Hyundai

Испытатели «За рулем» оценили новый расклад сил в классе среднеразмерных кроссоверов.

Концепт Hyundai Elevate — не просто автомобиль будущего, а машина для путешествий, предназначенная для людей с самыми разными возможностями.

Грузовики Hyundai HD35City, HD78 и HD120, производящиеся в России, получили моторы экологического класса Евро‑5 и «двойную» краску.

Hyundai Tucson – третий по популярности автомобиль в модельном ряду корейской марки после Соляриса и Креты. С рестайлингом Tucson почти не подорожал.

Новый Santa Fe выглядит круто. И едет так, что Kia Sorento Prime и Renault Koleos с трудом держатся в фарватере.

Эксперты выбрали 10 лучших моторов 2019 года, среди которых оказались не только двигатели внутреннего сгорания.

Hyundai показал в Лос-Анджелесе аж 8-местный кроссовер Palisade. Главред «За рулем» проверил, правда ли там поместится небольшая толпа.

На мотор-шоу в Лос-Анджелесе дебютировал серийный вариант 8-местного кроссовера Hyundai Palisade.

Новый флагманский кроссовер Hyundai Palisade покажут на салоне в Лос-Анджелесе, но его фотографии появились уже сегодня.

В четвертом поколении кроссовер сделал огромный шаг вперед относительно предшественника. Но не во всем.

Сегодня утром в Москве произошла очередная аварии с участием автомобиля такси.

Hyundai Santa Fe четвертого поколения, кроме «широко раскрытых глаз», получил прибавку в мощности для бензинового мотора и новый 8-ступенчатый автомат в пару к дизельному. «За рулем» проверил его неидеальными дорогами Киргизии и выяснил, что флагманский кроссовер Hyundai больше не требует, чтобы водитель держал руки на руле при пользовании электронными ассистентами.

В Лас-Вегасе начала работу главная мировая выставка тюнинга SEMA, которую не обходят вниманием и автопроизводители.

Один из гуру автомобильного дизайна объявил о своем уходе на пенсию. Удивительно, но за свою почти 40-летнюю карьеру он работал лишь на двух автопроизводителей. И запомнился не только яркими проектами.

Hyundai Santa Fe подтвердил: прогресс корейских автомобилей колоссален. Его уже не упрекнешь, например, за недостаточно качественные материалы отделки или слабую шумоизоляцию. Это добротный полноразмерный (по российским меркам) вседорожник, не боящийся разбитых дорог. Хотя на более-менее серьезный оффроуд его лучше не гонять: 180 мм под днищем для этого маловато.