Покупка подержанной машины – всегда риск. А если покупатель абсолютно не подготовлен к данной процедуре, то это уже не риск, а просто авантюра. «За рулем» подготовил дельную инструкцию, как сделать покупку безопасной и не нажить проблем.
Черные брызги надо удалять с автомобиля как можно быстрее: застывая, они оставляют на кузове пятна. Правда, неумелое оттирание тоже может загубить ЛКП.
Докатка вместо запаски, неотключаемые ESP и старт-стоп, хлипкий пластик, капризные ремни... — все это (и многое другое) вызывает у нас недовольство. А у вас какой «черный список»?
Некоторые технические термины часто употребляют невпопад. Обидно, но порой и у нас проскакивает нечто подобное — для краткости или ради читабельности. И все же давайте вместе будем стараться не повторять подобные «ляпы»!
Эксперты «За рулем» приобрели в столичных магазинах тормозные колодки для автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio — 15 комплектов по цене от 900 до 3800 рублей. И сымитировали с ними предельный режим работы тормозов. Результаты — поучительные.
А как рабочий объем связан с крутящим моментом, мощностью и КПД? Может ли большой рабочий объем сочетаться с малым размером двигателя? — это нужно знать не только любопытным, но и экономным и расчетливым водителям.
Эксперты «За рулем» собрали самые некорректные технические формулировки о том, что находится между дорогой и ступицей. Честно, они и сами порой называют шину покрышкой — но это только чтобы не повторяться.
Полвека назад в ночных дворах автомобили «раздевали» за считаные минуты. Поэтому владельцы мастерили хитроумные противоугонные приспособления. Ведь купить какую-либо деталь для машины в те времена было очень-очень трудно.