Лого ЗаРулем
#
>

Был на сайте 18.07.2026 

Количество публикаций: 1665

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

ЗАЗ-968М
Последний «безухий» Запорожец — от сарказма до ностальгии
«За рулем» рассказал, почему устаревший Запорожец выпускали вплоть до 1994 года
Просмотры 19233
В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.
15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа
УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека.
Просмотры 46957
ЗИЛ‑114 стал одним из главных символов советских 70‑х годов.
Гордость советского автопрома: как рождался самый дорогой автомобиль 1970-х
«За рулем» вспоминает неизвестные факты истории «членовоза» ЗИЛ‑114
Просмотры 12397
Дозор в варианте с жесткой крышей.
Снимаем маски — всё это тоже Нивы, но вы о них не знали
«За рулем» рассказал про интересные версии внедорожников на базе Нивы, в которых невозможно узнать знаменитую модель ВАЗа.
Просмотры 261195
РАФ‑977ДМ Латвия – 11‑местный микроавтобус – самый крупный и тяжелый среди аналогов. Длина автомобиля – 4900 мм, база – 2700 мм. Снаряженная масса 1675 кг. Масса росла у каждой следующей версии РАФ‑977 по мере усиления кузова.
Советский 11-местный: ему завидовали чехи и немцы
«За рулем» сравнил микроавтобус РАФ‑977ДМ и его зарубежные аналоги
Просмотры 3131
ГАЗ-АА и ГАЗ-А, производимые по американской лицензии.
Как Ford повлиял на автомобили СССР
«За рулем» рассказал о вкладе компании Форд в советский автопром
Просмотры 7200
Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней
Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней
«За рулем» раскрыл несколько секретов советского универсала ГАЗ-2402
Просмотры 21204
ВАЗ-210834 Тарзан — полноприводный вариант с продольным двигателем и узлами Нивы, с дорожным просветом 220 мм от фирмы «Лада-Консул». На машины ставили двигатели 1,7 и 1,8 литра. Делали подобные модификации и на основе ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099.
Самые дикие версии Lada Samara — вы такого еще не видели
Автомобили одного из самых массовых и любимых семейств АВТОВАЗа – Lada Samara двух поколений — разошлись по миру тиражом более 5 миллионов экземпляров. «За рулем» подготовил подборку наиболее редких модификаций первого массового отечественного переднеприводника.
Просмотры 93974
Первый прототип Москвича-С1 сделали в 1974-м. Позднее появился Москвич-С3. Но руководство министерства распорядилось взять за основу хэтчбек Simca 1307/1308. На подготовку производства Москвича-2141 ушло еще десятилетие.
Советские автомобили, которые могли бы стать серийными
На этапе прототипов работа над автомобилями нередко прекращается – либо рынок поменялся, либо планы производителя, либо «денег нет». Уверены, вам интересно посмотреть, на чем могли бы ездить граждане Советского Союза.
Просмотры 21560
Поздний универсал Trabant 601.
По стопам Запорожца: самые доступные иномарки времен СССР
«За рулем» рассказал, с какими иномарками конкурировал советский Запорожец
Просмотры 53243
Еще одно чудо от НАМИ – Т-134 Тачанка. Рама, коробка передач и раздатка – от УАЗа, мотор – V8 от ГАЗ-3307. Этот проект инвесторов тоже не вдохновил.
Тот самый Москвич-2141 — 15 версий, которых вы не видели
Последняя в истории завода АЗЛК модель, которая оказалась не последней, имела очень интересную историю.
Просмотры 27126
Шприцевание, вулканизация и другие «развлечения» советских автолюбителей
Шприцевание, вулканизация и другие «развлечения» советских автолюбителей
«За рулем» рассказал, чем приходилось заниматься автомобилистам СССР
Просмотры 10628
Ikarus 280. Управлять «гармонью» на удивление несложно. Подруливающая задняя ось обеспечивает траекторию такую же, как у обычного автобуса.
Мощный дизель, вечная коробка, просторный салон – ретротест знакомого, но очень редкого автобуса
Венгерский Ikarus 280 – народный и заслуженный автобус Советского Союза.
Просмотры 11453
Серийное производство ЗАЗ-966
Незабываемый ЗАЗ-966 — откуда уши растут
Над ним посмеивались, про него придумывали анекдоты. Но для многих он стал первым, а потому особенно памятным автомобилем.
Просмотры 18460
13 самых крутых моделей отечественного автопрома
13 самых крутых моделей отечественного автопрома
Эти машины выпускались десятилетиями и расходились миллионными тиражами. А некоторые продолжают сходить с конвейеров до сих пор, на протяжении уже полувека.
Просмотры 28735
Мотор Porsche, дизайн Ford, полный привод… История появления ВАЗ-2110
Мотор Porsche, дизайн Ford, полный привод… История появления ВАЗ-2110
«За рулем» рассказал, как создавалась вазовская «десятка» в последние годы СССР
Просмотры 15330
В 2003-м на Московском автосалоне показали универсал на основе ГАЗ-310221. Машина стояла в экспозиции ГАЗа, но изготовила ее фирма «Автодизайн» из Набережных Челнов. Автомобиль представляли как модель 2005 года, но и тогда в это не очень верилось…
Волги, которых вы никогда не видели
Генерал-универсал, купе, лимузин, кросс-седан... Чего только не пытались создать на базе Волги. И некоторые проекты были очень даже интересными.
Просмотры 23881
Porsche 911 с 4 дверями
Это была ошибка! — самые странные автомобили мира
«За рулем» рассказал про модели, о которых не любят вспоминать их производители: некоторые были ошибками, а другие просто опередили свое время.
Просмотры 24764
Третий вариант переднеприводного ВАЗ-3Э1101 1976 года выглядел уже куда элегантнее. На машине пробовали опытный 55-сильный мотор объемом 1,1 л. Дизайн создал И. Гальчинский, который вскоре перешел на ЗАЗ. Туда же отправили прототип. Так что его можно считать одним из прообразов Таврии.
Cекретные модели АВТОВАЗа — об этих Ладах не говорили
Какие-то из этих машин Волжскому автозаводу не удалось запустить в серию, а какие-то – и не хотелось.
Просмотры 15220
ВАЗ‑1111 Ока (микролитражки выпускали также КАМАЗ и СеАЗ) – переднеприводный автомобиль длиной всего 3200 мм, с колесной базой 2180 мм. Снаряженная масса 635 кг соответствовала зарубежным аналогам и свидетельствовала о высокой весовой культуре советского автомобиля. На компакте применили 12‑дюймовые колеса. Автомобиль выпускали только с трехдверным кузовом. Позднее появились малосерийные грузовые версии.
Есть компакт! Наша Ока и ее японские одноклассники
«За рулем» сравнил ВАЗ‑1111 Ока с Daihatsu Cuore и Mitsubishi Minica
Просмотры 3551
Цветовое пиршество Жигулей начала 1970-х годов.
Какие цвета машин любили в СССР, а над какими смеялись
«За рулем» рассказал, в какие цвета красили автомобили в Советском Союзе
Просмотры 23989
В процессе доводки ЗАЗ-966 существовали несколько вариантов дизайна. В том числе этот – второй, больше остальных вызывающий ассоциации с американским заднемоторным Chevrolet Corvair.
«Запорожцы», которых вы никогда не видели
В «закромах» даже такого небольшого советского завода, как ЗАЗ, водились редкие, малоизвестные и интересные машины.
Просмотры 22151
самые провальные автомобили 21 века
Полный провал! Эти модели никто не хотел покупать
«За рулем» рассказал про самые провальные автомобили XXI века – они хороши, их хочется купить, но... У каждого есть свой минус!
Просмотры 19485
Чемоданы без ручек — 14 исчезнувших автомобильных марок
Чемоданы без ручек — 14 исчезнувших автомобильных марок
ЗИЛ, ЗАЗ и ЛуАЗ, SAAB, Mercury, Rover... — эти и другие бренды, существовавшие десятилетиями, а то и больше века, стали достоянием истории. «За рулем» рассказывает, почему так получилось и много ли мы потеряли.
Просмотры 111662