Производство планируется организовать на бывшем заводе Nissan.

Производителю приходится отбиваться от недовольных граждан.

А лучше в это время по возможности отказаться от дальних поездок.

Выяснилось, что рекламные цифры плохо дружат с реальностью.

Подержанный Nissan Leaf можно купить всего за полмиллиона, но стоит ли тратить на 10-летний электромобиль такие деньги?

В начале января в соцсетях появилось очередное шпионское фото со скрытым под пологом автомобилем...

В наступившем году планируют собрать две тысячи машин. Ориентировочные цены уже известны.

Звучит название нового бренда немного «по-корейски» – YangWang (очень похоже на почивший SsangYong).

Испытания машины начнутся этой весной.

Речь об электромобилях, которых становится все больше. Главный вопрос — куда девать старые тяговые батареи?

Количество комментариев косвенно подтверждает важность события, не так ли?

Едва появившись в продаже, они снимались с производства и больше никогда не возвращались. И таких моделей насчитывается более 25.

С экологической точки зрения пыль от истирания шины не менее вредна, чем выхлопные газы. Не стоит надеяться, что экоактивисты об этом не знают.

Внешне он похож на американские автомобили. Но нет – автопром западного полушария тут ни при чем.

Ситуацию разъясняет по пунктам глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Есть ощущение, что «электричек» в России становится больше, чем спроса на них.

Новые автомобили появились у дилеров.

Но пока это коснется только одной страны.

Мобильное приложение 2Chargers незаменимо для российских владельцев электромобилей.

Nissan Leaf второго поколения с пробегом 30 тысяч км привезли из Германии. Насколько он хорош в российских условиях, выяснил эксперт «За рулем».

Заправлять автомобили придется более дорогим и чистым высокооктановым топливом.

Об этом заявил Илон Маск.

Есть и один сюрприз.

Volvo EX90 – одноклассник, но не сменщик кроссовера XC90, которому идет восьмой год.

Автомобили – на выбор.