Был на сайте 06.03.2026 

Количество публикаций: 1606

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Легкий каркас кузова на мощном основании для ЛАЗ‑695 спроектировали по лекалам немецких автобусов Mercedes-Benz и Setra (Setra – от selbsttragend – самонесущий). Профили (основные – из стали толщиной 1,5...2 мм), из которых делали каркас, и у ЛАЗ-695Б и ЛАЗ-695Е они были одинаковыми.
Легендарные автобусы СССР — сходство и отличия двух ЛАЗов
Названы особенности конструкции автобусов ЛАЗ‑695Б и ЛАЗ‑695Е
Количество просмотров 7837
Каравелла Александра Чапыгина — пример безграничной дизайнерской фантазии отечественных Самоделкиных. Мотор в стеклопластиком кузове — от Запорожца, и тоже сзади. Зато кузов – четырехдверный, а передняя подвеска – собственной конструкции.
Амфибии, купе, «кареты» — 15 невероятных самодельных автомобилей СССР
«За рулем» поделился архивными фото уникальных советских машин не для всех
Количество просмотров 70342
ГАЗ‑22П – экспортный универсал с правым рулем. В Великобритании продали лишь полтора десятка таких машин.
Машина советской мечты — как она доехала от любви до поклонения
«За рулем» рассказал, за что Волгу ГАЗ-21 ценили в СССР и за границей
Количество просмотров 8314
История советского тюнинга в картинках — от 1960-х до 1990-х
История советского тюнинга в картинках — от 1960-х до 1990-х
Тюнинг в нашей стране появился не вчера и даже не позавчера, а еще в СССР примерно 60 лет назад. И вот каким он был.
Количество просмотров 401183
Одна из экспортных версий Волги ГАЗ‑21М.
Почему убрали оленя с капота — как модернизировали первую Волгу
Опубликованы редкие фото и интересные фвкты биографии Волги ГАЗ-21
Количество просмотров 20424
Поздний BELAZ 256BM.
Как советские самосвалы Англию строили — неизвестная история КрАЗов
Почему грузовики СССР работали в Великобритании и зачем их переименовали
Количество просмотров 20993
Советский тюнинг — история в фотографиях: это не только катафоты и антенны
Советский тюнинг — история в фотографиях: это не только катафоты и антенны
Наши «самоделкины» исходили из двух простых принципов: удобно и красиво (да, не без этого!), а иногда старались совместить первое со вторым. Ну а порой частники просто создавали модификации отечественных моделей, до которых у заводов не доходили руки.
Количество просмотров 455948
ГАЗ-М21 первой серии, по терминологии поклонников модели – «звезда».
Самая первая Волга — как она становилась легендарной и культовой
«За рулем» рассказал о Волге ГАЗ‑21 — передовой модели автопрома СССР середины 1950-х
Количество просмотров 19057
ЗАЗ-965
Как выглядел «автомобиль свободы» для советских граждан
Удивительный рассказ про советскую машинку, специально рассчитанную на автолюбителей-частников.
Количество просмотров 29129
ВАЗ-21065 – небольшая, но тоже редкость.
Вдруг коллекционная? Сколько сегодня стоят дедушкины Жигули
Эксперт Канунников рассказал про самые редкие Lada и назвал им цену
Количество просмотров 50148
Былина – пожалуй, самый экзотический автомобиль на базе ВАЗ‑21213.
Не узнать! Что делали с Нивами в 1990-е — самые безбашенные версии
Эксперт Канунников поделился снимками самых необычных Lada Niva
Количество просмотров 10656
Уже в 1973-м дизайнер Н.И. Киреев создал рестайлинговый вариант 24-й Волги. На единственный ГАЗ-3101 поставили 115-сильный двигатель V8 рабочим объемом 4,25 л. Черты этого прототипа угадываются в более позднем серийном ГАЗ-3102.
Передний привод, моторы V6 и V8 — эти Волги готовились к выпуску
Некоторые из этих Волг могли стать серийными, но не прошли отбор
Количество просмотров 18069
Счет на миллионы: советские автодолгожители — рейтинг «За рулем»
Счет на миллионы: советские автодолгожители — рейтинг «За рулем»
Многие из этих моделей простояли на конвейерах десятилетия, а некоторые выпускаются до сих пор.
Количество просмотров 19129
Самый быстрый санитарный автомобиль в мире – Mercedes-Benz SLS AMG. Двигатель в 571 л.с. позволяет развить 100 км/ч за 3,8 с, максималка – 317 км/ч. Правда, это всего лишь концепт, показанный в 2011-м.
Самый быстрый, самый большой, самый смешной... — 20 необычных санитарных авто
Эксперт Канунников вспомнил санитарные машины разных стран, конструкций и времен
Количество просмотров 22752
ЗАЗ-1102 Таврия
Малый вес, мощный мотор и просторный салон — все необычные решения ЗАЗ Таврии
Эксперт Канунников рассказал, что было хорошего в Таврии ЗАЗа, а что плохого
Количество просмотров 20666
Тираж Chrysler Turbine – всего около 80 экземпляров, выпущенных в 1963-1964 гг. С газовыми турбинами для автомобилей в 1950-е экспериментировали многие, на серийное производство решились только американцы. Турбина выдавала 130 л.с. при 37 000 об/мин и 576 Н.м с 0 об/мин! Правда, расход топлива расстраивал даже американцев. Но больше, я думаю, покупателей смущали непонятная конструкция мотора и необычный дизайн.
Топ-15 самых причудливых автомобилей мира
Эти автомобили продавались серийно, и нашлось немало покупателей, согласных на такие эксперименты. Теперь эти машины имеют коллекционную ценность.
Количество просмотров 15657
Экспортный Москвич‑407Э во время рекламной фотосъемки.
Москвич на экспорт – что помешало ему покорить США
Эксперт «За рулем» рассказал, чем стал для автопрома СССР Москвич 2-го поколения
Количество просмотров 9485
Салон ЗАЗ‑968М оснастили всем, что было доступно заводу в конце 70‑х годов. Цвет отделки гармонирует с колером кузова.
Уже не «ушастый»: ретротест последнего воздушника СССР
Опубликованы интересные факты и живые фото Запорожца ЗАЗ‑968М
Количество просмотров 44717
Пикап ЗАЗ-970В, 1962 г.
Грузовые Запорожцы?! Были и такие забавные разработки
Эксперт Канунников рассказал удивительную историю неизвестного семейства ЗАЗ
Количество просмотров 31559
Москвич второго поколения стал ­первым полностью созданным на МЗМА.
Первый московский Москвич — почему его жизнь на конвейере была такой короткой
Опубликована полная история семейства автомобилей Москвич 402/407/403
Количество просмотров 13963
12 великих провалов — автобренды, которых пришлось закрыть
12 великих провалов — автобренды, которых пришлось закрыть
Есть подозрение, что их никогда и никто не осмелится возродить — ушла эпоха.
Количество просмотров 74146
Mercedes-Benz в ряду милицейских Волг моделей ГАЗ-24 и ГАЗ-21, 1974 год.
Иномарки советской милиции — 14 интересных фактов
В 1970-е годы иномарка, да еще Mercedes-Benz, в советской милиции выглядела инопланетянином, приземлившимся в родном дворе.
Количество просмотров 20653
Ленинградский концепт-кар ЛуАЗ Прото.
Как Лада Нива лишилась конкурента от ЛуАЗа и каким он мог быть
Эксперт Канунников рассказал, почему не появился новый луцкий внедорожник
Количество просмотров 35534
ЗИС-Спорт, иногда называемый и ЗИС-101 Спорт. Длина – 5750 мм, колесная база – 3570 мм. Автомобиль сделали на доработанном шасси лимузина ЗИС‑101 с укороченной на 35 мм базой. Но он всё равно стал самым большим среди аналогов. И очень тяжелым – 2500 кг. Автомобиль отличал оригинальный, неординарный дизайн с аэродинамической решеткой радиатора и встроенными в кузов фарами.
Уникальный советский спорткар 1939 года: в чем он уступал Линкольну, Лагонде и Хорьху
Удивительный ЗИС-Спорт сравнили с его самыми именитыми зарубежными ровесниками
Количество просмотров 5367
Страницы