Сергей Зиновьев Материалы

С рынком в этом году случилось что-то страшное. Сейчас полмиллиона рублей - цена четырехлетней Гранты или Датсуна с пробегом 40-70 тысяч км. Но можно (пока еще) найти что-то путное среди автомобилей побольше и посолиднее.

Нет машин, которые не ломаются. Но есть самые стойкие и жизнеспособные, доставляющие минимум хлопот. Перебираем лучшие предложения до 1,5 млн рублей.

Недооцененный в свое время неброский автомобиль оказался надежным и живучим.

Камеры постепенно учатся штрафовать водителей за то, чего почти никогда не замечают инспекторы. Оспорить - сложно.

Чешский бизнес-лифтбек слыл вполне удачным, но на вторичном рынке продать его непросто. Что мешает?

С пробегом, зато с хорошей репутацией!

У кроссовера второго поколения (2010-2017 гг. выпуска) немало капризных агрегатов - и высокая ликвидность на вторичке.

Эксперт «За рулем» все подсчитал.

Если новый автомобиль за пять лет теряет половину цены, с ним явно что-то не так. А порой и вполне себе живые машины продают по цене вторчермета...

С апреля практический экзамен на водительские права идет по новым правилам, но легче не стало.

Власти запустили проект оснащения автомобилей телематическим устройством, способным фиксировать превышение скорости.

За такие деньги лучше искать легковушку, а не кроссовер. При сравнимых ценах она будет в лучшем состоянии. Да и потом в эксплуатации обойдется дешевле.

Ломкая и ненадежная? Но Приора входит в десятку самых продаваемых машин на вторичке!

7 сентября в рамках международного автосалона COMTRANS 2021 пройдет официальная церемония Гран-при «За рулем» - Коммерческие автомобили.

А в какое время суток происходит больше всего аварий? В каких ситуациях от водителя требуется максимальная осторожность, а каких лучше вообще избегать? Ответы дает статистика ДТП.

И хэтчбеки, и универсалы отличаются приятными ценами на вторичке. Но версий с вариатором лучше избегать.

Кроссовер Kia Seltos за 1,3 млн предлагают в начальной комплектации, а приподнятый хэтчбек Rio X - в топовой.

Ходовая трясет кошелек не так заметно, как двигатель или коробка, зато чаще. Живучесть ее сильно зависит от манеры вождения и состояния дорог. Но есть машины, у которых до 80-100 тысяч км пробега с подвеской вообще ничего не случается.

Этим критериям отвечают... микроавтобусы! Вы их не рассматривали? Напрасно!

Версию Гранты с новым 90-сильным мотором начали продавать в мае. Отзывов уже накопилось много, но жалоб именно на неисправности двигателя нет. А вот негативные отклики встречаются.

Эксплорер большой, достаточно надежный, сравнительно недорогой, однако... непопулярный. Что с ним не так, выяснил эксперт «За рулем».

В принципе, да. Но на диагностику все равно придется ехать в техцентр.

В Москве и Санкт-Петербурге запущен мобильный сервис «Рули», позволяющий сдавать в аренду собственный автомобиль.

Общее число погибших в ДТП снижается, а возле камер фиксации нарушений - растет!