Сергей Зиновьев Материалы

Организаторы чемпионата Формулы-Е пошли другим путем.

Volkswagen Tiguan первого поколения не оснащали бензиновыми атмосферниками. Это минус. При этом на вторичке Тигуаны продают и покупают сотнями. Хотя все наддувные двигатели - со своими заморочками.

Седан не был особо популярен, но за десять лет доказал свою надежность и живучесть. Неплохая альтернатива Логану!

Всё зависит от того, где покупать полис и как ремонтироваться в случае аварии.

При покупке подержанного Nissan Qashqai надо смотреть не только на двигатель, но еще и с какой коробкой передач он сочетается.

Жаль, такие машины встретишь сегодня только на вторичке. Зато запчастей достаточно - и это еще один плюс в карму добротного хэтча.

Немолодых машин на рынке хоть отбавляй, но как найти среди них хорошую? Эксперт «За рулем» делится секретами.

Задача купить максимально дешевую легковушку с таким расчетом, чтобы ее хватило еще на несколько лет, только кажется неразрешимой. На самом деле цель вполне достижима.

Любая АКП долго не протянет, если мучить ее непрогретой и забывать менять масло и фильтры. Но есть и те, что с врожденными слабостями.

В августе на московской выставке MIMS новые автомобили показали только две иранские компании. Обе хотят продавать у нас.

В августе в страну ввезено из-за рубежа примерно 65 тысяч машин - новых и подержанных. Больше, чем продали новыми официальные дилеры (около 40 тысяч машин).

Спрос на б/у авто с японского рынка растет - не только на востоке, но и на западе страны.

На упаковке небезопасных для водителей лекарственных препаратов появится особая маркировка - будьте внимательны и не попадайтесь на «запрещенке»!

Приобретая автомобиль, можно сэкономить. Сколько именно? Выгоду посчитал эксперт «За рулем».

Наиболее дорогие детали автомобиля - кузов и двигатель. Железо крупных машин обычно хорошо защищено от коррозии, а вот с моторами не всё гладко.

Как выбрать б/у Хайлендер, который прослужит особенно долго, выяснил эксперт «За рулем».

Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков вручил ключи от призовых внедорожников марки Lada.

Стопроцентной гарантии исправности трансмиссии вы не получите в любом случае. Но свести шансы стать обманутым к минимуму можно.

Купив этот автомобиль даже с пробегом под 100 тысяч км, вполне можно рассчитывать минимум на столько же - без особых затрат.

Идеальных агрегатов нет, все с индивидуальными капризами. Но найти живучую комбинацию, которая выдержит 300 тысяч км без капиталки, можно!

А может, перебрать подвеску, пока есть запчасти? Как уберечься от подделок? Эксперт «За рулем» все выяснил и ответил на все вопросы.

Просто экономичных - много, просто надежных - немало. Эксперты «За рулем» нашли на вторичном рынке автомобили с оптимальным сочетанием этих качеств.

Не так просто нынче найти б/у кроссовер, который без серьезного ремонта выдержит хотя бы 150 тысяч км. Но такие есть.

Гигантская разница в стоимости между новыми и подержанными автомобилями от 5 лет и старше пробудила к жизни необычные варианты - например, полное восстановление «убитого» подержанного с заменой главных агрегатов. Эксперт «За рулем» все рассчитал: получается выгодно!