Все статьи рубрики Классика

Его сделали для сельхознужд в 70-х. Передовых технических решений в нем было множество: взять хотя бы дисковые вентилируемые тормоза — ездить ведь планировалось не по асфальту.

У него были сдвижные двери. А еще он был трехдверным.

МТ-ЛБ – это многоцелевой транспортер-тягач легкий бронированный, принятый на вооружение в СССР в 1964 году. Вездеход Брабус — его реинкарнация с Иркутского завода гусеничной техники. Название официальное!

Полвека назад с конвейера сошла главная машина СССР — ВАЗ-2101.

Такой аппарат появился в Москве задолго до Собянина и выполнял роль аэроэкспресса, перевозя пассажиров в аэропорт Внуково.

Московский завод МЗМА долгое время был единственным в стране автомобильным предприятием, выпускавшим легкие развозные автомобили на базе легковушек.

Заднеприводные ВАЗы выпускались до конца 2012 года при том, что появились они в 1970 году. Но даже спустя 8 лет после снятия с конвейера на Жигулях ездит треть страны.

Он мог тащить до 25 тонн со скоростью до 35 км/ч.

Зачем тащить, когда можно перекатывать? Армейская смекалка когда-то нашла применение в Ленинграде.

Визуально он похож разве что на International.