По крайней мере, об этом сказал главный научный сотрудник компании CATL и по ходу дела раскритиковал заявление Тойоты.

Власти предлагают их владельцам задуматься – а нужны ли им такие автомобили?

Подготовить нужно не только автомобиль.

Соседка врезалась в любимый автомобиль, а потом вместе с машиной скатилась в бассейн владельца частного дома.

У них самые возрастные водители, а значит, такие машины самые практичные и удобные. Проверено опытом и временем.

Эксперты рассказали, что некоторые кажущиеся сложными ситуации на поверку таковыми не являются, а с остальными можно справиться.

Седан с подключаемой гибридной трансмиссией только на электричестве сможет проехать до 100 км, а общий запас хода составляет 1300 км.

Эти требования сильно зависят от возраста и пола водителя.

Три четверти опрошенных поддерживают инициативу председателя Госдумы Вячеслава Володина.

Сделка не повлияет на взаимоотношения с поставщиком комплектующих, утверждает топ-менеджер российского автогиганта.

100% российского актива японской Isuzu выкупил российский производитель «Соллерс».

Таможне Гамбурга после судебных разбирательств придется отдать россиянину его изъятый из-за санкций автомобиль.

СП сосредоточится на производстве ДВС, гибридных систем и трансмиссий.

Одну такую установили в Красногорске перед двумя пешеходными переходами.

Тем самым подтвердив: седана в линейке больше не будет.

Это на 12% больше, чем в первом полугодии прошлого года.

Потому что работникам необходимо поднимать зарплаты, иначе есть риск остановки конвейера.

Автомобиль оснащен высокотехнологичным электродвигателем мощностью 204 л.с.

В соцсетях завирусилось видео, на которым девушку везет в аэропорт Волгограда машина ГИБДД, а та рассказывает, что опаздывает на рейс.

Сейчас действует ГОСТ для таких средств передвижения, но он добровольный и не гарантирует их безопасного использования.

В МИД РФ назвали случившееся правовым произволом в отношении граждан нашей страны и их собственности.

Ранее немецкий производитель никогда не покупал платформ у сторонних компаний и до сих пор использовал архитектуру MEB, предназначенную для электромобилей Volkswagen.

Такой предложат на топовых версиях автомобиля.

Чем технологичнее автомобиль, тем больше претензий к нему возникает.

В транспортной отрасли растет количество киберугроз.