Был на сайте 29.04.2026 

Количество публикаций: 1624

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Самосвалы Magirus-Deutz на работе.
Какие машины строили БАМ — вы не поверите
Эксперт Канунников рассказал про грузовики главной комсомольской стройки СССР
Количество просмотров 95571
Первый китайский заднемоторный автомобиль Chingganshan.
Коробок с двумя дверями — с чего начинался китайский автопром
Эксперт Канунников рассказал, как и из чего делали первые китайские автомобили
Количество просмотров 7573
ЛуАЗ‑969А 
Самый спорный внедорожник СССР – тест-драйв спустя полвека
ЛуАЗ‑969А – противоречивый и неповторимый.
Количество просмотров 100433
Передняя подвеска и приводы НАМИ-0173.
Советские эксперименты с передним приводом — чудеса и провалы
«За рулем» рассказал про редкие переднеприводные Запорожцы, Жигули и Волгу
Количество просмотров 24729
Кабриолет Hongqi – парадный вариант китайского флагмана.
Шик и блеск социализма: на чем ездило руководство соцстран
«За рулем» рассказал интересную историю про советские лимузины, Мерседес и элиту
Количество просмотров 35715
Москвич‑2141 длиной 4350 мм и с колесной базой 2580 мм стал одним из самых просторных в классе. Снаряженная масса 1055 кг для столь солидного автомобиля была вполне нормальной. Помимо хэтчбека планировали делать седан Москвич‑2142. Но серийным он не стал.
Прорыв АЗЛК: советский Москвич на фоне одноклассников из Европы и Японии
«За рулем» сравнил конструкции Москвича‑2141 и его именитых ровесников
Количество просмотров 11136
Матч Москва-Ижевск: какой Москвич был лучше
Матч Москва-Ижевск: какой Москвич был лучше
«За рулем» сравнил советские Москвичи двух разных заводов
Количество просмотров 128714
Площадка перед магазином «Автомобили» в Южном порту в выходные была заполнена до отказа.
Тайны и загадки черного авторынка СССР
«За рулем» рассказал про опасности перепродажи автомобилей при социализме
Количество просмотров 11226
ЗИЛ‑117 – первый в истории завода пятиместный седан.
Автомобиль, который водил генсек
«За рулем» рассказал полную историю правительственного ЗИЛ-114
Количество просмотров 12653
ЗАЗ-968М
Последний «безухий» Запорожец — от сарказма до ностальгии
«За рулем» рассказал, почему устаревший Запорожец выпускали вплоть до 1994 года
Количество просмотров 18994
В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.
15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа
УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека.
Количество просмотров 46582
ЗИЛ‑114 стал одним из главных символов советских 70‑х годов.
Гордость советского автопрома: как рождался самый дорогой автомобиль 1970-х
«За рулем» вспоминает неизвестные факты истории «членовоза» ЗИЛ‑114
Количество просмотров 12274
Дозор в варианте с жесткой крышей.
Снимаем маски — всё это тоже Нивы, но вы о них не знали
«За рулем» рассказал про интересные версии внедорожников на базе Нивы, в которых невозможно узнать знаменитую модель ВАЗа.
Количество просмотров 261070
РАФ‑977ДМ Латвия – 11‑местный микроавтобус – самый крупный и тяжелый среди аналогов. Длина автомобиля – 4900 мм, база – 2700 мм. Снаряженная масса 1675 кг. Масса росла у каждой следующей версии РАФ‑977 по мере усиления кузова.
Советский 11-местный: ему завидовали чехи и немцы
«За рулем» сравнил микроавтобус РАФ‑977ДМ и его зарубежные аналоги
Количество просмотров 3063
ГАЗ-АА и ГАЗ-А, производимые по американской лицензии.
Как Ford повлиял на автомобили СССР
«За рулем» рассказал о вкладе компании Форд в советский автопром
Количество просмотров 7055
Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней
Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней
«За рулем» раскрыл несколько секретов советского универсала ГАЗ-2402
Количество просмотров 21078
ВАЗ-210834 Тарзан — полноприводный вариант с продольным двигателем и узлами Нивы, с дорожным просветом 220 мм от фирмы «Лада-Консул». На машины ставили двигатели 1,7 и 1,8 литра. Делали подобные модификации и на основе ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099.
Самые дикие версии Lada Samara — вы такого еще не видели
Автомобили одного из самых массовых и любимых семейств АВТОВАЗа – Lada Samara двух поколений — разошлись по миру тиражом более 5 миллионов экземпляров. «За рулем» подготовил подборку наиболее редких модификаций первого массового отечественного переднеприводника.
Количество просмотров 93631
Первый прототип Москвича-С1 сделали в 1974-м. Позднее появился Москвич-С3. Но руководство министерства распорядилось взять за основу хэтчбек Simca 1307/1308. На подготовку производства Москвича-2141 ушло еще десятилетие.
Советские автомобили, которые могли бы стать серийными
На этапе прототипов работа над автомобилями нередко прекращается – либо рынок поменялся, либо планы производителя, либо «денег нет». Уверены, вам интересно посмотреть, на чем могли бы ездить граждане Советского Союза.
Количество просмотров 21511
Поздний универсал Trabant 601.
По стопам Запорожца: самые доступные иномарки времен СССР
«За рулем» рассказал, с какими иномарками конкурировал советский Запорожец
Количество просмотров 52952
Еще одно чудо от НАМИ – Т-134 Тачанка. Рама, коробка передач и раздатка – от УАЗа, мотор – V8 от ГАЗ-3307. Этот проект инвесторов тоже не вдохновил.
Тот самый Москвич-2141 — 15 версий, которых вы не видели
Последняя в истории завода АЗЛК модель, которая оказалась не последней, имела очень интересную историю.
Количество просмотров 26853
Шприцевание, вулканизация и другие «развлечения» советских автолюбителей
Шприцевание, вулканизация и другие «развлечения» советских автолюбителей
«За рулем» рассказал, чем приходилось заниматься автомобилистам СССР
Количество просмотров 10490
Ikarus 280. Управлять «гармонью» на удивление несложно. Подруливающая задняя ось обеспечивает траекторию такую же, как у обычного автобуса.
Мощный дизель, вечная коробка, просторный салон – ретротест знакомого, но очень редкого автобуса
Венгерский Ikarus 280 – народный и заслуженный автобус Советского Союза.
Количество просмотров 11320
Серийное производство ЗАЗ-966
Незабываемый ЗАЗ-966 — откуда уши растут
Над ним посмеивались, про него придумывали анекдоты. Но для многих он стал первым, а потому особенно памятным автомобилем.
Количество просмотров 18357
13 самых крутых моделей отечественного автопрома
13 самых крутых моделей отечественного автопрома
Эти машины выпускались десятилетиями и расходились миллионными тиражами. А некоторые продолжают сходить с конвейеров до сих пор, на протяжении уже полувека.
Количество просмотров 28537