Сейчас предприятие приценивается к продукции «Роберт Бош Самара».

Историю машины, как выяснилось, пытаются узнать далеко не все покупатели.

Соглашение о сотрудничестве подписано на полях XXVI Петербургского международного экономического форума.

Да, это та самая Гранта 2 (так мы ее до сих пор все называли), которую собираются выпускать в нише бюджетных авто. При этом нынешняя Гранта тоже какое-то время останется на конвейере.

Тизер выглядит заманчиво, но абсолютно непонятно.

Речь об автомобилях с российскими номерами.

Производителям из Поднебесной понравилась идея локализации, и они постепенно переносят в Россию свои автопроизводства.

А управлять ими будет со своего пульта диспетчер, который находится за сотни или даже тысячи километров.

Серийный российский внедорожник премиального класса показали на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).

Она порой раздражает, мы отмахиваемся от нее, как от назойливой мухи, но, согласитесь, отдельные сюжеты «цепляют»!

Речь шла о бывших сборочных производствах Nissan, Toyota и Hyundai.

И даже есть прицел на экспортные рынки.

Сегодня в Санкт-Петербурге официально представили кроссовер Лада X-Cross 5.

Выяснили, на чем они ездят сейчас.

По статистике, продажи таких авто в январе-мае 2023 года увеличилось на 38,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

То есть привычное уже слово Lada будем писать по-русски?

Для некоторых моделей запасы не превышают 20–30% от необходимого.

Согласно исследованию, каждый третий россиянин готов пересесть на авто с пробегом.

Представить их обещают к 2027 году.

Минпромторг намерен соответствующим образом проработать условия участия иностранных партнеров в автопроизводстве.

Например, чтобы пробег был не больше 100 тыс. км и предпочтительно заводская окраска.

Глава Минпромторга прокомментировал активно обсуждаемую в СМИ идею по созданию доступного для широких масс автомобиля ценой не более полумиллиона.

Обсуждение будет проходить индивидуально с каждым автопроизводителем, но есть и один общий для всех пункт.

Мероприятие проходило в Москве с 8 по 11 июня.

Все идет согласно утвержденной в конце прошлого года Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года.