Поиск по тэгу: тахографы

Свежее
После ввода в эксплуатацию системы взимания платы с владельцев грузовиков массой свыше 12 т чиновники задумались над безопасностью. В ближайшее время депутаты Госдумы рассмотрят законопроект, карающий физлиц — владельцев коммерческого транспорта за отсутствие тахографа на борту. Именно частники становятся виновниками большинства аварий с участием грузовиков и автобусов.
Сводки ДТП напоминают времена открытых военных действий — десятки жертв и сотни раненых людей. Оказывается, больше всего жертв фиксируется в авариях большегрузного транспорта — грузовики не оставляют шансов ни водителям, ни другим участникам аварии, автобусы — своим пассажирам. Всего же, по информации ГИБДД, в подобных «большегрузных» ДТП погибает до 2 тысяч человек в год. Во многих случаях причиной трагедий становится невнимательность и неосторожность водителей: превысил скорость, выехал на «встречку», не справился с управлением.
С сегодняшнего дня вступает в силу ответственность за отсутствие тахографов на транспортных средствах с максимальной массой от 3,5 тонны, сообщает МВД России.
С сегодняшнего дня, согласно графику Минтранса России, вводится ответственность за отсутствие тахографов на грузовиках с общей массой от 12 тонн, напоминает ГИБДД.
С сегодняшнего дня, согласно утвержденному Минтрансом графику оборудования транспортных средств тахографами, применяется ответственность за отсутствие этих устройств на автобусах и грузовиках с массой более 15 тонн.
С 1 апреля вступили в силу штрафные санкции к перевозчикам пассажиров и грузов, машины которых не оборудованы тахографами. В случае отсутствия этого прибора инспектор ГИБДД или Ространснадзора может выписать штраф водителю на сумму до 3 тысяч рублей, главе компании — до 10 тысяч. Эксперты полагают, что нововведение повлечет за собой изменение тарифов на перевозку грузов, а также окажет влияние на выполнение срочных заказов.
Сегодня Минюст зарегистрировал приказ Минтранса, устанавливающий сроки оснащения транспортных средств тахографами. Обязательными к применению становятся цифровые тахографы со средствами криптографической защиты информации (блок СКЗИ), информация с которых некорректируется. Утверждены сроки и типы автомобилей, на которые необходимо устанавливать эти приборы.
Сегодня на официальном сайте правительства опубликован подготовленный Минтрансом России проект постановления о внесении изменения в Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом. Требование о необходимости установки дублирующих друг друга технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха — систем ГЛОНАСС и тахографов — признали дополнительным обременением перевозчиков.
До последнего времени в России были разрешены к применению тахографы только четырех российских производителей, теперь среди них появился один «иностранец» — компания Continental. Есть надежда, что от этого выиграет и продукция российских компаний — ее качество «подтянется» до европейского уровня, полагают в Минтрансе.
Минтранс направил в Российский союз автостраховщиков (РСА) письмо, в котором заявил о готовности поддержать предложение страховщиков об использовании данных тахографов при оформлении мелких аварий без участия ГИБДД (по европротоколу).

Страницы

← предыдущаяследующая →

12