#
МолнияВыиграй ЛадуРазборка неделиЖурнал на домУтильсборШиныСкидки на автоРейтингиАвтоподборШтрафыПутешествуй!ТаксиФорумПДД-задачкиЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях
>
ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка на журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «За рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
Культовую Ладу в идеальном состоянии выставили на продажу
24 января
Культовую Ладу в идеальном состоянии выставили на продажу
В Тольятти продают редкий спорткар Lada 112...
Когда за грязную машину могут лишить прав
24 января
Когда за грязную машину могут лишить прав
Автоюрист Воропаев: грязный автомобиль иногда...
Обшивка панели кожзамом добавляет уюта.
24 января
16 000 км с китайским «братом» Шкоды: на чем сэкономили?
Опубликован отчет по итогам длительного теста...
Канунников Сергей

Был на сайте 28.12.2025 

Количество публикаций: 1579

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Ранние ГАЗ-51 имели деревометаллическую кабину, отличающуюся от более поздней — цельнометаллической. Серийную машину грузоподъемностью 2500 кг оснащали 70-сильным вариантом «шестерки» объемом 3,5 л и 4-ступенчатой коробкой передач.
Тот самый «Газон» — все версии легендарного грузовика СССР
Почему прозвище Газон прочно вошло в язык и стало даже официальным названием ГАЗа
Количество просмотров 202
Поздняя серийная Чайка ГАЗ-13.
Птица высокого полета: за что любили и ценили эту Чайку
ГАЗ-13 Чайка – символ рывка СССР в науке и промышленности
Количество просмотров 212
Горьковские стилисты Ладислао Дуарте, Борис Лебедев и макет автомобиля Стрела.
Вот в чем главное отличие нашей Чайки от американских машин
Опубликована полная история Чайки ГАЗ‑13 – от взлета до падения и вознесения
Количество просмотров 1431
Начиная с 1953 года главные парады страны в Москве принимали всегда на автомобилях московского завода имени Сталина, потом – имени Лихачева. Парадных ЗИЛ-111В сделали три: два основных и один запасной. На машине стоял огромный по меркам того времени 200-сильный мотор и двухступенчатая автоматическая коробка передач.
Каким был самый популярный кузов легковых автомобилей Советской армии
Эксперт Канунников рассказал, какие небронированные машины уважали в Советской армии
Количество просмотров 13338
Осколок советской роскоши («Катафалк», 1990 год).
Лучшие роли в кино легендарного ГАЗ-12 ЗИМ
Эксперт рассказал, как авто профессоров СССР стал символом теневой экономики
Количество просмотров 8007
Некогда на Серпуховском заводе сделали опытный образец универсала на базе «инвалидки» С-3Д, но в серию он не пошел. Логично попытаться сделать машинку чуть более практичной. В том числе и поставив нормальные, а не крохотные штатные колеса.
«Инвалидка»-универсал, ЗАЗ-пикап... — как в СССР делали небывалые машины
Как советские автомобилисты приспосабливали свои старые машины к новым нуждам
Количество просмотров 95561
Кабина, рама, подвески, тормоза: как менялись в 80-х минские грузовики
Кабина, рама, подвески, тормоза: как менялись в 80-х минские грузовики
Эксперт «За рулем» наглядно показал все отличия МАЗ‑5337 и МАЗ‑5335
Количество просмотров 15945
13 гениальных машин СССР — их можно купить до сих пор
13 гениальных машин СССР — их можно купить до сих пор
«За рулем» составил рейтинг долгожителей отечественного автопрома
Количество просмотров 105375
Опытный образец Лады Самары с кузовом тарга.
Спортивные версии машин СССР — почему они провалились
Эксперт Канунников рассказал про гран туризмо социалистических стран
Количество просмотров 5684
Междугородние автобусы семейства Ikarus 250/255 уважали и водители, и пассажиры.
Эту деталь с Икарусов часто воровали!
Эксперт рассказал про все версии Икарусов, поставляемых в СССР, и их особенности
Количество просмотров 18935
Волга ГАЗ‑3102
Самая престижная советская Волга: сравнили ее с «немцем» и «шведом»
Стало известно, что общего у Волги ГАЗ‑3102, Мерседеса S-класса W126 и Volvo 700
Количество просмотров 7653
Задолго до появления внедорожников под марками, которые раньше не ассоциировались с подобными изделиями, отважный шаг предприняла компания Lamborghini, позарившаяся на кусок сладкого пирога — заказ армии США. Для нее построили прототип Cheetah – некий аналог Hummer, который, кстати, в итоге и выбрали военные. А итальянскую машину с мотором Chrysler (Lamborghini в ту пору и принадлежала этому концерну) объемом 5,9 л, расположенным сзади (!), забраковали. Итальянцы не успокоились и в 1985-м запустили-таки в производство Lamborghini LM002, по дизайну напоминающий не то гигантскую сенокосилку, не то тюнингованный трактор. Машину оснастили двигателем V12 мощностью 450 л.с., правда, уже расположенным спереди. Стоил Lamborghini LM002 заметно дороже любого Ferrari. Всего удалось продать 301 машину, из них 60 – в США. В итоге – убытки, сомнительная слава в фильме «Бригада» (одну машину, говорят, сожгли – знай наших!) и постоянная смена владельцев компании, пока ее не прибрал концерн Volkswagen.
Топ-15 провальных моделей именитых брендов — их боялись покупать
Эксперт вспомнил модели, которые появились слишком рано, чтобы стать популярными
Количество просмотров 43570
Первый вариант самодельного внедорожника Кентавр.
Что взять вместо УАЗа — опыт советских автомобилистов
Эксперт Канунников рассказал, какими машинами советские люди заменяли УАЗы
Количество просмотров 43972
19 наглых случаев плагиата — как воровали идеи в Европе
19 наглых случаев плагиата — как воровали идеи в Европе
«За рулем» рассказал, как заимствовали автозаводы СССР и что копировали у них
Количество просмотров 160453
Москвич-Г5М с двухвальным мотором.
«Машины с большой буквы»: московские звезды автоспорта 1960-х
Эксперт «За рулем» рассказал о легендарных спорткарах Советского Союза
Количество просмотров 10509
Москвич-Г1 с кузовом для рекордных заездов.
Мечта, которая могла стать явью: Москвич на трассе Формулы-1
Опубликованы фото и факты о гоночных автомобилях Москвич 1950-х годов
Количество просмотров 6193
Удлиненный Volvo семейства 260 лидера ГДР Эриха Хонеккера.
«Членовозы» СССР — что это и кто еще пытался их делать
Эксперт Канунников рассказал про минусы самых элитных автомобилей соцстран
Количество просмотров 9437
Набор приборов – стандартный, унифицированный с комбинацией ЗИЛ‑130.
Крутой внедорожник СССР — его можно встретить на дорогах до сих пор
Опубликован ретротест грузовика ЗИЛ‑131 1989 года выпуска
Количество просмотров 177818
Москвич-2144 Истра – взгляд на автомобиль 2000 года из самого начала 1990-х. Конечно, взгляд немного наивный, но дизайнерский порыв все равно вызывает уважение.
Самые редкие Москвичи — 12 уникальных машин
Эксперт Канунников рассказал про единичные экземпляры автомобилей Москвич
Количество просмотров 50843
Чтобы понять, насколько гармонична по дизайну «буханка», можно взглянуть на прототип микроавтобуса с оригинальным дизайном, созданный во времена СССР Буденовским машиностроительным заводом.
Неизвестные УАЗы: об этих «буханках» все уже забыли
Отметим юбилей, вспомнив самые необычные и малоизвестные версии за всю историю ее долгой и, в общем, счастливой жизни.
Количество просмотров 32083
ГАЗ-А – копия Ford A – первый советский массовый легковой автомобиль.
Почему в СССР в 1937 году запретили ГАЗ-А и Ford-A
Эксперт Канунников рассказал, как в Союзе бесплатно меняли старые машины на новые
Количество просмотров 3445
Рассадник курьезов — зачем СССР рекламировал дефицитные автомобили
Рассадник курьезов — зачем СССР рекламировал дефицитные автомобили
Эксперт Канунников сравнил советскую и буржуазную рекламу автомобилей
Количество просмотров 7703
ГАЗ‑13Б
Зачем СССР скопировал американский Packard — история Чайки ГАЗ-13
Чайка первого поколения максимально приблизила Страну Советов к вечному заокеанскому конкуренту. Правда, с существенными оговорками.
Количество просмотров 4683
Салон Таврии ничем не хуже, чем ­у ровесников‑одноклассников. Четырехспицевый руль появился не сразу. Благодаря разветвленным и большим воздуховодам вентиляция и отопление были вполне эффективными.
С одной щеткой и на трех гайках: ретротест самого бесхитростного хэтча СССР
ЗАЗ-1102 Таврия — сборник смелых, но очень рациональных и грамотных решений
Количество просмотров 25443
Грузовая революция: как в СССР модернизировали тяжелые машины
Грузовая революция: как в СССР модернизировали тяжелые машины
Эксперт «За рулем» рассказал о различиях моделей КрАЗ‑255Б1 к КрАЗ‑260
Количество просмотров 5980
Страницы
12345678...