Тему очередной экспертизы подсказал читатель «За рулем» из Ижевска Александр Костенков. Он приобрел Гранту Кросс и был настолько поражен качеством прилагаемого домкрата, что сразу же его выкинул! Оказалось, правильно сделал.

Но тогда зачем этому «Карлсону» пропеллер?

Вот ответ эксперта «За рулем».

Можно ли заливать масло низкого качества или другой вязкости? Когда лучше менять масло? Как не нарваться на подделку? Эксперт ответил на самые важные вопросы.

Необычной особенностью прототипа НАМИ-076 были дисковые тормоза… с водяным охлаждением.

«Гармошка» порвалась — и шарниру конец. А все ли пыльники «из магазина» приспособлены к российским условиям, выяснили эксперты «За рулем».

Подсказка: водители таких машины были профессионалами.

Рассказываем, как передвигался одноколесный двухместный экипаж обитателей далекой планеты на съемках популярных в 70-х годах фильмов о космических путешествиях подростков.

Эксперт рассказал о самых популярных способах, которыми пользуются владельцы автомобилей. Некоторые из них по-настоящему опасны для здоровья двигателя. Но есть и те, которые стоит взять на заметку.

Шум в подвеске? Руль стал тугим? Плохая курсовая устойчивость? Проверьте шаровую!

Машину, между прочим, называли «комфортабельной»!

Заниматься популяризацией науки хорошо получается только у тех, кто в ней прекрасно разбирается. Евгений Алексеевич Чудаков — не самый известный в наше время автор технических материалов «За рулем». Но уж точно самый первый.

Холод, перепады температуры, вода и грязь – такие условия для автомобиля порой даже хуже, чем сильные морозы. Эксперт поделился секретами, как избежать неприятностей.

ГАЗ-66 пользовался заслуженным признанием не только на родине, но и во всех странах соцлагеря.

Для многих работ с автомобилем требуется высокотемпературное пламя. Хорошая новость: мучения по розжигу паяльных ламп остались в прошлом. Плохая — среди газовых горелок встречаются откровенно недееспособные.

Подсказка: имя — женское. Но не София.

Морозы, колебания температур, влажность… Пережить тяжелое для моторов время года помогут присадки. Только пользоваться ими следует осторожно и умело.

Назвали его не «комби», а Компи.

Читателю отвечает эксперт «За рулем».

Вы не поверите!

Подсказка: эта «Ленинская» протянулась более чем на 2000 км!

Эти материалы продлевают срок службы шарниров равных угловых скоростей и других агрегатов автомобиля. Но, как выяснилось, не все они одинаково полезны.

Колесный трактор Т‑28 Владимирец, выпускавшийся Владимирским тракторным заводом с 1958 по 1964 год, можно было превратить в полугусеничный путем установки специального оборудования.

В зимней поездке без такого попутчика не обойтись — проверено! Но есть один очень важный нюанс: понадобится линейка.

В мороз батарея быстрее разряжается? Или многочисленные потребители вытягивают из нее всю энергию? Нет и нет! Все дело в конструктивном недостатке автомобильных аккумуляторов.