Илья Пименов Материалы

Лев Толстой на обочине, «ездовой академик» Ферсман и скоростной заезд от Берлина до Москвы, а еще сюжет для «Золотого теленка» и обещание «нажать» на Форда: нам есть, что вам рассказать!

В апреле 1928 года вышел первый номер журнала «За рулем». Тогда никто не знал, что журнал побьет все рекорды по популярности и продолжительности жизни. Хотя и 95 лет назад было понятно, что это не просто журнал, а явление!

Массовый исход иностранных производителей с российского рынка привел к логичному результату: освободившиеся места заняли другие, из КНР в первую очередь. И их немало.

Исход иномарок из России начался в конце февраля и продолжался весь год. Некоторые обещали вернуться, но сделать это будет очень непросто.

Создается впечатление, что российский автомобильный рынок заполонили китайские марки, а все другие его дружно покинули. На самом деле это не так.

На примере Renault выяснили, что сегодня ожидает автовладельцев. Спойлер: ужаса с сервисом нет. Но приспосабливаться пришлось.

Корреспондент майор Среднев написал серию статей «Автотранспорт в современной войне», опубликованных в журнале «За рулем» в 1940 году. Некоторые моменты актуальны до сих пор.

В 1938 году в одном из выпусков журнала «За рулем» была опубликована большая статья об осенних учениях МВО. А накануне закончились учения российской армии «Восток-2022». Многое изменилось? Да! Но многое и осталось неизменным.

Сосчитали премиум и не-премиум седаны. Список получился недлинный.

Здесь спрос будет даже расти.

В российских ПДД конкретных правил по перевозке животных в частных автомобилях нет. Разумный водитель сам сделает так, чтобы сделать такую поездку комфортной и безопасной. А что, если вы отправляетесь с животным к соседям (географическим)?

Сотрудники «За рулем» и их знакомые рассказали, где они провели время летом. Если вы еще не были в отпуске - берите на заметку.

Как возить картошку, знают вроде бы все. Но и с ней, как выяснилось, бывают проколы. А как быть с нежными садово-огородными культурами и заготовками? - там все сложнее.

Современный «За рулем» был бы невозможен без потрясающего человека - Марка Григорьевича Тилевича.

Каждый из нас хотя бы раз, да нагружал автомобиль максимально (а то и выше разрешенного): отправившись в путешествие всей семьей или во время дачного строительства.

Взять в аренду фургончик - решить полдела по перевозу кучи скарба на дачу и с дачи. Вроде как.

Хорошая новость: собирать валежник можно (опять). Плохая: жечь его можно только в яме глубиной 30 см в 50 метрах от дома или в металлической бочке с крышкой. И это далеко не единственный запрет, о котором нужно помнить дачнику.

Наш читатель Олег Шишков рассказывает о трехлетнем опыте эксплуатации Renault Kaptur. И опыт этот был не особо щадящим.

Чтобы выбрать оптимальную для вас, «За рулем» изучил 432 варианта.

Сравнили с последним доковидным годом и загрустили.

Современные машины умеют подогревать практически все поверхности, с которыми соприкасается человек. Электроскребок, силиконовая «маслогрейка» и электросидушка с электроодеялом ускорят процесс и облегчат жизнь водителю и пассажирам.

У многих регионов не один и не два кода. Систематизируем актуальную информацию.

Сегодня подержанные экземпляры в нормальном состоянии будут стоить примерно столько, сколько новые пару лет назад.

Оба автомобиля очень хороши. И у обоих есть минусы. Суммируем и то, и другое.