Нива по итогам осени вошла в топ-5 российского рынка. Хороший повод освежить впечатлении о народной любимице.

Помимо уже зарекомендовавших себя фирм в Россию заходят и новые бренды. Автомобильный ландшафт меняется с калейдоскопической быстротой.

Цены на большие SUV в автосалонах начинаются от трех миллионов. Такие машины и выглядят небедно, и оснащены богато. И имеют достаточную мощность и хорошую динамику.

Эксперты «За рулем» испытали кроссоверы на асфальте и бездорожье и подготовили по ним подробный технический справочник.

Эксперты «За рулем» выяснили, чем свежий Chery Tiggo 4 Pro выделяется на фоне других небольших китайских кроссоверов – Changan CS35 Plus и Geely Coolray.

Год назад за три миллиона можно было взять почти любой среднеразмерый кроссовер. Сегодняшние реалии – модель двумя классами ниже. И выбор куда скромнее.

Ездить на газе опять стало выгодно. Мы подсчитали реальную экономию для нескольких автомобилей – результаты впечатляют!

Самый доступный из паркетников Chery получил приставку Pro и вариатор вместо робота.

Его дебют состоялся аж десять лет назад. Но регулярные обновления помогали этому автомобилю избавляться от промахов и оставаться конкурентоспособным. И все же мы нашли к чему придраться.

Только что появившийся Haval Dargo в топ-версии оценен в 3 749 900 рублей. Примерно столько же сегодня стоит дебютировавший десять лет назад Mitsubishi Outlander.

Эксперты «За рулем» погоняли кроссоверы, сравнили динамику, управляемость, комфорт и подготовили подробный технический справочник.

Компания Geely входит в тройку самых популярных в России китайских автопроизводителей. А самая востребованная ее модель – Coolray.

Где делают первый в нашей стране серийный электромобиль? Как он едет? Сколько стоит? Ответили на все вопросы.

Подавляющее большинство производителей заморозили поставки. А кто этого не сделал – резко сократили объемы ввоза из-за логистических проблем. Но новинки понемногу (ключевое слово!) поступают на российский рынок.

Все новинки - из Китая. В основном это популярные у нас кроссоверы. Но есть и неожиданные премьеры.

Geely стала первой китайской компанией, которая привезла в Россию гибридный автомобиль. Но у Атласа Про есть и другие интересные особенности.

Оба переднеприводные, с турбомоторами 1.5. Цены – плюс-минус одинаковые: от двух с небольшим млн рублей. И оба – размером с Tiguan. Так какой выбрать: FAW Bestune T77 или GAC GS5?

Эксперты «За рулем» испытали «китайцев» и подготовили для вас подробный технический справочник.

Новейший Chery Tiggo 8 Pro Max — от 3 610 900 рублей, GAC GS8 – тоже семиместный и с полным приводом – от 2 789 000 рублей.

Эксперты «За рулем» погоняли полноприводных семиместных «китайцев» по асфальту и бездорожью и подготовили подробный технический справочник. А также нашли им достойную альтернативу.

Автомобиль Стрела построен в единственном экземпляре, но перспективы у него огромные.

Транспортный налог мы платим каждый год. В 2022 году произошли некоторые важные изменения. Нет, отмены не случилось.

Полная масса индийского грузовика Ashok Leyland Boss 11 990 кг – под обязательные платежи за проезд по федеральным трассам он не попадает.

Хороший силовой агрегат, модный дизайн, умные водительские ассистенты... — FAW Bestune T77 безупречен? Ну, почти...

Обновленный Chery Tiggo 8 (1.5 турбо отдачей 147 л.с., роботизированная коробка) и Geely Atlas Pro (3-цилиндровый 177-сильный 1.5 турбо, 6-ступенчатый автомат Aisin) – что выбрать?