Начинка однообъемника будет от кроссовера Seltos.

Российские дилеры рассказали о дефиците моделей в автосалонах.

Заметное изменение лишь одно, но оно может повлиять на внедорожные качества.

Стив Маттин уходит. Вместо него теперь Жан-Филипп Салар из Dacia.

Силовые установки радуют, габариты и внешка тоже внушают оптимизм. Осталось дождаться цен...

Эти парни никому не мешают. Они просто получают удовольствие.

Подростки не понимают, что известность в интернете не стоит того, чтобы рисковать жизнью.

Все знают, что эта машина способна на многое. Но иногда кажется, что она нарушает законы физики.

Предыдущие ценники продержались чуть больше месяца...

Они будут выдаваться покупателям всех новых машин.

В основе его — исполин RAM 1500... Вы только посмотрите, как открывается багажник!

Пока на примере детского мини-автомобиля, но они собираются внедрять это в серию.

Будет ли это «растянутый» Compass? Или совершенно новая модель? Как бы там ни было, вполне вероятно, что такой появится и в России.

На сборке уже пробуют разные варианты, а не только комплектацию #Club, как в начале декабря.

Чтобы купить эту машину, автору проекта пришлось съездить за ней на Дальний Восток.

Конструкция стала больше напоминать серийные машины, но это по-прежнему большие электрические внедорожники очень эффектного вида.

Ретродизайн, бензиновые и электрические варианты, а также специальная кросс-версия.

Фактически это означает тотальную перекройку модельного ряда.

Совершенно новая платформа, частично опирающийся на прежние решения дизайн, а также дизель и бензиновые гибриды.

Сюрпризом внешность обновленного Ларгуса уже не являлась, но отрадно, что АВТОВАЗ прервал затянувшееся молчание.

Еще один повод вспомнить, что такое настоящая мужская работа.

Машину в России представят певицы Ольга Серябкина и Ирина Ортман

Доставка товаров, спасение людей в труднодоступных районах, уход за больными - сферы применения новых машин могут быть различными.

Теперь дилеры будут распродавать запасы, после чего история бренда в РФ подойдет к концу. Но компания продолжит осуществлять сервис, ремонт и продажу запчастей.

Электромобили пока долго восстанавливают заряд, но вот для общественного транспорта это уже не так.