Михаил Колодочкин Материалы

В какой-то степени все решения отечественной техники являются уникальными, поскольку наши инженеры постоянно были вынуждены обходиться тем, что есть, а не тем, что нужно. Тем ценнее те разработки, которые оказались на высоте по гамбургскому счету. Показательные примеры - ниже.

Нужен только рекомендованный автопроизводителем - цвет жидкости не имеет значения.

Замыкания, тормоза, капиталка, встречка... И это еще не все.

В 30-е годы советские конструкторы задумали скопировать... крота!

Из чего можно получить дизтопливо? Какой мотор вреднее - бензиновый или дизельный? Почему так переменчива мода на дизели?

Цифровые термометры работают гораздо быстрее ртутных, но показывают очень неточно. «За рулем» проверил, та же ли история с цифровыми манометрами.

Каков был курс доллара, сколько стоила поездка на метро, все ли помнят про убитых енотов - интересно, но почему-то грустно вспоминать цены 2000 года.

У коммунальной техники МВ‑10 на шасси ЗИС‑5 была изюминка, позаимствованная у немцев.

А знаете, что в автомате давление всего 5 бар, зато вот в роботе - 60?

Смартфон разрядился, а в машине нет USB-разъема? Нужен адаптер в автомобильную розетку. По результатам нашей экспертизы подберете недорогой и добротный.

Первый автокран К‑51 на мазовском шасси выпустили на заводе ИЗАК в 1954 году.

В 1986 году японцы подарили руководителю проекта «2121» Петру Прусову рекламный проспект модели Suzuki Vitara с дарственной надписью «Крестному отцу этого автомобиля».

Экономия, совместимость и спокойствие.

В этой машине уважаемые люди старались располагаться в первых рядах…

Смешивать бензины, естественно, можно. Эксперт объяснил, какое октановое число получится в итоге.

ГАЗ‑16 и его модификации были способны и ездить, и плавать, а некоторые - даже летать со скоростью 40 км/ч.

Чтобы впитывать влагу, скапливающуюся под ногами водителя и пассажиров, придумано специальное устройство. Мы испытали семь образцов и выбрали лучший.

А еще можно отполировать, заменить, протереть и в конце концов - включить.

Все колеса автолесовоза СК, который выпускали в Вологде с 1934 года, были управляемыми.

Цены в то время менялись практически ежедневно.

Эксперты испытали семь устройств для замены моторного масла через отверстие измерительного щупа и дают рекомендации.

Инновационную многоразовую покрышку придумали ярославские шинники!

Уровень охлаждающей жидкости упал ниже минимума. Вот что нужно сделать, - рассказывают производители.

Мокрые и скользкие дороги, сокращение светового дня, ухудшение видимости - помогаем себе и автомобилю справиться с новыми условиями движения.