Был на сайте 18.07.2026 

Количество публикаций: 1649

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Самый быстрый полноприводный советский автомобиль создали уже на закате СССР. Максимальная скорость Волги ГАЗ-3105 с двигателем V8 рабочим объемом 3,4 л и мощностью 170 л.с. была около 200 км/ч. Небольшую партию автомобилей собрали уже в начале 1990-х.
Самые быстрые машины СССР — топ-10
Советские инженеры добивались невероятных результатов и устанавливали немыслимые рекорды.
Просмотры 97587
ГАЗ‑3105 обеих версий в заводском музее.
Жертва перестройки — почему эта Волга была обречена
Опубликована полная история Волги ГАЗ-3105
Просмотры 25512
Москвич-410 на бездорожье испытывали серьезно.
Хрущевский кроссовер — интересные факты про Москвич-410
Эксперт Канунников рассказал, как родился полноприводный Москвич
Просмотры 24882
Решение о строительстве в Ижевске автозавода для производства автомобилей по чертежам МЗМА приняли в середине 1960-х. Одновременно ИЖНИТИ (Научно-исследовательский технологический институт) построил два прототипа под именем ЗИМА (не то, что вы подумали, а — Завод ижевских малолитражных автомобилей). Машины (двух- и четырехдверную) соорудили на основе кузова Москвича-408 полукустарно без документации. Для производства без штампов глубокой вытяжки панели сделали максимально простыми, при этом не забыв об элементах дизайна в американском стиле. Серийное производство модели ЗИМА не планировали.
12 редких автомобилей Иж, о которых все забыли
Судьба Ижевского завода была сложной. Тем не менее в былые времена там тоже пытались делать оригинальные, а иногда и очень интересные автомобили.
Просмотры 11937
Автомобили нового семейства особенно тщательно прорабатывали по аэродинамике.
Волга ГАЗ-3105 – неродившийся шедевр или заведомый провал?
Эксперт рассказал историю появления самой передовой Волги ГАЗ-3105
Просмотры 124314
Какими были ВАЗы, Таврии, Оды, Москвичи, Чайки, Волги до постановки на конвейер
Какими были ВАЗы, Таврии, Оды, Москвичи, Чайки, Волги до постановки на конвейер
Эксперт Канунников показал 12 прототипов популярных советских машин, которые оказались мало похожи на серийные модели
Просмотры 27834
Эта версия УАЗа с увеличенной в задней части высотой крыши в серию не пошла.
Роботы, «десятка» ВАЗа, запреты — как рождался УАЗ Патриот
Эксперт Канунников рассказал историю создания первого гражданского УАЗ-3160
Просмотры 45772
ГАЗ-3106, 1999 г.
Не то и не ко времени — 13 неудачников российского автопрома
Посмотрите, сколько в 1990-х — начале 2000-х было интересных проектов, планов, идей без единого шанса на жизнь.
Просмотры 170880
Самый массовый автобус СССР: как его приблизили к народу
Самый массовый автобус СССР: как его приблизили к народу
Эксперт «За рулем» сравнил конструкции автобусов ПАЗ‑672 и ПАЗ‑652
Просмотры 7661
Tatra 603 в Москве.
Бизнес-седан СССР — кому выдавали чехословацкие Татры
Эксперт Канунников рассказал про автомобиль, очутившийся между Волгой и Чайкой
Просмотры 8321
Поклонники ГАЗ-21 есть и за рубежом. Чешский умелец сделал одну из самых необычных любительских модификаций Волги — кэмпер.
ГАЗ-21 — подборка из 13 самых необычных версий
Этот автомобиль был и стильным, и неброским, и настоящим тружеником – мы вправе гордиться этой легендарной моделью
Просмотры 258434
ГАЗ-18 в заводском музее в Нижнем Новгороде.
Полмотора с автоматом: самый продвинутый компакт СССР
Эксперт Канунников рассказал про забытую советскую малолитражку 1950-х годов
Просмотры 29020
Курортный автобус на шасси ЗИС‑5 тбилисских мастерских предприятия Закавтопромторг.
Испанские, грузинские, литовские.... — забытые версии советского грузовика
«За рулем» показал самые интересные и редкие машины на базе ЗИС-5
Просмотры 6828
Впервые замены потребовала рулевая тяга. Комплект задних колодок пришлось менять внепланово из-за отвалившейся накладки.
На что потратить миллион — 12 лет с иномаркой нашей сборки
Опубликован детальный отчет по эксплуатации седана Citroen C4 2013 года
Просмотры 27665
13 самых удачных машин советского автопрома
13 самых удачных машин советского автопрома
Некоторые из этих моделей выпускаются до сих пор — и вы можете купить историю в новом состоянии.
Просмотры 40356
Интерьер Subaru бесхитростный, но практичный и аккуратный.
Такой могла стать наша Самара, если бы ее делали японцы — ретротест 35 лет спустя
Полноприводный Subaru Leone 1984 года – прообраз идеального кроссовера
Просмотры 24814
Тягачей ЗИС‑10 сделали очень немного.
Этот автомобиль победил фашизм — героическая трехтонка
Эксперт «За рулем» раскрыл малоизвестные факты биографии грузовика ЗИС-5
Просмотры 7702
На долгом и тернистом пути к Москвичу-2141 создали несколько разных прототипов. Второй, как и первый, имел в основе французский хэтчбек Simca, но все же отличался от него, имел отечественный двигатель и надпись Golden Ring на боковине. До начала выпуска Москвича-2141 оставалось восемь лет…
12 редких Москвичей, которых вы никогда не видели
Инженеры Москвича сделали для российского автопрома очень многое, и особенно хорошо это видно по редким моделям разных лет.
Просмотры 87572
Ранний ЗИС‑5, восстановленный на заводе ЗИЛ.
Как неудачи американцев укрепили автопром СССР — от Автокара до Захара
Опубликована история создания трехтонного грузовика ЗИС‑5 — героя первой пятилетки
Просмотры 11864
ИЖ‑2125 Комби. Длина – 4120 мм, колесная база – 2400 мм. Автомобиль, созданный на базе Москвича‑412, имел такие же габариты. По снаряженной массе (1045 кг) ИЖ заметно превосходил зарубежных одноклассников.
Первый в СССР пятидверный хэтч — в чем он превосходил VW Passat и Nissan Violet
ИЖ‑2125 Комби и его немецкий и японский одноклассники — сравнение конструкций
Просмотры 8848
Polski FIAT 126P на испытаниях на полигоне НАМИ.
Роторный двигатель и ручное управление — неизвестная предыстория Оки
Эксперт Канунников рассказал, каким задумывался изначально автомобиль Ока
Просмотры 39287
Думаю, что универсал, пусть и заднемоторный, из инвалидки С-3Д пользовался бы спросом, поскольку был практичнее стандартной машины. Но в Серпухове сделали лишь опытный образец.
До эпохи кроссоверов — 15 советских универсалов: половину из них вы не видели
Сегодня универсалы любят единицы. А вот во времена СССР они были очень популярны, но малодоступны.
Просмотры 92863
Немецкий внедорожник второго поколения – Sachsenring P3.
Бросившие вызов УАЗам — внедорожники Восточной Европы
Эксперт Канунников рассказал про забытые аналоги УАЗов производства соцстран
Просмотры 3321
Знаменитый Скиф был компактным, а потому удобным для хранения.
Дача поехала! Где ночевали советские автотуристы
Эксперт Канунников рассказал про прицепы-дачи и моторхоумы времен СССР
Просмотры 55866
12 cамых провальных автомобилей этого века
12 cамых провальных автомобилей этого века
В списке неудачников нынешнего века модели из США, Европы (включая нашу страну) и даже Японии. Кто из нас не ошибается…
Просмотры 45680
Страницы