Сборку седанов решили возобновить после ухода компании Renault из страны.

Строго говоря, это первый тизер, частично дающий представление о передней части кроссовера.

Два привычных двигателя, ряд характерных деталей и сразу девять вариантов комплектации.

Теперь вместо ЭУР на некоторых версиях будет ГУР - он стал более комфортным и информативным, говорят на заводе.

«Нормально шурует пепелац», - считает автор видео, и с ним сложно не согласиться.

К покорению книги рекордов Гиннесса подтолкнула личная проблема.

Устраивал шоу всю ночь — и добился кульминации.

Как это могло произойти?! Шокирующий случай на Рублевском шоссе.

Прочнее кузов, просторнее салон и... больше гибридов.

Сравнение расходов сделали по статьям, которые можно однозначно просчитать: страхование, налоги, топливо, шины, ТО, потеря стоимости.

Он может размыть фирменный облик.

Дизайн, варианты привода, цена... у одного из них слишком много козырей.

Сначала была кабина от ЗиЛ-157 1958 года выпуска...

Правда, дешевым он будет только для Европы и только через десять лет... И вообще он синтетический.

У него лифт-комплект на 46 сантиметров и пороги в виде крылатых ракет.

У него интересный силуэт и фонари, напоминающие флагманский S-класс.

Выбор из вариантов хэтчбека стал еще более скромным.

Похоже, эксперимент не совсем честный: 240 сил против 122.

Правильный способ - несложный, достаточно знать несколько элементарных правил.

Мощный, трехосный и тяжелый? Или слабый, двухосный, но легкий? Результат удивит.

Сымитировать, что «притерся» именно белый автомобиль, легче всего.

По технической части изменений немного, но исходный автомобиль тут лишь угадывается.

Все знают: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором. Поэтому в ряде случаев лучше сразу ехать на тракторе.

Свежеокрашенный кузов, почти оригинальная комплектация и в общем небольшой пробег.

Алюминий отполирован заново, салон перетянут кожей, добавлено множество современных фишек.