ГАЗ

Требуются слесари, наладчики, сварщики, водители, рихтовщики…

Ныне такие машины изредка всплывают в продаже, и цены немаленькие…

Партнер, судя по последним трендам, будет китайским, сборка – крупноузловой. А сохранятся стилистические решения, отсылающие к прежним Волгам?..

Однако оказалось, что это совсем не тот автомобиль, который ожидает выхода на рынок…

Производство будет организовано на площадках, освобожденных иностранными партнерами, покинувшими РФ.

Арбитраж отказал ответчику в соответствующем ходатайстве.

На базе уже создано немало модификаций, причем далеко не только силами производителя…

«Группа ГАЗ» обсуждает возобновление выпуска Волги с привлечением российского технологического партнера в 2024 году.

Кандидаты на освободившиеся мощности уже есть. И это не «китайцы».

Смоленский завод КДМ представил малогабаритную утилитарную машину ЭД-250, созданную для работы на узких улицах городов.

Три ряда сидений, шесть мест — но можно трансформировать в мобильный офис или огромный грузовой отсек.

Такая машина сулит существенную экономию.

За обычную рабочую смену электробусу предстоит останавливаться, а затем трогаться как минимум сотню раз.

Грузовик ГАЗон Next пошел в серию в 2014 году и с тех пор успел обзавестись обширным семейством модификаций.

Пока это лишь длительные тесты, но в условиях, «максимально приближенных к боевым». Ждем зимы?