Один из прежних цветов заменен на подобный другого оттенка, а кроме того, добавился совершенно новый для модели колер.

Производитель заявил, что к 2027 году разработает полный модельный ряд автомобилей на электрической тяге.

Производство новой Весты переезжает из Ижевска в Тольятти. 25 октября на тольяттинском конвейере приступили к сборке первого автомобиля.

У вас будет полный отчет: пробег, собственники, ДТП, ремонты, ограничения, продажи на Авито, информация по ОСАГО, страховые выплаты, штрафы и прочее.

Речь об интерьере с цифровой приборной панелью и вертикальным «планшетом» мультимедийного комплекса.

В восьмом пакете санкций против России, в частности, оговаривается, что Еврокомиссия разрешает разморозить активы российских компаний, чтобы завершить международные контракты.

Долгое время они стояли недоукомплектованными, но теперь приведены в надлежащее состояние.

Подготовка к сборке лимитированной серии фургонов и пятиместных универсалов начнется на заводе 9 декабря.

На новость отреагировал Герман Клименко, известный деятель российской IT-индустрии, владелец интернет-компании LiveInternet.

Немецкий концерн стал третьим, после Renault и Nissan, производителем легковых автомобилей, покинувшим РФ полностью, с продажей всех активов.

Ввоз «правого руля» в Россию вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом.

В 2022 году автогигант не получит прибыли — виной тому разрушение цепочек поставки комплектующих.

Решение принято на фоне усиливающихся слухов о полном уходе компании из России.

Компания Kia обеспокоена ростом неопределенности из-за затягивающейся ситуации на Украине.

Чтобы проехать за шлагбаум, вам нужен пропуск - его якобы оформят после того, как вы продиктуете пришедший на телефон код…

Собираемый в России по китайской лицензии электромобиль стоит 3 млн рублей. Мощность завода – 100 тысяч машин в год. А сколько россиян готовы их купить?

Буквально всё в автомобиле вызвало у неподготовленного блогера изумление.

Самая дорогая полноприводная версия теперь укладывается в 3 млн рублей.

Выпускной коллектор из жаропрочного чугуна приблизил перспективный мотор к серийному производству.

Будут делать грузовики, автобусы и другие машины с несколькими вариантами надстроек.

Судя по озвученным ценам, у Lada Vesta может появиться серьезный конкурент.

Сумма будет выплачиваться как премия — ежемесячно или ежеквартально.

Опровергается слух о переносе, запуск семейства Vesta NG должен начаться вовремя.

Дилерам предстоит заниматься продажей и техническим обслуживанием собранных в Москве машин.

До 30 октября нужно прислать фотографию того, как вы путешествуете на Ладе со своим питомцем.