Лого ЗаРулем
#
>

Был на сайте 18.07.2026 

Количество публикаций: 1665

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Tatra 603 в Москве.
Бизнес-седан СССР — кому выдавали чехословацкие Татры
Эксперт Канунников рассказал про автомобиль, очутившийся между Волгой и Чайкой
Просмотры 8354
Поклонники ГАЗ-21 есть и за рубежом. Чешский умелец сделал одну из самых необычных любительских модификаций Волги — кэмпер.
ГАЗ-21 — подборка из 13 самых необычных версий
Этот автомобиль был и стильным, и неброским, и настоящим тружеником – мы вправе гордиться этой легендарной моделью
Просмотры 258597
ГАЗ-18 в заводском музее в Нижнем Новгороде.
Полмотора с автоматом: самый продвинутый компакт СССР
Эксперт Канунников рассказал про забытую советскую малолитражку 1950-х годов
Просмотры 29060
Курортный автобус на шасси ЗИС‑5 тбилисских мастерских предприятия Закавтопромторг.
Испанские, грузинские, литовские.... — забытые версии советского грузовика
«За рулем» показал самые интересные и редкие машины на базе ЗИС-5
Просмотры 6870
Впервые замены потребовала рулевая тяга. Комплект задних колодок пришлось менять внепланово из-за отвалившейся накладки.
На что потратить миллион — 12 лет с иномаркой нашей сборки
Опубликован детальный отчет по эксплуатации седана Citroen C4 2013 года
Просмотры 27726
13 самых удачных машин советского автопрома
13 самых удачных машин советского автопрома
Некоторые из этих моделей выпускаются до сих пор — и вы можете купить историю в новом состоянии.
Просмотры 40557
Интерьер Subaru бесхитростный, но практичный и аккуратный.
Такой могла стать наша Самара, если бы ее делали японцы — ретротест 35 лет спустя
Полноприводный Subaru Leone 1984 года – прообраз идеального кроссовера
Просмотры 24883
Тягачей ЗИС‑10 сделали очень немного.
Этот автомобиль победил фашизм — героическая трехтонка
Эксперт «За рулем» раскрыл малоизвестные факты биографии грузовика ЗИС-5
Просмотры 7761
На долгом и тернистом пути к Москвичу-2141 создали несколько разных прототипов. Второй, как и первый, имел в основе французский хэтчбек Simca, но все же отличался от него, имел отечественный двигатель и надпись Golden Ring на боковине. До начала выпуска Москвича-2141 оставалось восемь лет…
12 редких Москвичей, которых вы никогда не видели
Инженеры Москвича сделали для российского автопрома очень многое, и особенно хорошо это видно по редким моделям разных лет.
Просмотры 87700
Ранний ЗИС‑5, восстановленный на заводе ЗИЛ.
Как неудачи американцев укрепили автопром СССР — от Автокара до Захара
Опубликована история создания трехтонного грузовика ЗИС‑5 — героя первой пятилетки
Просмотры 11918
ИЖ‑2125 Комби. Длина – 4120 мм, колесная база – 2400 мм. Автомобиль, созданный на базе Москвича‑412, имел такие же габариты. По снаряженной массе (1045 кг) ИЖ заметно превосходил зарубежных одноклассников.
Первый в СССР пятидверный хэтч — в чем он превосходил VW Passat и Nissan Violet
ИЖ‑2125 Комби и его немецкий и японский одноклассники — сравнение конструкций
Просмотры 8932
Polski FIAT 126P на испытаниях на полигоне НАМИ.
Роторный двигатель и ручное управление — неизвестная предыстория Оки
Эксперт Канунников рассказал, каким задумывался изначально автомобиль Ока
Просмотры 39528
Думаю, что универсал, пусть и заднемоторный, из инвалидки С-3Д пользовался бы спросом, поскольку был практичнее стандартной машины. Но в Серпухове сделали лишь опытный образец.
До эпохи кроссоверов — 15 советских универсалов: половину из них вы не видели
Сегодня универсалы любят единицы. А вот во времена СССР они были очень популярны, но малодоступны.
Просмотры 93015
Немецкий внедорожник второго поколения – Sachsenring P3.
Бросившие вызов УАЗам — внедорожники Восточной Европы
Эксперт Канунников рассказал про забытые аналоги УАЗов производства соцстран
Просмотры 3374
Знаменитый Скиф был компактным, а потому удобным для хранения.
Дача поехала! Где ночевали советские автотуристы
Эксперт Канунников рассказал про прицепы-дачи и моторхоумы времен СССР
Просмотры 56085
12 cамых провальных автомобилей этого века
12 cамых провальных автомобилей этого века
В списке неудачников нынешнего века модели из США, Европы (включая нашу страну) и даже Японии. Кто из нас не ошибается…
Просмотры 45694
ЛиАЗ‑677 заметно подрос по сравнению с предшественником.
Усилитель руля, коробка-автомат — эту машину выпускали в СССР с 1967 года!
Эксперт «За рулем» – о принципиальных отличиях автобусов ЗИЛ‑158В и ЛиАЗ‑677
Просмотры 16262
Ретротест легендарного советского грузовика ГАЗ-53
Ретротест легендарного советского грузовика ГАЗ-53
ГАЗ-53 делали во множестве модификаций, в том числе шасси под спецмашины, автобусы и, конечно, самосвалы. На базе позднего ГАЗ-53-12, который выпускали с 1983 года, делали шасси ГАЗ-53-14. А заводы в Саранске и Фрунзе производили на их базе сельскохозяйственные самосвалы: обычный ГАЗ-53 делали во множестве модификаций, в том числе шасси под спецмашины, автобусы и, конечно, самосвалы.
Просмотры 2249
ГАЗ-М20 Победа
Заслуженная Победа: тест-драйв легендарной советской машины
Эксперт Канунников рассказал, каким был послевоенный автомобиль ГАЗ-М20 Победа
Просмотры 33970
Еще на стадии доводки ГАЗ-24 готовили и ее люксовый вариант с измененной отделкой и экспериментальным двигателем V6 мощностью 141 л.с. Сделали всего два образца: ГАЗ-24-14 с механической коробкой передач и ГАЗ-24-15 с автоматом. В серию они не пошли. Пошла Волга ГАЗ-24-24, внешне почти не отличимая от стандартной, но с чайковским мотором V8.
12 Волг, которых мало кто видел
Некоторые из этих Волг существовали в единственном экземпляре
Просмотры 287684
Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.
Первая BMW 7-й серии 1980-х годов — все странности седана
Эксперт Канунников протестировал BMW семейства Е23 выпуска 1986 года
Просмотры 8806
ЗИЛ-131 — если бы он вернулся сегодня
ЗИЛ-131 — если бы он вернулся сегодня
Эксперт Канунников опробовал советский грузовик в современных реалиях
Просмотры 23018
Невероятные тягачи, джипы, грузовики и другие «легионеры» Великой Отечественной войны
Невероятные тягачи, джипы, грузовики и другие «легионеры» Великой Отечественной войны
Эксперт Канунников рассказал про автомобили ленд-лиза – массовые и редкие
Просмотры 20448
ГАЗ-АА
Главный автомобиль Великой Победы — ретротест «полуторки» призыва 1941 года
«За рулем» рассказал, как рабоче-крестьянский ГАЗ-АА стал героем Великой Отечественной
Просмотры 11190
Опытный образец полноприводного ГАЗ-63 1944 года с временной кабиной американского Studebaker. Машина была рассчитана на 2000 кг груза, а при поездках по грунтовым дорогам – на 1500 кг. Серийный выпуск начали в 1948-м.
Самый популярный трудяга СССР — такого ГАЗ-51 вы не видели
Самый массовый в истории СССР грузовик ГАЗ-51 делали почти тридцать лет – с 1946 по 1975 годы. За это время изготовили около 3,5 млн экземпляров. Рекорд за всю историю СССР!
Просмотры 181775
Страницы