-separator"></p>ПРИСТЕГНИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА! <p class="text-separator"></p>Казалось бы, ну что "проектировать" ремни? Взять готовые от "Жигулей", и вся недолга! Однако, мало меняясь с виду, ремни в последнее время серьезно совершенствовались. Мы, разумеется, выберем самые современные. Случится авария - пиропатрон затянет на водителе пояс, фиксируя его на сиденье; при достижении значительных перегрузок сработает ограничитель усилия, отпуская водителя в объятия раскрывшейся подушки. Кстати говоря, преднатяжители и ограничители также стали хорошим тоном среди новинок класса "супермини", перечисленных выше. <p class="text-separator"></p>Обязательно предусмотрим регулировку верхней точки ремней по высоте: лента не только не натрет шею (хотя и это важно), но и не травмирует при ДТП. <p class="text-separator"></p>Оглядим салон: ничего не забыли? Ах да, позаботимся о самых маленьких пассажирах: включим в список дополнительного оборудования замки "Изофикс" для надежного крепления детского сиденья непосредственно к кузову. <p class="text-separator"></p>ЖЕЛЕЗНЫЕ АРГУМЕНТЫ <p class="text-separator"></p>Разумеется, пассивная безопасность обеспечивается в первую очередь конструкцией кузова. Зоны деформации, жизненное пространство, брусья в дверях - опустим эти важные, но уже не раз описанные подробности. На повестке дня - безопасность пешеходов. Увы, ситуация здесь, прямо скажем, нерадостная: не так давно в методику EuroNCAP включили новые тесты, которые показали, что "большая и лучшая часть человечества" в опасности! Одна-две звездочки из четырех возможных - вот все, на что способны современные машины В-класса. Попробуем их обогнать! <p class="text-separator"></p>Сделаем спасительный зазор между деталями мотора и закрытым капотом, благо, выбранная компоновка (привет оппонентам!) позволяет переместить крышку мотоотсека повыше. Передок машины по возможности сгладим, чтобы при коллизии снизить риск травм: никаких "кенгурятников", "дворников" на фарах и выступающих эмблем! По кромке бампера пустим широкую резиновую полосу: хоть немного сгладит удар. <p class="text-separator"></p>Увы, капот короток, так что вероятность удариться головой в лобовое стекло, особенно на больших скоростях, все равно остается. Меры, чтобы предотвратить опасный удар, существуют... но сегодня они скорее из области экзотики (ЗР, 2002, № 2). Поэтому пока поставим точку. <p class="text-separator"></p>Ваша честь, господин потребитель! Аргументы защиты - "разработанные" устройства пассивной безопасности. Впереди еще много работы, однако предлагаем отвлечься от технических подробностей: пора "пощупать" и подготовить рынок. Через месяц поговорим о технологии маркетинга и рекламы... и убедим вас, что этот автомобиль - действительно самый лучший! <p class="text-separator"></p>В базовой комплектации - фронтальные и боковые подушки для водителя и переднего ассажира, трехточечные ремни с преднатяжителями и ограничителями усилий. <p class="text-separator"></p>К разработанным ранее системам и агрегатам добавились средства безопасности. В следующий раз организуем рекламную кампанию нашего автомобиля. <p class="text-separator"></p>За дополнительную плату задних пассажиров будут удерживать надувные ремни "Смарт белт", изготовленные фирмой "Гудрич" (BF Goodrich). <p class="text-separator"></p>Подушка, "выстреливающая" из ремня, пока только проходит испытания. Попадет ли она на серийные автомобили, выяснится позже. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8124-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8124-slovo_imejet_zashhita/">Слово имеет защита</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gh_q6L-xarkosXlxIXVXgQ","alt":"","width":212,"height":189}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0yo6YBi72HEqcOFt9jFhrw","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-H9GMBrmwu4u8lc0Bzrapw","alt":"","width":212,"height":189}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/UCTGST0FDCNnLs93y52Kpw","alt":"","width":212,"height":189}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fgk7zWSnWJc2Swz1kYkHKQ","alt":"","width":212,"height":189}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sihjyMi4HE1OZAr87o2few","alt":"","width":212,"height":189}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/blURcg8QHlQRklr4kQEDKw","alt":"","width":500,"height":436}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ey0DNkfD1ekVQJ-V-_YmAA","alt":"","width":500,"height":426}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/63Fbz-qjV0ox73bJsPZFUA","alt":"","width":212,"height":189}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ra--L5JS4aZAPDJUrd2qQg","alt":"","width":470,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">СЛОВО ИМЕЕТ ЗАЩИТА </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gh_q6L-xarkosXlxIXVXgQ" alt="Слово имеет защита — фото 30118" title="Слово имеет защита — фото 30118" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0yo6YBi72HEqcOFt9jFhrw" alt="Слово имеет защита — фото 30119" title="Слово имеет защита — фото 30119" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-H9GMBrmwu4u8lc0Bzrapw" alt="Слово имеет защита — фото 30120" title="Слово имеет защита — фото 30120" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UCTGST0FDCNnLs93y52Kpw" alt="Слово имеет защита — фото 30121" title="Слово имеет защита — фото 30121" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fgk7zWSnWJc2Swz1kYkHKQ" alt="Слово имеет защита — фото 30122" title="Слово имеет защита — фото 30122" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sihjyMi4HE1OZAr87o2few" alt="Слово имеет защита — фото 30123" title="Слово имеет защита — фото 30123" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/blURcg8QHlQRklr4kQEDKw" alt="Слово имеет защита — фото 30124" title="Слово имеет защита — фото 30124" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ey0DNkfD1ekVQJ-V-_YmAA" alt="Слово имеет защита — фото 30125" title="Слово имеет защита — фото 30125" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/63Fbz-qjV0ox73bJsPZFUA" alt="Слово имеет защита — фото 30126" title="Слово имеет защита — фото 30126" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ra--L5JS4aZAPDJUrd2qQg" alt="Слово имеет защита — фото 30127" title="Слово имеет защита — фото 30127" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Слово имеет защита</span></div></div>

Слово имеет защита

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fabia

Автомобиль Skoda Fabia: обзор, новости, машина Шкода Фабия — характеристики, разные поколения, комплектации Skoda Fabia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Fabia: читайте уникальные новости про автомобили модели Шкода Фабия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fabia: читайте уникальные статьи об авто модели Шкода Фабия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Седанчики

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero

Автомобиль Mitsubishi Pajero: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро — характеристики, комплектации, разные поколения Mitsubishi Pajero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero: читайте тематические новости про автомобили модели Мицубиси Паджеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero: читайте уникальные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Миссия  выполнима

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/ПО ВОДЕ <p class="text-separator"></p>ВЕЗДЕСУЩИЙ "АЛЬТКАМ" <p class="text-separator"></p>ВАРИАЦИЯ НА ТЕМУ АМФИБИИ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / АНАТОЛИЙ КАРПЕНКОВ <p class="text-separator"></p>ФОТО / ГЕОРГИЙ САДКОВ <p class="text-separator"></p>О машинах с экзотической луноходно-бигфутовой внешностью мы уже слышали. Это "Лопасня", "Марш-1922", "Трекол-39041" и, наконец, спроектированный в НАМИ "Умка". Однако представленный здесь "Альткам-2992" во многом отличается от предшественников и стоит того, чтобы познакомиться с ним поближе. <p class="text-separator"></p>Снегоболотоходами на шинах низкого давления сравнительно давно занимаются фирмы "Арктиктранс" и "Трекол", накопив солидный опыт конструирования таких машин. "Альткам" оказался в некотором смысле догоняющим. Но эта роль не всегда плоха - можно учесть недостатки и преимущества предшественников, попытаться создать более совершенное изделие. <p class="text-separator"></p>Основной элемент, общий для этих машин, - шины низкого давления. Именно они позволяют уверенно двигаться по песку, снежной целине, болоту и обеспечивают машине плавучесть. А еще эти шины не наносят непоправимого вреда плодородному слою почвы в тундре, изрядно исковерканному гусеничной и обычной колесной техникой. В отличие от конкурентов, на "Альткаме" предусмотрено регулирование давления воздуха в шинах с места водителя, что позволяет подбирать оптимальные его значения для разных условий, избежать мелкого ремонта колес в поле или сохранить плавучесть. На макетном "Альткаме", цена которого еще не определена, установлены бескамерные покрышки "Трекол", тогда как на машинах "Арктиктранса" применяются камерные шины. <p class="text-separator"></p>Кузов - несущий двухобъемный, по автомобильной терминологии - трехдверный хэтчбек. Он выполнен из армированного пластика. Отказ от рамы позволил снизить массу - весьма важный параметр для машины этого класса. По сравнению с клепаными металлическими кузовами пластик технологичнее при мелкосерийном производстве. Кроме того, он обладает хорошими звуко- и термоизолирующими свойствами. Стоит отметить, что для таких автомобилей микроклимат в кабине особенно важен: ведь они призваны работать в жестких условиях с температурным диапазоном от плюс 30-40 до минус 40-50°С. На "Альткаме" проблема решена с помощью климатической установки и автономного подогревателя. <p class="text-separator"></p>Независимая подвеска на поперечных рычагах с гидравлическими амортизаторами и винтовыми пружинами, в отличие от "Трекола" и "Умки" с уазовскими мостами, - более легкая и комфортная. Передний и задний мосты с гипоидной главной передачей от <a href="/auto/VAZ/2121/">VAZ 2121</a>. Привод колес - через бортовые редукторы валами с шарнирами равных угловых скоростей. Рабочая тормозная система - гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем; стояночная, также с гидроприводом, действует на задние колеса. Тормозные механизмы - дисковые, с подвижными суппортами и автоматической регулировкой зазоров. Рулевое управление с гидроусилителем позаимствовано у ГАЗ-2715 "Соболь". <p class="text-separator"></p>Донором силового агрегата послужил серийный <a href="/auto/VAZ/2108/">VAZ 2108</a>3: от него взяты коробка передач и двигатель, включая системы питания, зажигания и выпуска. Агрегат размещен в базе между передней и задней осью, поэтому распределение нагрузки по осям оптимальное. Водителю, сидящему впереди по центру, обеспечен равноценный обзор вправо и влево, что для внедорожника вполне логично и удобно. Между пассажирскими сиденьями, расположенными вдоль левого и правого бортов, - невысокая крышка моторного отсека. Открыв ее, можно добраться до двигателя, не выходя из кабины. Это немаловажно при эксплуатации в северных регионах. <p class="text-separator"></p>"Альткам" движется по открытой воде с помощью водомета, приводимого в действие от двигателя через коробку отбора мощности. По желанию заказчика могут быть применены и другие варианты движителя: регулируемая по высоте дейдвудная труба с гребным винтом либо подвесной лодочный мотор. <p class="text-separator"></p>Максимальное применение серийных деталей, узлов и агрегатов (за исключением бортовых редукторов и коробки отбора мощности) удешевляет конструкцию и обеспечивает высокую ремонтопригодность. <p class="text-separator"></p>Еще одно принципиальное отличие "Альткама-2992" от остальных снегоболотоходов в том, что он будет сертифицирован как вcедорожный автомобиль. Значит, управлять им смогут водители с обычными удостоверениями и регистрироваться он будет в ГИБДД. Тогда как "Трекол", "Марш" и "Лопасня" допущены к эксплуатации только вне дорог, регистрируют их органы Гостехнадзора, а водители должны иметь "права" тракториста. <p class="text-separator"></p>По проселочной дороге угнаться за "Альткамом" на обычном легковом автомобиле непросто. Большие колеса легко глотают мелкие и средние неровности, наводя на мысль, что подвеска, в общем-то, не нужна. Она вступает в работу лишь на пересеченной местности, вызывая чрезмерную раскачку кузова. Забегая вперед, скажем, что на серийных машинах вместо одинарных пружин будут устанавливать сдвоенные - более жесткие и энергоемкие, снижающие вероятность резонансных колебаний. Ознакомительный тест позволил оценить способность автомобиля преодолевать водные преграды. Средняя скорость передвижения на воде составила 5-7 км/ч. При этом машина уверенно входила в воду и выходила на берег. <p class="text-separator"></p>Несмотря на некоторые недостатки, свойственные макетному образцу, "Альткам-2992" отвечает целям создателей. Его успех и продвижение на рынке внедорожников будет зависеть от того, насколько успешно фирма реализует намеченную программу, воплощаемую при поддержке Русского национального инвестиционного банка. До конца 2002 года планируется изготовить 20-30 автомобилей, чтобы завершить сертификационные работы и провести полномасштабные доводочные испытания, в 2003 году - довести выпуск до 300 шт., а в 2004-м - до 500. <p class="text-separator"></p>Защита водомета и противоподкатный брус. <p class="text-separator"></p>Задняя часть салона - грузопассажирская. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8131-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8131-vezdesushhij_altkam/">Вездесущий  "альткам"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nU8krKe_2cnN8HYjVrX8_g","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/dDbhJ9NDhUwNriZlr_9Fqg","alt":"","width":492,"height":179}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fuDAdynoOVNLabQUJMZgTQ","alt":"","width":430,"height":532}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/87uiGsAd_hiw8_wes4r6HQ","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Qd0VS8yx_x7uD7bqgW5vhQ","alt":"","width":500,"height":129}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IrKF98cNUkwHRs6wUx1qlQ","alt":"","width":450,"height":438}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iwVvtV2yaynm0pgpdV-ICw","alt":"","width":434,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oQgbqlGejw6DiT3t5D8KWQ","alt":"","width":500,"height":138}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/L50mUdoTD201ChGk7jNX0Q","alt":"","width":500,"height":295}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zCbjXf_DLg8MkwkmMHHQcw","alt":"","width":500,"height":315}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/t0GqbxXDdPirhvsX9Jzaow","alt":"","width":500,"height":409}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Y60ojG5I3Kr1yvi6zJZLsQ","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YpOPnasOM84GYHH_hwOaTQ","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВЕЗДЕСУЩИЙ "АЛЬТКАМ" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nU8krKe_2cnN8HYjVrX8_g" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30158"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dDbhJ9NDhUwNriZlr_9Fqg" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30159"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fuDAdynoOVNLabQUJMZgTQ" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30160"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/87uiGsAd_hiw8_wes4r6HQ" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30161"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Qd0VS8yx_x7uD7bqgW5vhQ" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30162"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IrKF98cNUkwHRs6wUx1qlQ" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30163"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iwVvtV2yaynm0pgpdV-ICw" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30164"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oQgbqlGejw6DiT3t5D8KWQ" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30165"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L50mUdoTD201ChGk7jNX0Q" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30166"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zCbjXf_DLg8MkwkmMHHQcw" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30167"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/t0GqbxXDdPirhvsX9Jzaow" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30168"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y60ojG5I3Kr1yvi6zJZLsQ" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30169"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YpOPnasOM84GYHH_hwOaTQ" alt="Вездесущий  " альткам"="" —="" фото="" 30170"="" title="Вездесущий  " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Вездесущий  "альткам"</span></div></div>

Вездесущий  "альткам"

Канунников Сергей

Разгадка долголетия

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A8: обзор, новости, машина Ауди А8 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A8  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A8: читайте свежие новости об авто модели Ауди А8 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A8: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А8 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>Что же предлагают автостроители из Ингольштадта на сей раз? Новая <a href="/auto/Audi/A8/">А8</a> на первый взгляд не слишком отличается от предшественницы. Но ее силуэт выглядит более грациозным и в то же время мощным. Не в последнюю очередь такой эффект создают короткие свесы и гладкая, четко очерченная задняя часть. Налицо развитие хорошо зарекомендовавшего себя фирменного стиля "Ауди" - дорогого, но несколько обыденного внешне автомобиля. <p></p>Чтобы не томить читателя, сразу разделаемся с обеими "восьмерками": поначалу других моторов под капотом не будет. Оба двигателя, будь то объемом 3,7 или 4,2 л, легко разгоняют почти 1800-килограммовый седан до "разрешенных" электроникой 250 км/ч. Настолько легко, что первую трехзначную отметку стрелка спидометра пролетает уже через 7,3 или 6,3 с после старта. При этом крутящий момент передается на все четыре колеса через новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач с функцией "Типтроник" (ручное управление кнопками на баранке). <p></p>Казалось бы, таких разгонных характеристик более чем достаточно представительскому автомобилю, но в будущем году новой <a href="/auto/Audi/A8/">А8</a> имплантируют 12-цилиндровый монстр "Фаэтона". Полк "восьмерок" пополнится дизелем от... " <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Порше Кайен</a>на", а для самых экономных клиентов припасен шестицилиндровый бензиновый мотор от <a href="/auto/Audi/A6/">А6</a>. <p></p>И все же, если отвлечься от двигателей: перед нами новинка или фейслифтинг? Как заверяют создатели <a href="/auto/Audi/A8/">А8</a>, не только алюминиевые навесные панели, но и каркас кузова, также из крылатого металла, разработан заново! Во всяком случае, его жесткость возросла на целых 60%. Чего не скажешь о жесткости подвески. В самом деле, пассажирам "линкора" не пристало пересчитывать все стыки бетонных плит, люки и ухабы. Поэтому в многорычажных алюминиевых подвесках пружины заменили пневмобаллонами. <p></p>Подвеска отслеживает каждую выбоину и непрерывно подстраивает характеристики упругости и демпфирования. Водитель, конечно, может выбирать между тремя основными режимами - спортивным, комфортным и очень комфортным и даже регулировать дорожный просвет, но... последнее слово остается за электроникой. На плохой дороге <a href="/auto/Audi/A8/">А8</a> "присесть" просто откажется, на скорости за "сотню", напротив, не "встанет на цыпочки". Да и характеристики амортизаторов будут автоматически подстроены под среднее количество выбоин на километр пути, что бы вы там ни выбирали. <p></p>Такую жизнь, которая позволяет выкладывать за автомобиль не менее 60 тыс. евро, принято особенно ценить и беречь. Потому - все внимание безопасности. Во-первых, активные системы помогут предотвратить худшее. Вылететь с дороги или не остановиться вовремя, имея в своем распоряжении точное рулевое управление с переменным (в зависимости от скорости) передаточным отношением, тормоза с АБС, "брейк-эссистом", устройствами для распределения усилий между колесами и для стабилизации траектории, фарами, светящими в повороте "за угол" - это еще надо суметь! Как и набить шишку в случае аварии, будучи со всех сторон обложенным надувными подушками. Но, может быть, задумавшись, удастся догнать медлительный автомобиль впереди или стать мишенью для идущего следом? Первого не допустит адаптивный круиз-контроль с радаром, от травматических последствий второй неприятности избавят активные подголовники. <p></p>Даже нечаянно скатиться вниз при троганье в гору не получится - на то электромеханический стояночный тормоз. Он отпустит колеса не раньше, чем тяга на них достигнет необходимой величины. <p></p>И что же остается человеку? Да просто ехать и получать удовольствие. Для этого, собственно, и задумана <a href="/auto/Audi/A8/">А8</a>, для этого в ней еще множество электронных штучек. Например, MMI - Multi Media Interface, объединяющий в единую систему аудио- и видеотехнику, телефон и навигатор, Интернет и сервис-меню. Последнее готово подсказать, когда пора менять масло или тормозную жидкость и где это сделать поближе. Но в любом случае - чаще чем раз в 30000 км или два года на сервисе вас не ждут. Ну разве шину проколете и тревожно заморгает табло утечки воздуха... <p></p>При всем обилии электронных устройств они управляются лишь несколькими ручками. <p></p>Алюминиевый каркас нового кузова стал жестче. <p></p> <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> <p></p>3,7 quattro 4,2 quattro <p></p>Число мест 5 5 <p></p>Снаряженная масса, кг 1770 1780 <p></p>Размеры (д х ш х в), мм 5051х1894х1444 <p></p>Максимальная скорость, км/ч 250 <p></p>Время разгона 0-100 км/ч, с 7,3 6,3 <p></p>Рабочий объем, смз 3697 4172 <p></p>Мощность, кВт/л. с. 206/280 246/335 <p></p>при об/мин 6000 6500 <p></p>Крутящий момент, Н.м 360 430 <p></p>при об/мин 3750 3500 <p></p>Расход топлива, <p></p>(шоссе/город) л/100 км 8,8/17,3 8,8/17,6 <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8109-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8109-tri_vosmerki/">Три восьмерки</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/bY8zpM1BXZNcHY8A3FiWxA","alt":"","width":500,"height":320}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fqt1qQygDiaVeW0Ig_Aafg","alt":"","width":500,"height":371}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jmyM0jh3rhop4bHN6K9DYw","alt":"","width":500,"height":372}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_pz7Polc_SX9awYpYvzdDw","alt":"","width":500,"height":378}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ctKzsxGtwHLFhnQSke0W5A","alt":"","width":500,"height":392}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Вот-вот начнутся продажи новой " Ауди А8". В ожидании реакции покупателей поеживаются маркетологи БМВ и "Мерседеса". Да и родственный " Фольксваген Фаэтон" может недосчитаться части "электората". </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bY8zpM1BXZNcHY8A3FiWxA" alt="Три восьмерки — фото 30062" title="Три восьмерки — фото 30062" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fqt1qQygDiaVeW0Ig_Aafg" alt="Три восьмерки — фото 30063" title="Три восьмерки — фото 30063" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jmyM0jh3rhop4bHN6K9DYw" alt="Три восьмерки — фото 30064" title="Три восьмерки — фото 30064" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_pz7Polc_SX9awYpYvzdDw" alt="Три восьмерки — фото 30065" title="Три восьмерки — фото 30065" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ctKzsxGtwHLFhnQSke0W5A" alt="Три восьмерки — фото 30066" title="Три восьмерки — фото 30066" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Три восьмерки</span></div></div>

Три восьмерки

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/НОВИНКИ <p class="text-separator"></p>МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ <p class="text-separator"></p>В ТВЕРДОМ ТЕЛЕ - "ЗЕЛЕНЫЙ" ДУХ <p class="text-separator"></p>МЕЧТА ЭКОЛОГОВ - ЧИСТЫЙ ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ - СТАНОВИТСЯ ЯВЬЮ <p class="text-separator"></p>Топливные элементы уже давно считают одним из перспективных источников энергии для транспортных средств и других потребителей. Более того, налажен серийный выпуск устройств, позволяющих автономно снабжать электричеством загородную усадьбу. Это неудивительно - для домашнего хозяйства вполне достаточно мощности в несколько киловатт. К тому же не лимитированы размеры установки, она работает в стационарных условиях, не подвергаясь атмосферным и механическим воздействиям. Ученые, однако, стараются максимально повысить КПД топливных элементов, одновременно уменьшив их массу, габариты и рабочую температуру. Специалистам исследовательского центра в Юлихе (Германия) удалось снять с батареи, составленной всего из 40 плоских элементов размером 20х20 см каждый, мощность 9,2 кВт при питании водородом. Рабочая температура составила 850°С, что позволяет использовать достаточно дешевые конструкционные материалы. <p class="text-separator"></p>В новинке, относящейся к разряду SOFC (Solid Oxide Fuel Cell - топливный элемент на твердых оксидах), как следует из названия, нет жидкого электролита. Батарея может работать не только на водороде, но и на метане, правда, в этом режиме мощность не превышает 5,5 кВт. Этого достаточно для энергоснабжения домашнего хозяйства или... небольшого квадрицикла. Главное - для метана или природного газа уже есть коммерческая распределительная сеть и заправить баллон не составит труда. <p class="text-separator"></p>По сравнению с результатами прошлого года прирост мощности - более 100%, а следующая цель - 20-киловаттная батарея столь же скромных размеров: вполне серьезная заявка хотя бы для малолитражки. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8113-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8113-v_tverdom_tele_-_zelenyj_duh/">В твердом теле - "зеленый" дух</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5JOoABEQnJrC6YHM6zhWAQ","alt":"","width":500,"height":279}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В ТВЕРДОМ ТЕЛЕ - "ЗЕЛЕНЫЙ" ДУХ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5JOoABEQnJrC6YHM6zhWAQ" alt="В твердом теле - " зеленый"="" дух="" —="" фото="" 30073"="" title="В твердом теле - " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В твердом теле - "зеленый" дух</span></div></div>

В твердом теле - "зеленый" дух

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/КОНЦЕПТ-КАР <p class="text-separator"></p>ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО ПИКАП <p class="text-separator"></p>"ФОРД" И "ТОНКА" - ДО ШЕСТНАДЦАТИ И СТАРШЕ <p class="text-separator"></p>РУБРИКУ ВЕДЕТ / СЕРГЕЙ КАНУННИКОВ <p class="text-separator"></p>Огромный, слепящий ярко-желтым колером и сияющий хромом пикап адресован в первую очередь тем, кто в детстве всем игрушкам предпочитал грузовики. Несколько поколений американских мальчишек катали тягачи и самосвалы марки "Тонка". Именно поэтому "Форд" создал новый пикап в содружестве с известным с 1947 года производителем игрушек. Даже цвет концепта не случаен: желтый - фирменный колер "Тонки". <p class="text-separator"></p>"Форд-Майти F-350 Тонка" ("майти" - мощный, могущественный, а "тонка" на языке индейцев сиу - великий) несомненно понравится тем, кому дороги вечные ценности истинно американских "траков". Гигантская решетка радиатора, щедрый размах крыльев, подчеркивающих нешуточные 22-дюймовые колеса, хромированные "рельсы" бамперов, а между ними - шесть с лишним метров дорогих механизмов и отделочных материалов. <p class="text-separator"></p>Внутреннее убранство под стать внешности. Кожа, полированный алюминий и нержавеющая сталь, по мысли дизайнеров, должны ассоциироваться с добротностью и прочностью тяжеловеса. Кстати, неубиваемость игрушечных грузовиков - конек фирмы "Тонка". <p class="text-separator"></p>Конечно, "Форд" начинен всем, без чего грузовик, тем более американский, немыслим - пневматическая подвеска, благодаря которой автомобиль приседает на 127 мм для посадки и погрузки, подрессоренное, как на магистральных тягачах, водительское сиденье, мудрая навигационная система, видеокамеры, помогающие держать полосу движения и ехать задним ходом. <p class="text-separator"></p>Все это богатство тянет шестилитровый дизель <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> мощностью 257 кВт/350 л. с., сблокированный с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Так и представляешь себе мощный поток топлива, необходимый для прокорма "зверя". Но конструкторы уделили экономичности грузовика особое внимание. <p class="text-separator"></p>В машине нет ни одной традиционной лампочки, светодиоды сокращают расход электроэнергии и горючего. Непосредственным впрыском и турбонаддувом управляет электроника. Но главное - в полноприводной трансмиссии работает "гидравлический помощник пуска" (Hydraulic Launch Assist). <p class="text-separator"></p>Когда водитель тормозит, насос перекачивает жидкость, смешанную с газообразным азотом, из одного баллона в другой - аккумулятор высокого давления. При разгоне насос, работающий теперь как мотор, раскручиваемый давлением 340 атм, через собственное сцепление подключается к трансмиссии. Так что первые 10-15 с после старта дизель может "бездельничать" на холостых оборотах, что дает 30-процентную экономию топлива. Если водитель сразу вдавливает педаль подачи топлива в пол, "гидравлический помощник" работает вместе с дизелем, попутно компенсируя естественное запаздывание турбины. <p class="text-separator"></p>Конечно, по-настоящему оценить экономичность удастся, только когда "Форд-Майти F-350 Тонка" станет серийным. Наверное, это произойдет довольно скоро - по крайней мере, гораздо раньше, чем нынешние дети сменят высокотехнологичные электронные игрушки "Тонка" на настоящие американские грузовики. <p class="text-separator"></p>FORD-MIGHTY F-350 TONKA, представлен на NAIAS в Детройте в январе 2002 г. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8110-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8110-jego_velichestvo_pikap/">Его величество пикап</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zr3RQtwNdb0azYBpGTVslQ","alt":"","width":500,"height":358}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/op0-bNpj9uGbFmCDMX9zaw","alt":"","width":500,"height":320}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО ПИКАП </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zr3RQtwNdb0azYBpGTVslQ" alt="Его величество пикап — фото 30067" title="Его величество пикап — фото 30067" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/op0-bNpj9uGbFmCDMX9zaw" alt="Его величество пикап — фото 30068" title="Его величество пикап — фото 30068" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Его величество пикап</span></div></div>

Его величество пикап

Мордовцев Николай

Xxl -  мужской размер

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/НОВИНКИ <p class="text-separator"></p>МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ <p class="text-separator"></p>НЕ ПРОМОРГАЙ УСТАЛОСТЬ! <p class="text-separator"></p>СПАТЬ ЗА РУЛЕМ - ПОСЛЕДНЕЕ ДЕЛО <p class="text-separator"></p>Специалисты <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> решили помешать водителям чересчур расслабляться. Комфорт - это, конечно, хорошо, но плавное покачивание в тихом уютном салоне может спровоцировать так называемый "секундный сон", или апноэ. Часто ли такое бывает? Статистика германского объединения страховщиков утверждает, что до 24% катастроф со смертельным исходом правомерно отнести на счет подобной сонливости. <p class="text-separator"></p>Группа ученых Вюрцбургского университета вместе с конструкторами баварской фирмы попыталась создать прибор, оценивающий степень усталости водителя по движениям его век. Как только система сочтет, что опасность засыпания близка, она немедленно даст сигнал: отдыхать! Конечно, следовать ему или нет, решает человек, но немцы - народ дисциплинированный, к тому же высоко ценящий собственную благополучную жизнь, поэтому можно рассчитывать на достаточно высокую эффективность таких предупреждений. <p class="text-separator"></p>Прибор проходит испытания в рамках проекта "Коннектед Драйв", где водитель получает разнообразную информацию о состоянии автомобиля, дороги, пробках... Теперь вот - и о своем самочувствии. <p class="text-separator"></p>Итак, едва вы заняли место за рулем и завели двигатель, специальная миниатюрная видеокамера сфокусируется на ваших глазах. Это, между прочим, не так просто - приходится применять программу распознавания образов, чтобы ловить взгляд водителя при любых его телодвижениях. А дальше - система оценивает частоту морганий и ширину открытия век, сравнивая их с заложенными в память данными. Оказывается, когда человек бодр, он моргает не так часто, зато очень быстро. По мере накопления усталости движения век становятся все более частыми и медленными. Состояние водителя оценивается по четырехбалльной шкале и индицируется светодиодами на панели приборов. Их показания меняются от двух зеленых огоньков до двух красных, так что процесс накопления усталости нагляден. Вполне возможно, что, включив усиленную вентиляцию или выпив стаканчик тоника, удастся вернуться в "зеленую зону", не подвергая риску себя и окружающих. Ну, а если уже зажглись красные огни - пора на стоянку, адрес которой услужливо подскажет "Коннектед Драйв". <p class="text-separator"></p>Ноутбук справа позволяет испытателям корректировать программу, добиваясь оптимального результата. <p class="text-separator"></p>В стадии эксперимента видеокамера еще не спрятана под обшивкой "торпедо". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8117-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8117-ne_promorgaj_ustalost/">Не проморгай усталость!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Euo26dz4bQ-wJgWuITwrnQ","alt":"","width":500,"height":370}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qxRH82OhVNnVuqxrNpLSfQ","alt":"","width":500,"height":328}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">НЕ ПРОМОРГАЙ УСТАЛОСТЬ! </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Euo26dz4bQ-wJgWuITwrnQ" alt="Не проморгай усталость! — фото 30080" title="Не проморгай усталость! — фото 30080" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qxRH82OhVNnVuqxrNpLSfQ" alt="Не проморгай усталость! — фото 30081" title="Не проморгай усталость! — фото 30081" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Не проморгай усталость!</span></div></div>

Не проморгай усталость!

Иннокентий Кишкурно

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>По всей видимости, первой (или одной из первых) моделью электромобиля с российскими тяговыми батареями станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/" target="_blank">Москвич 3е</a>.</p><p></p><p>Как сообщает источник, данная модель (заводской индекс – JB1-BCE1) только что получила обновленное Одобрение типа транспортного средства. Согласно документу, тяговым аккумулятором, помимо изначальной батареи JAC, может выступать продукция российской компании «Ренэра». Эта компания является дочкой «Росатома» и управляет новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/953624-rossiya-zapustit-proizvodstvo-b/" target="_blank">гигафабрикой</a> в Калининграде, возводившейся с 2022 года и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975934-ehlektromobilizatsiya-rosatom/" target="_blank">запущенной</a> в тестовую эксплуатацию в декабре 2025-го. </p><p><span id="goog_1620055068"></span><span id="goog_1620055069"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pEUcz8SKKBz_OTAtpfG6SQ=s800" alt="Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства" title="Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605354" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Согласно изначальному плану, производимые на гигафабрике батареи предназначаются помимо выпускающемуся столичным заводом Москвичу еще и стартующему на той же площадке весной <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">Атому</a>, а также собираемой калининградским «Автотором» линейке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/" target="_blank">Амберавто</a>.</p><p></p><p></p>

Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Алексеева Елена

<p>С 1 декабря ввоз подержанных машин из КНР изменился до неузнаваемости. </p><p> </p><p>Льготная ставка утильсбора теперь распространяется только на автомобили с двигателем до 160 л.с.– и это мгновенно сместило спрос с кроссоверов в сторону более компактных моделей. Генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков на примере пяти самых востребованных позиций объяснил, как рынок отреагировал на новую реальность.</p><p>Еще в ноябре в тройку лидеров среди ввозимых из Китая машин с пробегом входили сразу две модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/977374-ehksperty-prikinuli-chto-budut/" target="_blank">Toyota</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/959890-inogda-oni-vozvrashchayutsya-polno/" target="_blank">Honda Breeze</a>. RAV4 и Corolla занимали практически равные доли – 4,6 и 4,5% соответственно, а японский кроссовер от Honda замыкал первую тройку с 3%. В списке также уверенно держались BMW X3 и Honda CR-V, набравшие по 2,6%. Казалось, этот расклад устоится надолго.</p><p> </p><p>Но декабрь перевернул таблицу. Стоило только льготному утильсбору «отрезать» все, что мощнее 160 сил, как вперед вышли автомобили поскромнее, с более дружелюбными для кошелька характеристиками.</p><p></p><p>Теперь первую строчку с большим отрывом удерживает Toyota Corolla (она единственная осталась в списке) – ее доля подскочила до 7%. Следом неожиданно вырвались Audi A3 и Audi Q3: 4,3 и 4,2% соответственно. Причем Q3 сумел сохранить позиции благодаря тому, что есть версии, которые укладываются в льготные рамки. Замыкают список две модели Volkswagen – компактный кроссовер Tharu с 3,7% и Golf с 3,5%.</p><p>Таким образом, декабрьский топ выглядит куда более прагматичным, чем ноябрьский. Из списка исчезли статусные BMW и мощные «японцы», а на их место пришли машины попроще. </p><p> </p><p></p>

Как новые правила утильсбора перекроили топ-5 самых популярных авто с пробегом

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Сергей Целиков - Автостат/Telegram

Ушакова Ирина

<p>Возрожденная автомарка <a href="https://www.zr.ru/content/news/977350-skolko-stoit-otremontirovat/" target="_blank">Руссо-Балт</a> готовит к выходу сразу две новые модели. Речь идет о микроавтобусе и внедорожнике, причем их анонс, по словам представителя пермской компании, должен состояться в самое ближайшее время.</p><p></p><p>Информацию об этом подтвердил источник из самой компании. Правда, конкретных дат премьеры или технических подробностей пока не раскрывают. Новинки станут продолжением линейки, начатой с фургона, который бренд представил ранее.</p><p>Вообще, история марки довольно любопытна. Оригинальный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923248-russo-balt-hystory/" target="_blank">«Руссо-Балт»</a> выпускал автомобили в Российской империи до революции, а сейчас его имя решили возродить в Перми. Пока что все модели – это коммерческий транспорт, но с появлением внедорожника ассортимент может стать куда разнообразнее.</p><p> </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p></p><p> </p>

Новые модели от дореволюционной марки: что известно о  Руссо-Балтах 2026

https://motor.ru/news/vozrozhdennaya-marka-russo-balt-anonsirovala-vypusk-vnedorozhnika-i-mikroavtobusa-11-02-2026.htm

<p> Идеальный цвет автомобиля существует только в мечтах. Даже новая машина из салона может иметь свой оттенок (партии краски немного отличаются), а уж годы парковки под открытым небом превращают подбор краски в настоящее искусство.</p><p></p><p>Автогиганты не производят краску сами, а заказывают ее у химических корпораций. Те периодически меняют рецептуру, пигменты стареют под ультрафиолетом, а соседство с битумом и птицами довершает картину. Задача <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929355-ya-est-grunt-gotovim-avto-k-p/?ysclid=mlknxmytvs143458816" target="_blank">колориста</a> – не повторить заводской цвет из каталога, а угадать тот единственный оттенок, который приобрела ваша конкретная машина после тысяч часов на солнце.</p><p>Спектрофотометр сканирует поверхность под разными углами, улавливая игру металлика и перламутра, а программа перебирает миллионы рецептов из баз данных производителей. </p><p></p><p>Но электронные весы с точностью до десятой доли грамма – только разминка. Главное происходит дальше: мастер наносит пробник, сушит, смотрит при лампе, в тени и под открытым небом, добавляет каплю желтого в белый или чуть больше серебра в серый. Даже современный цифровой анализатор проигрывает чутью мастера, ведь человеческий глаз замечает разницу в 1% пигмента.</p><p></p><p>Особенно коварны перламутровые покрытия – для них спектрофотометр делает до семи замеров, а колорист все равно выходит с лючком бензобака (его снимают для подбора цвета) на свет и подолгу вертит его, ловя неуловимый блеск. Ведь сложные перламутры или металлик меняют оттенок в зависимости от угла света.</p><p>В сложных случаях процесс затягивается на дни: приходится перебирать веерные карточки, напылять пробники и корректировать по образцу. </p><p>Искусство здесь начинается там, где заканчивается точная наука – в способности маляра угадать, как поведет себя краска под разным освещением и расстоянием распыления из краскопульта.</p><p> </p><p></p>

Магия цвета: как при ремонте авто маляры обманывают солнце и время

https://auto.mail.ru/article/118405-spektrofotometr-i-solntse-kak-malyaryi-podbirayut-tsvet-avto-pri-pokraske/

<p>В Белоруссии появилась более доступная модификация электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/969647-zamena-grante-ehta-mashina-poyav/" target="_blank">Dongfeng BOX</a>. Журнал Motor обнаружил, что цена хэтчбека теперь начинается не с 43 800 местных рублей, а с 36 700, что эквивалентно примерно 990 тысячам российских. Правда, за эту экономию придется чем-то пожертвовать.</p><p></p><p>Дело в том, что в новой базовой версии установили аккумулятор меньшей емкости. Если раньше машина по циклу CLTC могла проехать до 430 километров, то теперь запас хода сократился до 330. Силовая установка при этом осталась прежней – 95-сильный электромотор на передней оси.</p><p>Причем благодаря действующим у дистрибьютора скидкам старую, более «дальнобойную» версию сейчас можно купить за 39 900 белорусских рублей, что лишь немногим дороже новинки. Получается, выбор стал интереснее: либо максимальная экономия, либо чуть большая сумма за дополнительные 100 километров автономности.</p><p> </p><p>По габаритам этот электрокар относится к компактному B-классу. Его длина составляет 4,03 метра, ширина – 1,81 метра, а колесная база равна 2,66 метра. Даже в самой простой комплектации машина предлагает солидный набор опций: тут и адаптивный круиз-контроль, и система автоматического торможения, и большой сенсорный экран мультимедиа.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977421-1"><a class="story-link" href="/content/news/977421-ehtot-novyj-avtomobil-s-bogaty/">Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/f8v3iRWtxit9IN0N_7z-tw","alt":"Dongfeng BOX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/wJ2F8jvz5GLPSKVpSWq5hQ","alt":"Dongfeng BOX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bwxVgQ82m1EOP6gTkgt_Bw","alt":"Dongfeng BOX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng BOX в Белоруссии подешевел до 36 700 рублей (990 тыс. российских) </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f8v3iRWtxit9IN0N_7z-tw" alt="Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей — фото 1605407" title="Dongfeng BOX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wJ2F8jvz5GLPSKVpSWq5hQ" alt="Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей — фото 1605405" title="Dongfeng BOX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bwxVgQ82m1EOP6gTkgt_Bw" alt="Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей — фото 1605406" title="Dongfeng BOX" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей

Dongfeng BOX

https://motor.ru/news/v-belorussii-mozhno-kupit-novogo-kitaica-za-million-rublei-13-02-2026.htm

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-й серии

Автомобиль BMW 7-Series: новости, обзор, машина БМВ 7 серии — характеристики, разные поколения, комплектации BMW 7-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 7-Series: читайте уникальные новости про авто модели БМВ 7 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 7-й серии: читайте уникальные статьи про автомобили модели БМВ 7 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>На российском рынке подержанных авто появилось уникальное предложение – один из 1999 когда-либо выпущенных седанов Alpina B7. </p><p></p><p>Продавец просит за него 30 млн рублей, что почти в два раза превышает ценник на новый BMW 7 Series. В объявлении машину характеризуют как абсолютно новую, подчеркивая, что это дилерское авто.</p><p>Автомобиль, построенный на базе BMW 7 Series поколения F01/F02, сохранил все классические черты стиля Alpina. Кузов окрашен в фирменный синий цвет, дополнен сдержанным обвесом, оригинальными наклейками и многолучевыми дисками. Внутри – отделка черной кожей и алькантарой, а о тюнинговом происхождении напоминают лишь эмблемы и аккуратно вписанные элементы декора.</p><p> </p><h3>Технические особенности Alpina B7</h3><p>Выпускавшаяся с 2011 по 2015 год модель основывалась на версии 750i. Ее 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель N63 был серьезно доработан: мощность подняли до 507 лошадиных сил, а крутящий момент – до 700 Ньютон-метров. Шестиступенчатый автомат ZF также подвергся усилению и модификациям. Покупателям тогда предлагали выбор: короткая или удлиненная колесная база, задний или полный привод.</p><p>Конкретно этот выложенный на продажу экземпляр – полноприводный и с длинной базой. По паспортным данным, он разгоняется до сотни за 4,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 280 км/ч. В общем-то, даже по современным меркам это очень серьезные показатели для большого представительского седана.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977420-1"><a class="story-link" href="/content/news/977420-redchajshij-sedan-prodayut-v-ross/">Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jvi-CkunB8sufYA01CkUAw","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jsogNLa7bJM3Cdk42bwb_w","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/XZmgAfeDfkDPxkBb7WW5wg","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CDAZsvYp4-YIzdTmzKTFwA","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tslEBp5t_Av3QWbe7vkfYQ","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OVHfZbXs5blCCaG03bcc1Q","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8mXC2BqhHWmNuTK0Z3LOLQ","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Y9WH24SnRS9I2yTuiE67zg","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/l3BUkS9L5eJ-YJXOhwscpw","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Wndy3sDOrcuXB83xD6cTSQ","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8O7UR6f2YQ8JS4J6X0UZhQ","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lw939aVhtRjBBKxRHlPbqw","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QnlCVji8wUb7neBnMOioEA","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RrOdETw3BdBubF5wpRa_rw","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CVxc7hTsXz6yiXDTFzFa6Q","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jI8loKnBJeoTmGmNXyStlA","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/KTAHruL12LUg1qr5DVtZYA","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ZvoN6whfLUxcIJPkDrzd8w","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/U0ObYTjUcuErJqMo_yeEsw","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_YG1qBk8vCMG6a8vEYcFaA","alt":"Alpina B7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России выставили на продажу дилерский Alpina B7 2012 года за 30 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jvi-CkunB8sufYA01CkUAw" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605384" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jsogNLa7bJM3Cdk42bwb_w" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605385" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XZmgAfeDfkDPxkBb7WW5wg" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605386" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CDAZsvYp4-YIzdTmzKTFwA" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605387" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tslEBp5t_Av3QWbe7vkfYQ" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605394" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OVHfZbXs5blCCaG03bcc1Q" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605395" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8mXC2BqhHWmNuTK0Z3LOLQ" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605396" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y9WH24SnRS9I2yTuiE67zg" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605397" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l3BUkS9L5eJ-YJXOhwscpw" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605398" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wndy3sDOrcuXB83xD6cTSQ" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605388" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8O7UR6f2YQ8JS4J6X0UZhQ" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605389" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lw939aVhtRjBBKxRHlPbqw" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605390" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QnlCVji8wUb7neBnMOioEA" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605391" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RrOdETw3BdBubF5wpRa_rw" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605392" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CVxc7hTsXz6yiXDTFzFa6Q" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605401" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jI8loKnBJeoTmGmNXyStlA" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605400" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KTAHruL12LUg1qr5DVtZYA" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605402" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZvoN6whfLUxcIJPkDrzd8w" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605403" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U0ObYTjUcuErJqMo_yeEsw" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605393" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_YG1qBk8vCMG6a8vEYcFaA" alt="Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW — фото 1605399" title="Alpina B7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</p><p> </p>

Редчайший седан продают в России: вдвое дороже новой «семерки» BMW

Alpina B7

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/alpina_b7_4.4_at_2012_4_958_km_7901861649?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJMNEpKa0hEYWQxQ2Z2NVhZIjt92B3j5j8AAAA

Виноградов Александр

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ Патриот 2019 — первый тест-драйв серийной машины

Садков Георгий

На бездорожье УАЗ всегда был грозным оружием, и с модернизацией ничего не изменилось.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

B-класса

Автомобиль B-класса: новости, обзоры, машина б  класс - комплектации, разные поколения, характеристики B-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях B-класса: читайте профессиональные новости про авто модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях B-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый Mercedes-Benz B‑класса: его научили угадывать настроение водителя

Mercedes-Benz B-класса

Кулешов Михаил

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Evoque

Автомобиль Land Rover Range Rover Evoque: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — характеристики, разные поколения, комплектации Land Rover Range Rover Evoque  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Evoque: читайте профессиональные новости об авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Evoque: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль с прозрачным капотом – тест ЗР

Клиренс прибавил символический миллиметр. А глубина преодолеваемого брода составляет 600 мм – это на 100 мм больше, чем прежде.

Бревдо Кирилл

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Первые километры на обновленном Nissan X‑Trail: шумоизоляция и Яндекс

Самый доступный X‑Trail 2.0 с передним приводом, механической коробкой и в исполнении XE стоит 1 574 000 рублей. Такая же машина с вариатором – на 60 тысяч дороже. С полным приводом X‑Trail 2.0 тянет как минимум на 1 762 000 рублей. Доплата за мотор 2.5 составляет 80 тысяч (от 1 930 000 рублей).

Меньших Петр

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-938391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Focus 2019</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/On9igcxKfvBKJ6NZd4qizQ=s800" alt="Ford Focus 2019" title="Первый тест нового Ford Focus: хорошо сидим!" itemprop="contentUrl" width="800" height="503" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-938391" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Со вторым рядом сидений инженеры Форда сотворили даже не фокус, а просто чудо – в новой модели сзади полно места, и при этом багажник стал больше. Трехцилиндровые бензиновые двигатели и два дизельных мотора намекают на то, что будущие владельцы не разорятся на топливе и получат послушный автомобиль на все вкусы.</p><p>Но не будем засиживаться на просторном заднем сиденье: опробуем на ходу модель, известную своей отличной управляемостью. </p><p>Читайте далее и смотрите видео <a href="http://automps.ru/2019/01/ford-focus-2019-test/" target="_blank">здесь</a>. </p><p><br /></p>

Первый тест нового Ford Focus: хорошо сидим!

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Все статьи рубрики Как это работает