Был на сайте 29.04.2026 

Количество публикаций: 1624

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Итальянская Volga 2477 Automec 4x4
Мечта советского автомобилиста: что скрывал полный привод на Волге
Полноприводные Волги: история создания ГАЗ-24-95, Командора и зарубежных версий
Количество просмотров 33028
ГАЗ‑3307. Версию нового грузовика, которую считали временной, выпускали с 1988‑го. Автомобиль получил совершенно новую кабину.
Новое семейство «газонов»: теперь понятно, почему ему не повезло
Эксперт «За рулем» рассказал о конструкции грузовиков, пришедших на смену ГАЗ‑53-12
Количество просмотров 24015
Парадный кабриолет на базе ГАЗ‑24.
Секретные (для КГБ), внедорожные, грузовые — 10 редчайших версий 24-й Волги
Редкие фото малоизвестных модификаций Волги ГАЗ-24 из архива «За рулем»
Количество просмотров 34240
В салоне ГАЗ‑24–10 комплектации 051, помимо панели приборов от ГАЗ‑3102 и велюровых сидений, стоял руль от Чайки ГАЗ‑14.
От мечты до «баржи»: как полюбили и за что разлюбили «новую Волгу»
Волга ГАЗ-24 — престижная машина, которая пережила троих генсеков
Количество просмотров 22242
Ранняя серийная Волга ГАЗ‑24.
Символ позднего СССР: история «двадцатьчетверки»
Опубликованы редкие фото и интересные факты биографии ГАЗ‑24 — самой массовой Волги
Количество просмотров 8725
Тщательно отреставрированный ГАЗ-М72.
Об этой машине мечтали в СССР: полноприводная Победа, которой не было (почти)
Опубликована история создания советского вездехода ГАЗ-М72 на базе Победы (1955-1958 гг.)
Количество просмотров 10926
Самый необычный пикап, сделанный на основе 24-й Волги.
Когда завод не решился: какие машины делали советские автолюбители своими руками
Советские самоделки: универсалы, кабриолеты и купе на базе Волг, Москвичей и ЗАЗов
Количество просмотров 75646
«Восьмерка» – самая тяжелая из ровесников‑дебютантов. Вслед за трехдверным хэтч­беком в семействе появились пятидверный хэтчбек и седан, а также западные мелкосерийные кабриолеты.
«Зубилом» по авторитетам 80-х: а наш-то был покруче!
«За рулем» сравнил конструкции ВАЗ-2108, Honda Civic, Opel Kadett и Skoda Rapid
Количество просмотров 22473
Концепт-кар Honda T880 тоже вызывает ассоциации с легендарной «буханкой».
Что иностранцы вытворяют с нашей «буханкой»: финские «санитарки», итальянские кемперы и японские копии
Опубликованы редчайшие фото иностранных модификаций «буханки» УАЗ
Количество просмотров 157561
Салон ЗИЛ-117 был отделан кожей и не имел внутренней перегородки
Очень странные дела: зачем в СССР укоротили лимузин ЗИЛ?
Эксперт рассказал, почему появление в начале 1970-х седана ЗИЛ-117 вызвало недоумение
Количество просмотров 13619
За что советские водители так любили этот грузовик?
За что советские водители так любили этот грузовик?
«За рулем» перечислил интересные инженерные решения самосвала Tatra815
Количество просмотров 2282
Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?
Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?
Стало известно, откуда у советской милиции взялись Мерседесы и BMW
Количество просмотров 6393
Первый в Союзе тягач со спальником — австрийский OAF 746G.
Капитал без Маркса: грузовики капстран на стройках социализма
Эксперт рассказал, какую роль играли западные машины в автомобилизации СССР
Количество просмотров 9107
Рижский прототип получил, в частности, сдвижную дверь салона.
Последний шанс: удивительные рижские микроавтобусы, которых не было
«За рулем» рассказал историю рижских микроавтобусов
Количество просмотров 5968
Встреча Юрия Гагарина в Москве, 14 апреля 1961 года.
Символ эпохи: автомобиль, которому доверили везти первого космонавта
Эксперт «За рулем» проследил жизненный путь лимузина ЗИЛ-111
Количество просмотров 5728
ГАЗ‑51А 
Всемирно известные грузовики СССР — почему их выпускали параллельно целых 27 лет
Эксперт «За рулем» сравнил конструкции ГАЗ‑51 и ГАЗ‑52
Количество просмотров 34613
Румынский Citroen – Oltcit Cl
Европейские народные: конкуренты Запорожца из стран социализма
Выяснилось, на чем ездили простые смертные в странах соцлагеря
Количество просмотров 10002
Единственный двухцветный прототип ЗИЛ‑111, 1958 год.
Недоразгаданная загадка: почему ЗИЛ «Сто одиннадцать» так похож на Чайку ГАЗ-13
Опубликованы история и редкие фото лимузина ЗИЛ‑111
Количество просмотров 9176
Первый прототип ГАЗ-24 появился еще в самом конце 1963 года. Его так скрывали, что нормальных фото машины не осталось. Но ходовой образец был очень похож на макет художника Льва Еремеева. Образцы второй серии были уже другими, куда более близкими к серийной «двадцатьчетверке».
Самые редкие ГАЗ-24 — зачем их делали и что с ними стало
Появились фото редких образцов Волг, которые завод спрятал от всех
Количество просмотров 140951
Для чего в СССР выпускали машины с мягкой крышей?
Для чего в СССР выпускали машины с мягкой крышей?
Эксперт «За рулем» назвал причины выпуска кабриолетов в СССР в 1949—1953 годах
Количество просмотров 6585
Итальянская Волга ГАЗ-24 c двигателем V6 от FIAT.
Почему наши Волги на Западе были то хитами, то аутсайдерами
Эксперт рассказал историю советских Волг за границей: от взлета до падения
Количество просмотров 64482
Одна из самых больших и удивительных «санитарок» в истории – ЛАЗ-695Б 1960-х. Такие модификации для военного времени разрабатывали и другие отечественные заводы. Люк спереди – для быстрой погрузки носилок с раненым.
Спасти любой ценой! — 20 редких санитарных автомобилей
От автобуса до двухместной микролитражки: самые странные машины скорой помощи
Количество просмотров 20158
Проект производства в Москве Porsche 924 выглядел фантастикой.
Peugeot, Opel, Porsche — как эти машины едва не начали собирать в СССР
Эксперт Канунников рассказал про иномарки, которые хотели выпускать в Союзе
Количество просмотров 24203
Выставочная версия ЗАЗ-966 – Yalta 1000 с двигателем Renault.
Какими были Запорожцы для иностранцев и почему их покупали за границей
Эксперт Канунников рассказал, чем экспортные ЗАЗ отличались от обычных машин
Количество просмотров 79105
Дизайн интерьера незамысловат, но гармоничен. Панель приборов – самая богатая из тех, что ставили на автомобили семейства Volvo 240. Автомат в этом Volvo – трехступенчатый.
40 лет на ходу: эталон надежности на тестах «За рулем»
Опубликован ретротест культового двухдверного седана Volvo 242 с мотором 2,3 л
Количество просмотров 264279
Страницы