ГАЗ

Иск на 28,4 млрд рублей к своему бывшему партнеру российский автозавод подал 7 апреля.

Новая базовая версия доступнее прежней на 210 000 рублей.

А для выпуска машины использовать завод Volksvagen.

Изменилось многое. Огромное количество выставленных автомобилей поддержано экспозицией моторов, множеством экранов, интерактивной подачей материала…

Российские активы немецкого автоконцерна частично разморожены.

Проработка поражает.

Главная ценность – в двигателе.

Несмотря на это, концерн намерен подать заявку на одобрение продажи активов в России.

Конечно, в 1990-е такого термина еще не было, но существовали универсалы повышенной проходимости, и запрос на такие машины в России уже был!

Поводом к иску послужил планируемый уход немецкого концерна из России.

Ценители ретро не смогут не восхититься.

Имущество пострадало ни за что.

Не все трюки, которые мы видим на экране, правдоподобны.

Новый дизель для ГАЗелей завод пустил в производство еще в прошлом году, но до сих пор точные его показатели не раскрывались.

Их производство начнется уже в 2023 году. Первым покупателем станет Мосгортранс.