Возможно, компания хотела устроить первоапрельский розыгрыш, но релиз утек в Сеть слишком рано.

Выглядит как Tiggo 4 Pro, но под капотом — электромотор на 129 сил.

Сейчас в ближайших целях у компании - опытное производство первых партий.

В прошлом году компании не хватило 100 млн рублей для запуска серийного производства. Базовая цена такой машинки должна была составлять 550 000 рублей.

Компания Daymak намерена продавать этого футуристичного «гонщика» по цене от 149 000 долларов (11,35 млн рублей).

Sollers планирует выпускать электрические коммерческие фургоны уже в 2022 году.

Мощность мотоцикла с силовым агрегатом TE-1 составит 176 л.с.

Из девяти попыток успешными оказались лишь четыре.

У автомобиля Arquus Scarabee немало интересных инженерных решений, которые пригодились бы не только на поле боя.

Пробег на одном заряде - до 700 км. Серийная версия может появиться уже в этом году.

Это электрический спортседан с паспортным пробегом на одной зарядке в 706 км.

Максимальная мощность — 523 л.с., а разгон до сотни займет около 4 секунд.

В ролике показана работа модуля автопилота Full Self-Driving (FSD), представленного в 2019 году и с тех пор прошедшего несколько обновлений.

Но в компании намерены обновлять уже существующие двигатели внутреннего сгорания, пока это возможно.

Первым в продажу поступит гибридная версия кроссовера, в которой двигатель не крутит колеса, а заряжает батареи.

Пока в единственном экземпляре, но выглядеть это будет шикарно.

Электротягач Semi проходит испытания на полигоне компании. Оказалось, он не совершенно бесшумен.

Вся соль в том, что это электромобиль с запасом хода в 305 км при езде по городу. В Румынии, где он производится под маркой Dacia, кроссовер стоит примерно 615 тысяч рублей.

Кажется, пора начинать кампанию «Смени гибрид на дизель!» — самыми чистыми машинами стали оснащенные двигателями внутреннего сгорания.

Компания решила сменить фирменный дизайн своих автомобилей и представила новый стиль.

X Prologue — автомобиль среднего размера, наподобие Toyota RAV4, будет презентован полностью 17 марта.

У него электрический привод, настоящее рулевое управление и работающая светотехника.

Правительство РФ подготовило постановление, которое еще раз поднимет утилизационный сбор для всех основных видов колесного транспорта – от квадроциклов до тягачей. На 25%.

Норвегия, Дания, Швеция и Финляндия лидируют по внедрению электрических автомобилей – несмотря на суровый климат, похожий на российский.

Электрический запас хода обещают вывести на отметку 500 км.