Строили его железнодорожники на глубине 10-14 метров.

Большинство фирменных и топовых брендовых масел к нам официально не поставляют больше года. Сервисные станции уже адаптировались к новым условиям и продолжают бесперебойно обслуживать автомобили. Но подход у всех разный.

В экспериментальном прицепе-даче РАФ‑04 было все необходимое – от газовой плиты до керосиновой лампы.

Заманчивая идея – выдуть пыль и грязь из труднодоступных мест специальным баллончиком. Как это работает (и работает ли вообще), выяснили эксперты «За рулем».

Из 59 построенных в 1930 годы Т-35 сохранился лишь один.

Импортозамещение ударило и по рынку охлаждающих жидкостей. И хотя подобрать замену залитому в автомобиль антифризу проще, чем маслу, нюансов и подводных камней все равно хватает.

Комбинированные гаечные ключи различаются по цене почти на порядок. Почему? Этому есть причины.

Артиллерийскому тягачу ЭАТЭ-1 были нипочем и обледенелые подъемы крутизной до 15 градусов, и глубокая снежная целина, и 75-сантиметровые рвы.

Такой могла стать следующая Таврия. Но дело ограничилось пластиковым макетом.

Можно ли так обработать тканевую поверхность, чтобы она не впитывала влагу, а заставляла ее скатываться? Спойлер: да.

Живучесть батареи во многом зависит от состояния машины и поведения ее владельца.

Движок автомобиля Lada Eva «разогнали» до 300 лошадиных сил.

Современный автовладелец редко обращает внимание на смену времен года. Разве что колеса по сезону меняет. Однако есть сезонные операции, которыми не стоит пренебрегать.

Спор автомобилистов разрешает эксперт «За рулем».

«Мост на колоннах» из розового гранита соединяет не только набережные, но и две половины одной площади.

Что такое система рециркуляции отработавших газов (EGR) и стоит ли ее отключать, рассказывают эксперты «За рулем».

Правда в том, что подержанная «двадцать четвертая» было всего лишь «мулом» для прототипа НАМИ‑0173.

Вы удивитесь, но не все канистры одинаково хороши.

Вы знали, что из-за некачественной «тормозухи» может случиться беда?

Запорожец ЗАЗ-965 был своего рода учебным пособием для нашего автопрома.

Еще год назад доля импортных моторных масел для легковых автомобилей составляла 60%. Сейчас баланс изменился. Как и отношение к масляным брендам.

Ладожский трубопровод – первый в мире подводный топливопровод – запустили в июне 1942 года.

Вспомните, какая легковушка СССР первой получила обтекаемый лобовик?

Раньше я возил с собой несколько 20-литровых канистр с бензином – чтобы хватило на обратный путь. И еще в багажнике была бутылочка со спиртом – на всякий случай! А вот что сейчас стоит прихватить с собой.

Хороший клипсодер должен а) не ломаться и б) не царапать детали.