Лого ЗаРулем
#
>

Был на сайте 18.07.2026 

Количество публикаций: 1665

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Кабина ЗИЛ‑130 просторная, а обзорность очень приличная.
Советский грузовик на дорогах XXI века: ретротест 45 лет спустя
Эксперт «За рулем» протестировал ЗИЛ‑130 1979 года в современных реалиях
Просмотры 82715
ЗАЗ‑965 с опытным оппозитным двигателем. Именно такой рисунок опубликовал австралийский ­журнал.
Серьезно о «Горбатом»: при чем тут итальянцы и Москвич
Эксперт «За рулем» изучил биографию первого Запорожца ЗАЗ‑965
Просмотры 47952
Единственный заводской опытный фургон ГАЗ-22А, 1958 г.
Этот автомобиль в СССР было не купить — загадка грузовой Волги
Эксперт «За рулем» объяснил, для кого и для чего делали грузовые Волги в Союзе
Просмотры 33066
Москвич‑402 – седан длиной 4055 мм, колесная база – 2370 мм. Автомобиль классической компоновки отличал вполне современный и оригинальный дизайн. Помимо стандартного седана, выпускали универсал, фургон и полноприводный седан.
Каждый пятый — на экспорт: этот автомобиль из СССР не уступал Тойотам и Шкодам
«За рулем» сравнил Москвич‑402 с его зарубежными аналогами 1950‑х годов
Просмотры 10933
Четырехдверный BMW 326 после войны делали в мизерных количествах. Но в СССР было немало предвоенных машин.
А вы знали? – 5 лет BMW был советским
Автоисторик Канунников рассказал, как маршал Жуков возродил BMW
Просмотры 27849
Начало переднеприводной эпохи: на трассе «восьмерки» и спортивный пикап Москвич.
История самой захватывающей гонки в истории страны
Вспомнили, как зародилась Гонка звезд «За рулем» и ее самые яркие моменты
Просмотры 3898
Москвич-2142R5 «Калита» впервые показали в 1998 году.
Лихие 1990-е: какие автомобили погубили Москвич
«За рулем» привел удивительные факты о последних серийных и редких моделях АЗЛК
Просмотры 25521
Двухвальный двигатель в Москвиче‑412Р.
Продвинутый, но невезучий: конец истории двигателя Москвич-412
«За рулем» вспоминает, как трансформировались моторы для моделей АЗЛК
Просмотры 50097
Этот Porsche планировали выпускать на АЗЛК – что пошло не так?
Этот Porsche планировали выпускать на АЗЛК – что пошло не так?
«За рулем» раскрыл удивительные факты о бюджетной модели Porsche
Просмотры 10658
Ранний прототип Лады Калины ВАЗ-1116. В серию пошел заметно измененный автомобиль.
Как из Оки сделали Калину – и чем помогли FIAT и Porsche
«За рулем» рассказал о неизвестных проектах малолитражек из Тольятти
Просмотры 35631
Двигатель Москвич‑412 стоял в моторном отсеке продольно, с наклоном вправо.
Лучше BMW: этот советский двигатель знали и ценили во всей Европе
«За рулем» вспоминает историю мотора Москвич‑412 – одного из самых удачных в СССР
Просмотры 148936
«Шестисотый для бедных» – ретротест редкого Мерседеса S-класса
«Шестисотый для бедных» – ретротест редкого Мерседеса S-класса
«За рулем» протестировал уникальный Mercedes W140 в странной комплектации
Просмотры 45892
Фердинанд Порше не остался работать в СССР, а вскоре создал знаменитый Volkswagen Kaefer (Жук).
Как Порше работал на СССР – уникальные факты и «железные» доказательства
«За рулем» рассказал о советских моделях, сделанных при участии Porsche
Просмотры 224036
ГАЗ-М20 Победа – автомобиль европейского среднего класса с колесной базой 2700 мм, длиной 4665 мм. Машина имела самую популярную тогда классическую компоновку. Среди аналогов Победа самая тяжелая: снаряженная масса 1420 кг. По дизайну советский автомобиль передовой: обтекаемый профиль и крылья, не выступающие за габариты кузова.
ГАЗ-М20 и «сборная Европы»: какой счет?
«За рулем» сопоставил Победу ГАЗ-М20 с ее зарубежными одноклассниками
Просмотры 7878
ПАЗ-665Т в 1967-м тоже ездил на Лазурный берег.
Удивительные факты: чем прославились советские автобусы за границей
«За рулем» рассказал, за что получали призы советские автобусы за рубежом
Просмотры 190597
Поскольку антифриз красный, подтек из-под пробки увидели сразу. Главное – догадаться внимательно осмотреть масляный щуп и снять клапанную крышку.
Куда утекает антифриз: три причины попасть на деньги
Траты на ремонт Citroen C4 за 5000 км составили почти 125 000 рублей
Просмотры 11071
Первый переднемоторный Porsche: ретротест 45 лет спустя
Первый переднемоторный Porsche: ретротест 45 лет спустя
«За рулем» изучил Porsche 924, который в 1979 году хотели собирать в Москве
Просмотры 14436
Со штампом «генеральская» – почему эту Волгу сравнивали с Мерседесом
Со штампом «генеральская» – почему эту Волгу сравнивали с Мерседесом
«За рулем» рассказал, чем на самом деле отличался ГАЗ-3102 от обычной Волги
Просмотры 9209
Чудом сохранившийся единственный КИМ‑10-52 из коллекции Политехнического музея.
Забытый проект СССР: автомобиль, которому просто не повезло
«За рулем» вспоминает факты, фильмы и курьезы из истории первой советской малолитражки
Просмотры 21272
Литовская Lada EVA с мотором мощностью около 300 л.с.
Мотор в базе, турбонаддув, 4х4 – самые быстрые и удивительные Лады СССР
«За рулем» рассказал о гоночных машинах, только внешне похожих на Лады
Просмотры 231139
Таким мог стать Москвич: как поставили крест на нашей малолитражке
Таким мог стать Москвич: как поставили крест на нашей малолитражке
Эксперт «За рулем» рассказывает историю невезучего КИМ-10
Просмотры 31855
Замученная нелегкой жизнью Победы на подвесках и с колесами от Волги.
Что за «колхоз»? Как (и зачем) в СССР переделывали автомобили
«За рулем» рассказал о необычном и рациональном способе ремонта советских машин
Просмотры 26931
Тюнинговый УАЗ-ЛЛД.
Лихой тюнинг из 90-х – о таких УАЗах мечтали все владельцы
«За рулем» рассказал о самых крутых и редких УАЗах из прошлого
Просмотры 100350
Волга ГАЗ-М21 – седан среднего класса. Длина – 4830 мм, колесная база – 2700 мм. Волгу отличал вполне современный дизайн – хотя, конечно же, отчетливо читались черты стилистики седана Ford Mainline. Однако копией американской машины советская Волга не была. Снаряженная масса ГАЗ-М21 – 1450 кг, одна из самых высоких в классе. Помимо седанов, с 1962 года выпускали универсалы ГАЗ‑22.
Конкурс красоты: Волга ГАЗ-М21 и ее заграничные ровесники
Эксперт «За рулем» изучил конструкцию культовой Волги 1956 года
Просмотры 28265
Отреставрированный микроавтобус Старт.
Яркая внешность, кузов не ржавеет, начинка от Волги – почему советская машина не пошла в серию
«За рулем» раскрыл секреты создания неординарного автомобиля Старт
Просмотры 237103