Сделано в СССР
Свежее
Придумано и сделано в СССР: уникальный маршрут и крутой троллейбус
18110
1
Маршрут, соединяющий ж/д вокзал Симферополя с курортной Ялтой, и сегодня один из самых длинных в мире. А по главной выставке страны мог курсировать только единственный в своем роде транспорт.
18110 1
АВТОВАЗ признался, откуда взят дизайн Нивы 6263 2
«Разъем капота и крыла, поясная линия – родство автомобилей заметно...»
6263 2
Неизвестный джип из Ижевска: пятый, но первый 2979
Этот автомобиль в какой-то степени оказался предшественником Нивы.
2979
Автобус — спереди, грузовик — сзади! 10 самых нелепых заводских переделок 12800 4
Внутризаводской транспорт делали из того, что было под рукой. Поэтому и получались практичные, но очень странные машины. Хотя некоторые даже становились товарными.
12800 4
«Хочу быть Ягуаром» и другие сумасшедшие Волги из 90-х 7025 2
Сейчас такое уже сложновато представить, но в 1990-х существовало огромное количество фирм, выпускавших ни много ни мало собственные версии серийных отечественных авто.
7025 2
Турист из СССР: он доехал до Франции своим ходом и взял «серебро» 5965 1
Буква «Т» в названии павловского автобуса ПАЗ‑665Т намекала на его туристическое призвание.
5965 1
Ока-лимузин: да, и такая была! 9029 3
В 2000 году завод малолитражных автомобилей ЗМА – дочернее предприятие КАМАЗа в Набережных Челнах – выпустил опытный образец автомобиля Алсу.
9029 3
УАЗ под прикрытием! Как в СССР делали полноприводники 6384 1
Шасси и рама - от УАЗа, сверху - оригинальный кузов. Тогда это был самый простой и недорогой способ сделать новый внедорожник.
6384 1
Очень редкий УАЗ – таких сделали всего 6 7448 2
Эту машинку часто называют пляжной модификацией УАЗ‑31512.
7448 2
Первый советский внедорожник: его скопировали по фото в журнале 11012
Этому автомобилю суждено было стать родоначальником всех советских массовых внедорожников 1940–1970‑х годов.
11012