Лого ЗаРулем
#
Бренд годаЖурнал на домРазборка неделиШиныВопросы про качествоСкидки на автоДневник: Лада ИскраАвтоподборТаксиФорумПДДЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях
>
Канунников Сергей

Был на сайте 18.07.2026 

Количество публикаций: 1670

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

На ижевском конвейере Москвич-412-028 – последняя версия знаменитой модели.
Мотор — лучший в классе: большая история непростого Москвича
Опубликованы редкие фото и интересные факты о моделях Москвич-408 и -412
Просмотры 104360
Представительский кабриолет. Эскиз Владимира Арямова.
Двери, крылья и хвосты — удивительные фантазии автодизайнеров СССР
Эксперт Канунников показал, о каких машинах мечтали советские люди после войны
Просмотры 17241
Рекордсмен совсем иного свойства – монструозный МАЗ-7907. Машина грузоподъемностью 150 т, снаряженной массой 65,8 т представляла собой два сочлененных звена. Колесная формула 24х24, управляемые восемь осей – четыре передних и четыре задних. Все это приводила в движение газовая турбина мощностью 1250 л.с. с электрической трансмиссией. Которая, к слову, и оказалась самым слабым местом машины. В середине 1980-х построили лишь два экземпляра.
15 самых редких грузовиков СССР, которые мало кто видел
Эксперт Канунников напомнил про самые необычные советские грузовые машины
Просмотры 73780
Экспортный Москвич-408СЭ, он же на некоторых рынках – Elite De Luxe.
«Золотой стандарт» 1960-х: как наш автомобиль покорил Запад
Опубликована история Москвичей-408 и -412
Просмотры 13157
В силовые структуры СССР (чаще всего говорили о КГБ) поступали и чешские седаны с мотором V8 — Tatra 613. Некоторое количество служило и в милиции. Tatra без специальной раскраски, но с мигалками засветилась в детективном фильме 1989 года «Коррупция».
Самые необычные машины советской милиции — кому их доверяли
Эксперт Канунников поделился архивными кадрами редких машин милиции СССР
Просмотры 112907
Что в СССР воровали с автомобилей и как люди защищали имущество
Что в СССР воровали с автомобилей и как люди защищали имущество
«За рулем» рассказал, как уберечь колеса, стекла и эмблемы авто от воровства
Просмотры 10525
В 1980-х мир бредил минивэнами. Свое видение подобного автомобиля появилось в 1991 году и в Ижевске. Семиместный Иж-042 сделали на серийных узлах, но с новым кузовом на пространственной раме с металлическим панелями. Такая конструкция позволяла варьировать назначение автомобилей и дизайн. Время для подобных разработок оказалось далеко не лучшим…
Редкие модели Иж, которые заводу пришлось спрятать
Эксперт показал, как на «ИжАвто» пытались делать оригинальные и интересные авто
Просмотры 78533
Важная особенность ГАЗ‑12 – несущий кузов. По сути, аналогов со столь длинной базой и без рамы у советского седана не было. Тем не менее, масса немного выше, чем у одноклассников.
Наш ЗИМ и новинки 1950‑х из Европы и США — кто круче?
Названо преимущество ГАЗ‑12 ЗИМ над западными ровесниками-одноклассниками
Просмотры 5076
BMW E32 – обладатель классического баварского дизайна.
Чего не умеют современные автопроизводители — на примере 40-летнего BMW
Эксперт Канунников рассказал про важные особенности BMW E32 1986 года
Просмотры 11720
Аналогичный 16-местный микроавтобус тоже не готовили к производству. Он даже не получил отдельного заводского обозначения.
«Если мы возьмем ежа...» — как в СССР экспериментировали с «буханкой» УАЗа
Эксперт показал самые невероятные версии знаменитого микроавтобуса из Ульяновска
Просмотры 79247
Микроавтобусы (по современной терминологии — минивэны) с оригинальным стеклопластиковым кузовом под именем Старт делали в Северодонецке и Ворошиловграде, а также в Донецке — под названием Донбасс. Машин на узлах ГАЗ-21 собрали не более 120. Пара из них несколько лет назад отреставрирована.
16 самых редких серийных машин СССР — странности спецзаказов
Эксперт подсказал, какие советские машины стоит поискать в гаражах дедушек
Просмотры 111258
Москвич в колере «Страдивари».
Почему Москвич Супер Люкс не понравился иностранцам
Эксперт Канунников рассказал историю редкого Москвича 2140-117
Просмотры 53907
Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.
«Вольво-драйвер» — за что любили Volvo 240 и над чем подшучивали
Эксперт Канунников рассказал о необычных особенностях Volvo семейства 240
Просмотры 7523
Капот открывается вперед по сложной траектории.
Секрет его молодости: BMW, который похож на BMW
Опубликованы малоизвестные факты истории седана BMW 740i семейства Е32
Просмотры 11470
Чайка с кузовом ландо – с открывающейся над задней частью салона крышей – продукт не Горьковского завода, а некоего стороннего, возможно, армейского предприятия.
«Краснокнижные» Чайки: дрезина, катафалк, ландо и другие
Опубликованы фото редких модификаций ГАЗ-13
Просмотры 3053
Серийный Москвич-408 1964 года очень далек от первых прототипов с передком в стиле «маленькая Чайка». И слава богу! Москвич-408 для своего времени выглядел очень свежо и гармонично.
Какими были советские машины, пока не встали на конвейер — подборка прототипов
Эксперт показал, во что мог превратиться автопром СССР без строгих приемок
Просмотры 79001
Ранние ГАЗ-51 имели деревометаллическую кабину, отличающуюся от более поздней — цельнометаллической. Серийную машину грузоподъемностью 2500 кг оснащали 70-сильным вариантом «шестерки» объемом 3,5 л и 4-ступенчатой коробкой передач.
Тот самый «Газон» — все версии легендарного грузовика СССР
Почему прозвище Газон прочно вошло в язык и стало даже официальным названием ГАЗа
Просмотры 154549
Поздняя серийная Чайка ГАЗ-13.
Птица высокого полета: за что любили и ценили эту Чайку
ГАЗ-13 Чайка – символ рывка СССР в науке и промышленности
Просмотры 7463
Горьковские стилисты Ладислао Дуарте, Борис Лебедев и макет автомобиля Стрела.
Вот в чем главное отличие нашей Чайки от американских машин
Опубликована полная история Чайки ГАЗ‑13 – от взлета до падения и вознесения
Просмотры 4651
Начиная с 1953 года главные парады страны в Москве принимали всегда на автомобилях московского завода имени Сталина, потом – имени Лихачева. Парадных ЗИЛ-111В сделали три: два основных и один запасной. На машине стоял огромный по меркам того времени 200-сильный мотор и двухступенчатая автоматическая коробка передач.
Каким был самый популярный кузов легковых автомобилей Советской армии
Эксперт Канунников рассказал, какие небронированные машины уважали в Советской армии
Просмотры 16251
Осколок советской роскоши («Катафалк», 1990 год).
Лучшие роли в кино легендарного ГАЗ-12 ЗИМ
Эксперт рассказал, как авто профессоров СССР стал символом теневой экономики
Просмотры 10677
Некогда на Серпуховском заводе сделали опытный образец универсала на базе «инвалидки» С-3Д, но в серию он не пошел. Логично попытаться сделать машинку чуть более практичной. В том числе и поставив нормальные, а не крохотные штатные колеса.
«Инвалидка»-универсал, ЗАЗ-пикап... — как в СССР делали небывалые машины
Как советские автомобилисты приспосабливали свои старые машины к новым нуждам
Просмотры 104689
Кабина, рама, подвески, тормоза: как менялись в 80-х минские грузовики
Кабина, рама, подвески, тормоза: как менялись в 80-х минские грузовики
Эксперт «За рулем» наглядно показал все отличия МАЗ‑5337 и МАЗ‑5335
Просмотры 16658
13 гениальных машин СССР — их можно купить до сих пор
13 гениальных машин СССР — их можно купить до сих пор
«За рулем» составил рейтинг долгожителей отечественного автопрома
Просмотры 106892
Опытный образец Лады Самары с кузовом тарга.
Спортивные версии машин СССР — почему они провалились
Эксперт Канунников рассказал про гран туризмо социалистических стран
Просмотры 5963
Страницы
1234567891011...