Продажи заметно выросли, но это только в сравнении с апрелем текущего года...

Странный нейминг, гигантский багажник, вазовский мотор и его косяки, несбывшиеся надежды — самые яркие моменты российской истории японской марки.

Некоторые препятствия оказались для участников фатальными — до финиша доберутся не все...

Он и до повышения был самым дорогим китайским автомобилем в РФ.

Из высказываний двукратного чемпиона Формулы-1 стали известны и некоторые технические подробности об обновленном пикапе.

Шасси здесь собственное, а не укороченное «взрослое» – с уменьшенными неподрессоренными массами и, как следствие, повышенной комфортности.

Нива в самом простом исполнении SL после майского повышения стоит уже 686 000 рублей.

Подорожание составило от 800 до 2500 рублей в зависимости от номера ТО и модели автомобиля.

Оснащенная двигателями неизвестной конструкции, она слегка кренится, когда человек садится в салон, а потом эффектно вылетает из кадра.

Предприятие обеспечило себя заказами на первый летний месяц.

Если переедет на платформу TNGA, на которой созданы нынешние Corolla, Camry и C-HR.

Российские планы компании также подвергнутся корректировкам.

Дефицита интересных комментариев не наблюдалось, причем спектр «ароматов» получится весьма широким.

В продаже прошедшие апгрейд версии должны появиться осенью.

В Бразилии продажи стартуют уже в конце июня, а в 2021-м модель появится в Старом Свете.

Все комплектации Креты прибавили в цене по 7000 рублей.

Речь идет о более полноценном возвращении к работе – с действующим шоу-румом и продажами автомобилей оффлайн.

Ему нельзя останавливать разработки. Главное направление — грузовые машины с кабиной К5.

Две модели подешевели на 5000 долларов, еще одна — на 2000 долларов.

Теперь цены на самые доступные баварские модели начинаются от 2 090 000 рублей.

Переход на четырехдневку и сокращение зарплат должны помочь сохранить кадры в условиях кризиса.

Сравнение реальной фотографии и нашего рендера говорит о том, что предположения, в целом, оказались верны.

Предприятие «Рулевые системы» получило государственный займ для производства рулевого механизма автомобилей на французской платформе.

Рендерами дизайнера заинтересовалась компания, занимающаяся разработкой и производством подобных продуктов.

Русские подписчики поздравляют бывшего гонщика.