Полный набор сервисов, плюс навигация (в топ-версии), камера заднего вида — всё как на «старших» моделях.

И без риска попасть в ДТП.

И это на фоне новостей об уходе автомобилей марки с российского рынка.

Несмотря на пандемию, в 2020 году камеры зафиксировали на 20% больше нарушений, чем годом ранее.

Будет сразу два варианта — шестиосный и восьмиосный, а также тягач с подъемной осью.

Доплата за него составляла 18 000 рублей.

Проверять не стоит — уже есть обучающий ролик.

Лимитированная серия создавалась под вдохновением от спортивных мотоциклов СССР — Ирбит С-51 и М-52С.

В качестве «подопытного» ребята используют мотовездеход Polaris Ranger.

Плюс 15 000 рублей в топе - это за новые диски, подрулевые лепестки, мультимедиа с экраном 10,25" и несколько систем безопасности.

Возможно, самое милое видео с сотрудником ГИБДД: невероятная история из Пыть-Яха со счастливым концом.

Перевозит 28 человек по любому бездорожью и остается безопасным даже при опрокидывании.

Почти четверть опрошенных до покупки рассматривали Крету, но все же выбрали Селтос.

Снимала команда Федора Бондарчука, будет восемь серий по 50 минут.

Это не так! Но проблемы действительно есть.

Тот момент, когда российская зима и коммунальные службы способны сделать реальностью любую фантастику — например, ту историю Мюнхгаузена про его коня на крыше колокольни.

Отсек для груза вмещает 1,5 кубометра.

Говорят, что ранее действующая процедура — когда автосалон получал детали и узлы напрямую с центрального склада — упразднена.

В компании вспомнили об экспедициях Camel Trophy, вдохновились и решили повернуть время вспять. Пусть и ненадолго.

По первой информации — завод остановил продажи...

В кадре две машины: в городском и в диком вариантах.

С 15 февраля гран-турер можно будет заказать в любом дилерском центре.

Подвеска и разгон у прототипа оказались на хорошем спортивном уровне.

Уникальные задние фонари, версия пикап и даже... автопилот!

Это же новейший Chevrolet Corvette С8 с разгоном до сотни за 3 секунды.