Mercedes-Benz

Создание суперкаров с бензоэлектрическими или стопроцентно «зелеными» силовыми установками — очевидная тенденция, которую поддержит спортивное подразделение Mercedes-AMG. О перспективном снаряде рассказал босс суббренда.

Босс спортивного подразделения Mercedes-AMG рассказал кое-что интересное о поразительном гиперкаре. Оказывается, принадлежность монстра к технологиям первой Формулы будет буквальной.

Линейка спорткаров Mercedes-AMG нынче – полнее некуда. Тем не менее в подразделении готовят новый вариант купе C 63. Очень быстрый.

Бытует мнение, что шоу-кар Vision Mercedes-Maybach 6 — король красоты на автомобильном празднике в Париже. Мы считаем, что он достоин как минимум титула самой эффектной машины выставки.

Грузовичок Mercedes-Benz ориентирован на рынок Европы и некоторых регионов вроде Австралии, но его карьера в Штатах под вопросом. Появились и другие подробности о необычной и нетипичной разработке.

Мерседесовцы словно знали, что мир не ждет ничего особенного от спорткара GT Roadster, и нафаршировали его неожиданными техническими решениями. Автомобиль показали на отдельном мероприятии накануне Парижского мотор-шоу.

Концерн Daimler представил в Париже первенца перспективного семейства электромобилей, выделенного в отдельный суббренд EQ. Прототип представляет собой симбиоз кроссовера, купе и шутинг-брейка.

Мерседесовцы при поддержке своего спортивного и премиального подразделения принялись «расстреливать» посетителей Парижского мотор-шоу новинками. В их числе совершенно новая модификация на базе универсала E-класса.

Именитое германское тюнинг-ателье представило доработанную версию вседорожника Mercedes-AMG GLS 63. Индекс новинки указывает на радикально увеличенную мощность двигателя.

У авторитетного американского издания Motor Trend есть развлечение под названием «Величайший дрэг-рейсинг в мире» — массовая гонка спортивных машин на дистанцию в 402 м. Нынешнее состязание прошло в шестой раз, и на сей раз кубок победителя отправляется в Германию.

Свыше пяти тонн массы, тяжелое бронирование, гигантские размеры… Подразделение Guard превратило лимузин Mercedes-Maybach S600 Pullman в самодвижущуюся крепость стоимостью около 1,4 млн евро.

В столице сменился «лидер» предпочтений автоворов. Range Rover Evoque больше не в фаворе, его подвинул старый добрый Mercedes-Benz G-Class.

Компания Volvo со своим V90 Cross Country пролетела мимо Парижского автосалона, а жаль — «трехлучевая звезда» выставит под софитами одного из главных мировых мотор-шоу его конкурента, кросс-универсал All-Terrain на базе современного «сарая» E-класса S213.

Суперседан на базе E-класса, будь то легендарный «волк» E500 W124 или пока еще сравнительно современный E 63 W212, — это все равно что тяжелая металлическая музыка. Будет жить вечно! А если за дело берутся тюнеры, суперкарам следует готовиться к капитуляции.

Укороченный G-класс займет место между моделями GLA- и GLC-классов. Новинка может пойти в серию в 2019 году.